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| Crashkultur Ohne Worte ... |
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27.06.2010, 00:43
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A-2-1 Video-Koax
Nachdem ich mit dem Blue Arrow XL im Garten erfolgreich einen Testflug mit der FCO2 durchgeführt hatte  , äusserte meine nette LAB den Wunsch, vom Haus ein paar Aufnahmen zu machen. Heute war es mehr oder weniger Windstill und bis zum nächsten Termin war noch genügend Zeit vorhanden - also FCO2 unter den BA montiert und raus vors Haus. Nachdem die eine Hausseite gefilmt war wollte ich rüber zur anderen. Doch plötzlich fängt sich der Heli an zu drehen (in einem anderen Forumbeitrag habe ich gelesen, dass dies piroutiert heisst  ) und verliert sofort an Höhe  . Glücklicherweise passierte dies genau über dem Thujahag, so dass eigentlich nichts kaputt ging  , denn wie ich feststellen konnte, war nur das Zentralstück defekt
Da dieses aus Plastik ist und erfahrungsgemäss sehr benutzerunfreundlich ist, werde ich mir ein Tuningteil aus Alu leisten  .
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Saluti
Steve
Wenn Helikopterfliegen einfach wäre, so würde es Fussball heissen.
Drehflügler: Lama V3, Blade CX2 mit Xtreme-Blätter, 2 x Robbe Blue Arrox XL, Blade 400, Belt CP, T-Rex 450 Sport, Raptor E550 (wegen Rumpfeinbau im Hangar), Benzin-Trainer
Starrflügler: Lara, EasyStar
Fahrzeuge: Jeep CJ7, Ferrari F40, Ferrari 412T1, MB Actros, King Hauler
Funke: F14, DX6i, DX7, FX30
Status: Rundflüge
Sims: FS9, FMS, RealFlight 4.5
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27.06.2010, 00:51
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Das ist ja nochmal gut ausgegangen.
Gibts mal solche Flugvideos zu sehen, welche du mit der FC gemacht hast?
Frage mich grade, von welchem Thread du da sprichst, wenn du von pirouettieren sprichst 
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Gruäss
Peter (der mit den Würsten  ) und dem Nebel
Powered by rc-helischule.ch und modellsport.ch. Vielen Dank für die Unterstützung!
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27.06.2010, 01:10
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Zitat:
Zitat von someone
Das ist ja nochmal gut ausgegangen.
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Das schon, aber eigentlich stehen schon drei Helis um Hangar herum und warten auf Teile oder Arbeit  , aber so muss ich kein schlechtes Gewissen haben wenn ich nun Tuningteile montiere. So stehen vielen Flugstunden nichts mehr im Weg  .
Zitat:
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Gibts mal solche Flugvideos zu sehen, welche du mit der FC gemacht hast?
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Bis jetzt sinds erst zwei - das eine vom Testflug (da ich wegen der Tour de Suisse nicht zum Flugplatz gehen konnte  ) und das andere von heute. Werde die FCO bei Gelegenheit in einen der Dinos anbringen und dann das Video, sofern sehbar, einstellen.
Zitat:
Frage mich grade, von welchem Thread du da sprichst, wenn du von pirouettieren sprichst 
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Dein neuster Crashbeitrag von der SJM.
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Saluti
Steve
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27.06.2010, 17:32
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Zitat:
Zitat von Heli67
Dein neuster Crashbeitrag von der SJM.
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War mir schon klar, aber wollte mich als unschuldig darstellen
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Gruäss
Peter (der mit den Würsten  ) und dem Nebel
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27.06.2010, 23:19
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Zitat:
Zitat von someone
aber wollte mich als unschuldig darstellen 
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Da bist Du aber bei mir den falschen ausgesucht
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Saluti
Steve
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21.08.2010, 23:48
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So, hat eine Weile gedauert - der Umbau auf BigLama-Alu-Kopf hat etwas mehr Zeit und Hirnschmalz verbraucht als geplant. Nach etlichen Anpassungen hat es nun doch noch geklappt.
Um die beiden Fluggeräte unterscheiden zu können (hier nochmals ein riesen grosses Dankeschön an den Spender  ) wurde nebst der farblichen Anpassung am Heck auch noch eine Rotorwelle gegen diejenige vom BigLama ausgetauscht. Auch wurde der schwächliche Plastikkopf gegen einen aus Alu ausgetauscht.
Bei dieser Gelegenheit habe ich auch noch einen Satz Tuningblätter montiert - sind leiser als die normalen, dafür weich wie eine Banane und nur zum Schweben geeignet - ein kleines Lüftchen im Garten, kurz Gegensteuern und schon hatte es geknallt. Und das beim ersten Flug nach dem Umbau.
Hier schon einmal Bilder nach den ersten Einstellungsflügen.
Werde nun mit dem Junior versuchen ein Synchronprogramm einzustudieren, und sobald Piloten und Kamerafrau/mann Zeit haben wird auch davon Bilder geben.
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Saluti
Steve
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