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  #11  
Alt 24.07.2010, 22:17
Benutzerbild von fury95
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Hoi Stef,
ich meine natürlich einen 700er mit Paddel. Wie alle hier schon gesagt haben, ist es mit einem grossen Heli einfacher, als mit einem kleinen, auch ein grosser mit Paddel ist einfacher auf dem Kopf zu fliegen als ein kleiner mit Paddel. Hat aber der kleine keine Paddel, sondern ein geiles System wie das microbeastx, dann fliegt er so toll wie ein 700er mit Paddel, weisst du jetzt was ich meine?
Da ich selbst schon beides geflogen bin (700 mit Paddel und 450pro ohne), kann ich das nur noch bestätigen.

Wünsche allen noch einen schönen Abend,
Yannick
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ehemaliger Futababeschwörer Achtung Insider!

Prôtos 500 CFBL, stock motor/esc, MKS servo, Mini VStabi, FASST SBUS
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  #12  
Alt 24.07.2010, 22:31
Benutzerbild von byki90
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Beiträge: 293
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Hey Yannick


Ich bin anderer Meinung. Ich finde ein 700er fliegt stabiler als ein 450er mit Flybarless-System.

Dies ist ja etwas was unser Hobby einzigartig macht. Einer fühlt oder sieht die Dinge anders als der Andere.

Lassen wir uns beide recht haben!


Gruss Stef
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  #13  
Alt 25.07.2010, 01:55
Benutzerbild von ultimate
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Registriert seit: 08.12.2009
Beiträge: 648
Abgegebene Danke: 156
Erhielt 182 Danke für 104 Beiträge
Also ich bin auch der Meinung, dass es mit einem 700-er einfacher ist als mit einem kleinen, FBL oder Paddel spielt da sicher keine grosse Rolle. Er ist aufgrund der Masse einfach leichter zu händeln und man sieht ihn einfach definitiv besser!!!!

Ich fliege einen Rigid und es fällt mir am leichtesten und macht am meisten Spass mit ihm zu fliegen, weil er einfach traumhaft in der Luft liegt und halt ein 700-er ist!!! Trotzdem übe ich das was ich noch nicht kann auf dem Sim und real mit den Kleinen, denn wenn ich es mit denen drauf hab ist es mit dem Grossen kein Problem mehr. Zudem ist der Schaden beim Kleinen geringer, wenn ich es eben noch nicht drauf habe.....und da ich (noch) keinen zweiten Rigid habe....müssen die Kleinen halt herhalten!!!!

Und ganz ehrlich gesagt.....braucht es für mich selbst wenn es mit dem Kleinen geht noch ein wenig Ueberwindung die Figur dann zum ersten Mal mit dem Rigid zu fliegen, auch wenn ich schon im voraus weiss dass es sowieso geht. Keine Ahnung weshalb aber es ist halt einfach so.

Gruss Jürg
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  #14  
Alt 30.07.2010, 14:01
Benutzer
 
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Beiträge: 41
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Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Auch von mir natürlich nochn Beileid!
Am besten überm Wasser üben, dort gibts keine Büsche und kein Gras
Immerhin übst du schon rückenflug, ich krieg noch ned mal ne schöne 8 hin
In diesem Sinne, immer genügend Luft unter (oder ober) den Rotorblättern!
Gruss Alex
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Fliegendes Ersatzteillager.
--Mit zunehmendem Alter fliegt man zwar nicht besser, man hat aber mehr Geld für Ersatzteile--
Immer auf der suche nach tollen leuten fürs Biken/Velofahren und Sporttauchen (Region Basel). www.fully82.ch
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  #15  
Alt 30.07.2010, 16:35
Benutzerbild von ultimate
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 08.12.2009
Beiträge: 648
Abgegebene Danke: 156
Erhielt 182 Danke für 104 Beiträge
...und der Kleine ist schon wieder repariert und hat drei weitere rückenflugtrainingseinheiten (je 5 min) unbeschadet überstanden.....es besseret

und heute kommen noch mal drei einheiten hinzu und wenn dann hier nichts zu lesen ist, dann kann ich bald mal rückenschweben!!!!

schönes weekend an alle

Gruss Jürg
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