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  #11  
Alt 22.07.2011, 20:08
Benutzerbild von Erich
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Zitat:
Zitat von Franz Beitrag anzeigen
Salü Erich

Es freut mich riesig, das Du das mit einer Portion Glück so gut hinbekommen hast und noch besser, Du kannst schon wieder fliegen damit.

Also lieber einmal mehr als einmal zu wenig kontrollieren.
Persönlich halte ich dies auch so, immer eine Vorfluggkontrolle und eine gründliche umfangreiche nach jedem Flugtag. Das alles gibt zwar keine Garantie das nichts ausfallen kann, aber die Wahrscheinlichkeit ist doch um einiges geringer.

In diesem Sinn weiterhin guten Flug, viel Spass und möglichst ohne Sress.

Franz
Hoi Franz

Du hast absolut recht, man kann nie genug kontrollieren !

Ich mache dies vor jedem Flug, aber es ist halt schnell was übersehen.
Was ich mir angewöhnen muss, auch nach dem fliegen alles überprüfen und besser hinschauen, es würde sich sicher lohnen.

Wie heisst es doch so schön: Aus Fehlern lernt man

Gruess, Erich
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  #12  
Alt 23.07.2011, 19:45
Benutzerbild von Erich
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Hoi Zäme

möchte mich zu meinem Thema nochmals melden und eine Frage in die "Runde" werfen.

Ich habe mir ein paar Gedanken zu den Spritschläuchen (Silikonschläuche) gemacht und überlegt, ob man bei gelben oder roten, z.Bsp. Risse oder Lecks vielleicht nicht besser sehen oder auffallen würden als bei den üblichen Transparenten (weiss). ???

Was meint Ihr dazu ? Oder hat ev. schon Jemand Erfahrung damit ?

Gruess Erich
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  #13  
Alt 23.07.2011, 19:52
Benutzerbild von More Power
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Beiträge: 598
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Erhielt 89 Danke für 72 Beiträge
Hoi Erich
Wichtig ist bei den schläuchen eigentlich nur das sie nicht verletzt werden bei der montage durch eine " braue" am röhrchen, dann halten sie eigentlich fast ewig.
Ich habe immer die klaren silikonschläuche verwendet.

Greez
__________________
T-Rex 800 F3C GY611
Swissrumpf im bau
T-Rex 700 E Michu-Chassis beastX 3.0 Scorpion HKIII
T-Rex 600CF Fut.BLS,Scorpion 4025/890 V-Stabi 4.0
T-Rex 600 im "Breitling" MD-500E 5-Blatt HC3-X
T-Rex 550 FBL beastX 3.0
T-Rex 450 Pro beastX 3.0



Der mit dem Feuerlöscher...

www.heli-helppoint.ch
in zusammenarbeit mit
www.Hobbynet.ch,
der sympatische Modellbauladen


Was nicht geht, wird geflogen
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  #14  
Alt 24.07.2011, 07:34
Benutzerbild von skydiver25
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Registriert seit: 20.02.2010
Beiträge: 1.114
Abgegebene Danke: 41
Erhielt 120 Danke für 92 Beiträge
Hallo Erich

Habe gerade gelesen , was Dir passiert ist.... ja da geht der Blutdruck hoch. zum Glück ist nichts kaputt gegangen.
Ja Kontrolle ...... Ich mache das vor jedem Fliegen, und wenn ich ich Ihn in den Hangar stelle, mache ich auch noch eine Schrauben Kontrolle und Visuele.
Also ... schöns Weekend
Eddy
__________________
Futaba T8 FG
T- Rex 100
T- Rex 250
T- Rex 250 Scale
T- Rex 500
T- Rex 600 PRO
Einige Flächen-Modelle
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Folgender Benutzer sagt Danke zu skydiver25 für den nützlichen Beitrag:
Erich (24.07.2011)
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