Ich habe heute das schöne Wetter genutzt und bin voller Freude fliegen gegangen. Mit dem ersten Akku lief alles Einwandfrei. Also hab ich den 2. Akku angesteckt und wollte starten. Motor an - bevor ich einen Knüppel bewegen konnte, kippt der Rex zur Seite und zerlegt sich in seine Einzelteile.

Hat jemand eine Ahnung, woran das liegen könnte? Ich gehe mal davon aus, dass sich mein Beastx selbständig gemacht hat. Keine Ahnung, wieso

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Gruss Sebi
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T-Rex 500 FBL Beastx
Blade mCP X

Futaba T8FG
Phoenix Sim

http://www.selbstklebend.ch

Mein Beileid zum Crash!
Ich sehe da eigentlich nur eine Ursache: Evtl. wurde der Heli bewegt, während das Microbeast initialisierte, ist nicht ganz gesund...
Könnte aber auch sein, dass dein Microbeast plötzlich einen Defekt hatte


MfG Yannick

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feel the difference!
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JR XG8 DMSS 2.4 GHz

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Tja, dann gehe ich mal von einem Defekten Beast aus. Denn ich habe den Heli bewusst nicht bewegt. Ich weiss, dass das keine gute Idee ist

Allerdings hatte ich mit dem Beast erst 3 Flüge gemacht. Mal schauen, vielleicht ists ja ein Garantiefall.

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Gruss Sebi
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Das Beast kippt in der Regel bei Vibrationen - Sind alle Deine Kugellager ok ? Die würde ich genauestens checken !

Gruss
Daniel

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Greetz Daniel

P.S. Runter kommen sie alle immer irgendwie
Wenn Du Deine bessere Hälfte nach Ausfälligkeiten neu binden möchtest, dann warte bis sie lächelt, wegen dem Failsave

REXLI: Align T-Rex 600 ESP, RJX, BeastX V3.0.0, 3xBLS-452, S9254, Orig. Mot. & Regler, Meury Lipowächter, Peakfilter, AR7000
EICHHÖRNLI: T-Rex 600 ESP im Funkey AS-350B Rumpf 3xBLS254, BLS254, Orig. Mot. & Regler, HC3X V116, MTTEC Lipowächter, AR7000
RX: Spektrum DX7, SIM:Phoenix 4, Cam: GoPro Full HD

Hallo
AUtsch , ja das ist Übel ... würde ich auch alles Kont. Aber das ist halt bei unserem Hobby , sonst würde es uns ja noch Langweilig, und das Geld häufte sich auf unserem Konto
Gruss Eddy

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Futaba T8 FG
T- Rex 100
T- Rex 250
T- Rex 250 Scale
T- Rex 500
T- Rex 600 PRO
Einige Flächen-Modelle

Kann mir nicht passieren - dafür sorgen meine Family und ihre Hobbys .

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Saluti
Steve, der morgen den bestellten Rumpf abholt.

Wenn Helikopterfliegen einfach wäre, so würde es Fussball heissen.

Drehflügler: Lama V3, Blade CX2 mit Xtreme-Blätter, 2 x Robbe Blue Arrox XL, Blade 400, Belt CP, T-Rex 450 Sport, Raptor E550, T-Rex 600 ESP (wartet auf Rumpf für Einbau), Benzin-Trainer
Starrflügler: Lara, EasyStar
Fahrzeuge: Jeep CJ7, Ferrari F40, Ferrari 412T1, MB Actros, King Hauler
Funke: F14, DX6i, DX7, FX30
Status: Rundflüge
Sims: FS9, FMS, RealFlight 4.5

Noch ein Tip: bei meinem Heli war nach einem Crash die Jesusschraube, die das Zentralstück an der Rotorwelle hält verbogen, das kann auch zu argen Vibrationen führen und man übersieht das schnell.

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Greetz Daniel

P.S. Runter kommen sie alle immer irgendwie
Wenn Du Deine bessere Hälfte nach Ausfälligkeiten neu binden möchtest, dann warte bis sie lächelt, wegen dem Failsave

REXLI: Align T-Rex 600 ESP, RJX, BeastX V3.0.0, 3xBLS-452, S9254, Orig. Mot. & Regler, Meury Lipowächter, Peakfilter, AR7000
EICHHÖRNLI: T-Rex 600 ESP im Funkey AS-350B Rumpf 3xBLS254, BLS254, Orig. Mot. & Regler, HC3X V116, MTTEC Lipowächter, AR7000
RX: Spektrum DX7, SIM:Phoenix 4, Cam: GoPro Full HD

ebenso

... und es hätte ja auch auch so ausgehen können. Immerhin hast du noch die Einzelteile

und wenn einem mal so ein 4kg Helli abhaut und in einem Wohngebiet runter kommt,,,,,,nicht dran denken

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T-Rex 600 ESP blue im Hughes 500 E Breitling
T-Rex 450 pro V2 3GX
T-Rex 250 SE
Blade mCPx
Spektrum DX8 mit Telemetrie
Futaba T8 FG Super