Ich habe mir vor kurzem einen Hughes 500 mit Concept 30 Mechanik angeeignet. Das Teil was quasi ein Scheunenfund. Stand mindestens die letzten 10 Jahre in einem Keller und sah auch danach aus... Motor revidiert, Mechanik leichtgängig gemacht und alles gereinigt... Ab in die Luft!!!
Auf dem Boden etwas unstabil... Musste ihn wärend dem Hochdrehen mit viel Heckrotoreinsatz halten, was mir jedoch nicht aussergewöhnlich erschien bei dem alten Kreisel - zügig in die Luft - 3-4 Umdrehungen um die Hochachse - Einigermassen stabiler Schwebeflug und massiver Heckrotoreinsatz - ganz wenig Pitchänderung= unkontrollierbare Drehungen...
Ab gings in lockeren Rundflug und siehe da das Problem war zwar noch da aber in kontrollierbarem Rahmen. Bremsen -> Sofort wieder Drehungen... Meine Worte zum Kollegen: Den lande ich NIE!!!
Die Erleuchtung: Der montierte mechanische Kreisel (Futaba) würde sicherlich gut funktionnieren, wenn er nur über den separaten Schalter aktiviert würde... Und fliegen ohne Heckkreisel und programmierten Heckkurve ist gar nicht so einfach... ;-)
Immer noch im Rundflug entschied ich mich für eine Autorotation! Etwas Höhe, Motor aus und autorotiert auf Rasen.
Leider musste das "Scale"-Landegestell und die schöne T Heckflosse dran glauben.
PS: Es hätte nicht noch jemand solche Teile irgenwo in einer vergessenen Kiste? Ansonsten hilft mit Epoxy und Glasfasern...
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