Erstflug mit dem Hurricane 425 FES inkl. GU-365
Da ich beim Erstflug nicht gerne alleine Fliege habe ich schnell meinen Kollegen abgeholt. 4 Augen sehen mehr als 2. Ich setzte den Scorpion Commander als Steller ein. Später ist dann im Governer Mode geplant. Schalter umgelegt und abgewartet bis der Regler im Sanftanlauf den Motor auf Drehzahl gebracht hat. Der Hubi ist sehr leise, viel leiser als mein 500er Rex. Vorsichtig abgehoben und er Hubi zieht leicht nach rechts. Nach den ersten Steuerbefehlen habe ich bemerkt dass der Hubi am Knüppel hängt wie ein wildes Pfert. Das Heck ist sehr Schwammig. Ich bin dann mal gelandet um ein paar Einstellungen vorzunehmen. Roll und Nick habe ich im Taumelscheibenmenü auf 20% reduziert und noch 25% Expo Programmiert. Heckempfindlichkeit habe ich von 50% auf 75% erhöht. Beim zweiten abheben fühlt sich das Heck jetzt gut an. Roll und Nick sind aber immer noch recht Agresiv. Der Hubi hat immer noch den Rechtsdrang. Das Habe ich dann ausgetrimmt. Der Huri schwebt jetzt sicher so Stabil wie mein 500er Rex. Der Blattspurlauf passt Perfekt. Nach dem Akkuwechsel steuert der Heli wieder gegen rechts, habe das wieder ausgetrimmt. Bin dann noch ein paar mal gelandet und abgehoben. Mann darf vor dem abheben keine Steuerbefehle auf Nick und Roll geben, es besteht sonst die Gefahr das der Heli Umkippt. Musste kurz vor dem Abheben den Hubi in extremis aussteuern, sonst wäre er gekippt. Macht man aber vor dem abheben nichts am Nick/Rollebel passiert das nicht. Habe aber die dumme Angewohnheit vor dem abheben eine Kreisbewegung zu machen, um zu Testen dass alle Servos richtig funktionieren. Dass muss ich mir jetzt abgewöhnen.
Ich werde jetzt einmal versuchen ein wenig die Taumelscheibe am Gestänge nach links zu stellen. Dass der Hubi nach rechts zieht, könnte aber auch mit Vibrationen am GU 365 liegen. Habe deshalb schon mal ein wenig Gewicht aufgeklebt. Um Roll und Nick noch feiner zu bekommen erhöhe ich Expo auf 35%
Ich bin Optimistisch dass ich den Hubi für meine Bedürfnisse hinkriege. Werde jetzt das Schwebeverhalten Optimieren und dann geht es an Rundflüge. Überrascht bin ich wie leise das der Huri mit dem mehrstufigen Getriebe ist. Ich werde nach ein paar Flügen wieder berichten.
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Gruss Daniel
Geändert von sicos79 (10.05.2009 um 11:12 Uhr)
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