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16.07.2011, 18:05
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Erfahrener Benutzer
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A-2-2 und tschüss Heckrotor....
Hallo zusammen,
heute hat es auch mich das erste Mal erwischt....
Ich fliege mit meiner Vibe Fifty ganz gemütlich meine Bahnen..... und plötzlich,.... zack.... fliegt mir der Heckrotor davon. Natürlich beginnt der Heli wie wild an zu drehen. Motor aus und ab ins Feld.
Wie wir danach feststellen durften hat es im Flug die Heckrotornabe zerlegt. Sauber in 3 Teile gerissen. Das Heckblatt hat es ziemlich sicher nur zerstöhrt, weil es beim davonfliegen gegen das Leitwerk welches auf dem Heckrohr montiert ist geprallt ist (Einschlagspuhren sind vorhanden).
Schaden:
-Hauptrotorblätter
-Heckrohr
-Heckrotorwelle
-Heckrotornabe
-Heckblätter
Gruss Roman
__________________
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"PADDEL GEHÖREN INS BOOT, NICHT AN EINEN HUBSCHRAUBER!
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Mein Hangar:
Henseleit TDR, mini V-Stabi 5.2 Pro, Pyro 700-52, Jive 120 HV, BLS451/251, Emcotec SPS 120/240A
T-Rex 700E in Rumpf , Standard V-Stabi 4.0, Emcotec SPS 120/240A
JR Vibe 50 FBL, Standard V-Stabi 5.2 Pro, OS 55 HZ, Reactor
T-Rex 450 Pro V2 FBL, Mini V-Stabi 5.2 Express
T-Rex 450 Sport V2 FBL, DFC, 3GX
Futaba T-12Z
www.swissrumpf.ch
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16.07.2011, 20:13
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Benutzer
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Ich würde die Blattlagerwelle und die Hauptrotorwelle noch prüfen.
Da deine Blätter ja defekt sind, nehme ich an, dass diese 2 Wellen auch einen schlag bekommen haben.
Jetzt schnell Teile bestellen, neu aufbauen und weiter fliegen.
Komisch, dass man immer wider hört das Heckblätter davon fliegen, da irgendwo eine Stelle gerissen hat...
Gruss Christian
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T-Rex 250, 450, 500, 550, 700E
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17.07.2011, 09:46
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Erfahrener Benutzer
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Registriert seit: 27.06.2011
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Blattlagerwelle und Hauptrotorwelle habe ich kontrolliert, sind i.O.
ja schon komisch, könnte sein das die nabe durch meine letzte ungewollte Autorotation vorbelastet war. ich habe damals ein paar tage später gesehen das ein Heckrotorblatt einen kleinen riss/Spalt hat (ca 1mm, aussen auf der Fläche, kaum zu erkennen) Hab dann beide Blätter ersetzt.
Gruss Roman
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17.07.2011, 10:06
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Registriert seit: 01.07.2009
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Die Stoppmuttern nicht mit Gewalt anziehen nur bis die Drucklager spielfrei sind. Ich wechsle die Hecknabe jedes mal wenn die Heckblätter zu bruch gehen. Leider ist die Hecknabe auch etwas schwach dimensioniert.
Gr. Jäger
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