Vorgenommen habe ich mir einen ganz gemütlichen Rundflug vor der Arbeit. Und weils es so gut lief dachte ich mir: Ach ja, so einen kleinen Überschlag und ne Rolle zum Abschluss, das wäre noch nett."
Also Flugphase 2 rein und ab die Post: Aber wenn "man" dann halt positiv statt negativ Pitch gibt spitz der sich Vollgas in den Boden und es endet desolat... :-/
Die genaue Bestandesaufnahme fehlt noch, aber im moment sieht die Schadensbilanz folgnedermassen aus:
- 3 TS-Servos sind matsch
- Haupt und Heckrotorblätter sind futsch und in unnatürlichem Winkel "gebogen"
- Heckrohr, naja der Starrantrieb ist auch gebrochen
- Chassis: beide Seiten in zwei teilen
- Paddelstange mit Kurve
-...
Tja, so endets.
Details werden folgen...
Gruess
Ueli-der-Shredder
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T-Rex 500ESP (IN MEMORIAM AMANTEM)
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Spektrum DX6i
Radian Pro
In Progress: DX8, Jive 80+ HV, HC3-SX
Hallo Ueli
Ja was soll man da sagen...... ich kann Dir nachfühlen wenn Sie den Acker küssen.
Es ist sicher ein kleiner Trost, aber es geht uns allen so, runter kommt er immer.
Wichtig nun, gleich wieder Aufbauen, und fliegen. Ich hatte nach meinen Crashs und glaube mir , wenn Du , so wie ich, 2 Min Fliegst, Buuuum einschlag !
Neu Aufgebaut..... raus... Buuuuummmmm nach einer MinuteDann kommt zweifel auf Brauchte einige Zeit... bis ich wieder dort war mit meinem Können, einfach aus Angst , nein nicht schon wieder.
Also gleich wieder raus und fliegen
Gruss Eddy
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Futaba T8 FG
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Einige Flächen-Modelle
Es ist schon so, im Moment würd ich am liebsten Alles liegen lassen und nichts mehr mit Helis zu tun haben. Und wenn dann höchstens ein neues Modell kaufen und von vorne beginnen.
Aber ich hoffe das ist nur momentan und ich fange mich wieder.
Mein AEK (Aussage-Erkenntnis-Konsequenz) hab ich gemacht und es läuft meistens darauf hinaus: Flugvorbereitung gehört nicht nur bei der manntragenden Fliegerei, sonder auch beim Modellflug dazu...
Der Schmerz über den Verlust ist ziemlich gross, aber ich weiss ja warum ich den eingesteckt habe...
Gruess
Ueli
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Hallo Ueli
Ja ein schreckliches Bild, so ein Gerät mit hängenden Ohren,wie gesagt sind mir bei Deinen Bildern alte , also noch nicht so lange her bIlder von mir in den Sinn gekommen, sah genau so aus. Einfach nicht Aufgeben gel
Es ist doch das schönste Hobby das es gibt
Gruss Eddy
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Kopf hoch, das gehört irgendwie leider dazu. Wenigstens kein Hardwaredefekt, die lassen mich nämlich immer mehr zweifeln und das Vertrauen ins Gerät schwindet. Aber so weisst Du ja was Du beim nächsten mal besser machen musst.
Winners never quit and quitters never win ! und wer nie abstürzt ist noch gar nie richtig geflogen !
Viel Erfolg beim Wiederaufbau und beim Einfliegen ....
P.S. Runter kommen sie alle immer irgendwie
Wenn Du Deine bessere Hälfte nach Ausfälligkeiten neu binden möchtest, dann warte bis sie lächelt, wegen dem Failsave
Der letzte Satz von Dir "tja so endets" stimmt nicht ganz, richtig heisst es "tja so beginnts erst richtig"!!!
Mein 500-er Rexlein musste auch so einiges erdulden.....Volleinschlag im Messerflug aus ca. 100m höhe nach Hirnaussetzer......Volleinschlag nach Senderausfall.....Volleinschlag auf Hartbelag nach uebermut.....etc. etc.
Aber immer wieder aufgebaut und mittlerweile fliege ich doch mindestens so sicher, dass ich den Heli aus jeder Situation wieder in eine kontrollierte Fluglage bringen kann und ausser Hardcore 3 D läuft die Sache recht gut.
Don't give up......bei jedem Crash lernt man wieder was dazu und wenn es nur ein Detail eines Teilchens ist, dass man bisher noch gar nie gesehen hat und es jetzt ersetzen muss.
Kopf hoch, Werkzeug vor und weiter gehts!!!
Greeez Jürg
__________________
man muss nicht wahnsinnig sein um dieses Hobby zu betreiben....aber es hilft:
2xHenseleit TDR mini V-Stabi / V-Stabi V5.2
LOGO 500 mini V-Stabi V5.2
T-Rex 500 V-Stabi V5.2
T-Rex 450 Pro mini V-Stabi V5.2
T-Rex 250 Micro Beast / und einen in Hughes 500 Rümpflein
Funtana S120 Sebart elektrisch
Spark Elektroimpeller-Jet
E-Flite Carbon-Z Scimitar
Der letzte Satz von Dir "tja so endets" stimmt nicht ganz, richtig heisst es "tja so beginnts erst richtig"!!!
Mein 500-er Rexlein musste auch so einiges erdulden.....Volleinschlag im Messerflug aus ca. 100m höhe nach Hirnaussetzer......Volleinschlag nach Senderausfall.....Volleinschlag auf Hartbelag nach uebermut.....etc. etc.
Aber immer wieder aufgebaut und mittlerweile fliege ich doch mindestens so sicher, dass ich den Heli aus jeder Situation wieder in eine kontrollierte Fluglage bringen kann und ausser Hardcore 3 D läuft die Sache recht gut.
Don't give up......bei jedem Crash lernt man wieder was dazu und wenn es nur ein Detail eines Teilchens ist, dass man bisher noch gar nie gesehen hat und es jetzt ersetzen muss.
Kopf hoch, Werkzeug vor und weiter gehts!!!
Greeez Jürg
Hallo Jürg
Genau Du hast es auf den Punkt gebracht
Gruss Eddy
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Hoi Jürg, Dani, Eddy und alle anderen Motivatoren.
Ihr seid einfach gut - vielen Dank!
Habe mich wieder etwas gefangen und glaube auch wieder langsam dran dass ich den kleinen Grossen wieder aufbauen werde
Ich muss zwar mal schauen was wirklich alles defekt ist und wie hoch die Ersatzteilbeschaffungskosten sind. Irgendwo muss ich wohl eine Grenze setzen wo es sich nicht mehr lohnt nur Teile zu kaufen sondern direkt ein neuer Heli angebracht ist...
Weiss aber noch nicht wo ich diese Grenze setzen werde. Ob bei 1/2 des Anschaffungspreises oder etwas höher
Habe festegestellt dass auch die TS Servos futsch sind. Kann man da "nur" Getriebe kaufen oder resp ist dies sinnvoll oder nicht (so von wegen reparierte Servos und Zuverlässigkeit...)?
Sollten die Schrauben alle neu beschafft werden für die Chassisplatten, Rotorkopf etc oder kann man die ausgebauten (und vom Loctide gereinigten) wieder verwenden...?
@Jürg: Aufschlag auf Hartbelag, da blieb wohl auch nicht mehr so viel heil...
Ein grosses, neues und hoffentlich lernreiches Kapitel wartet wohl auf mich...
Danke euch für die Antworten
Ueli
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immer wieder muss ich sagen, die Helis sehen danach jedesmal erbärmlich aus.
Jeder weiss wohl, wie man sich fühlt.
Zitat:
Alles liegen lassen und nichts mehr mit Helis zu tun haben
Ja, ja.... das hatte ich auch mal. Und habs gemacht. 1 Jahr lang hielt ich es aus!
Ich wollte wirklich aufhören, aber es hat mich nicht mehr in Ruhe gelassen.
Wenns dich jetzt gerade zu extrem ank*ckt! Einfach mal ins Eck stellen, und dich mal erst mit anderem Beschäftigen. Glaub mir, das kribbeln kommt wieder
Ja das ist es eben genau.
Eigentlich schraube ich gerne etwas rum, aber den halb toten Rex Stück um Stück zerlegen ist halt schon was anderes...
Und zu allem Überfluss sind genau heute die neuen Lipos für mein lädiertes Rexchen gekommen
Am meistens gurken mich ja die gebrochenen Chassisplatten an. Das bedeutet wirklich zerlegen bis zum bitteren Ende - und dann hoffen das alle Schrauben wieder das richtige Plätzchen finden
Also heute Abend mach ich nix mehr...
Gruess
Ueli
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