Heute ist's beim letzten Flug mal wieder in die Hose, oder besser gesagt, in die Zuckerrüben gegangen.

Hab etwas knapp über Boden den Rückwärtsüberschlag aus der Vorwärtsfahrt (gibt ja sicher einen Fachausdruck dafür) probiert.
Na ja, die erste knappe Hälfte ging so einigermassen, dann habe ich mich schlicht verknüppelt.

Also hiess es, Compass im Rübenkraut suchen gehen!

Der angetroffene Zustand war nicht mal so schlimm.
Scheint auf den ersten Blick nur das Heckrohr, die Hauptrotorblätter (wollte sowieso Neue) und die drei Servogetriebe der TS-Servos getroffen zu haben. Die Wellen scheinen noch grade zu sein. Der Reparaturaufwand dürfte also relativ gering sein.

Nun noch eine Frage an Euch: Für den Compass Atom gibts ein Stretchkit auf 550, also komplett mit Rohr, Riemen, Anlenkstange, Motorritzel und 515er Blätter. Funktionieren diese Blätter auch bei Flybarless, wie ich es habe, oder sind die nur für den Betrieb mit Paddelstange geeignet?

Gruss Pädi

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Compass Atom 500 FBL
VARIO-Bell 412 mit JetCat PHT-2 (noch sehr lange im Bau), Picasa Bell 412
Futaba T8FG

www.rc-video-tutorial.com

Hallo Pädi

Zuerst mein Herzliches beileid zur Zuckerrübenlandung. Hoffe das der Atom wieder bald steigen kann.
Zu deiner Frage. Ich kenne das Strechkit, aber ob die Blätter gehen weiss ich nicht genau. Am besten klärst Du dass falls der Atom gestreckt wird.

Gruß und gute Herbstflüge

Stefan

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T-REX 500 ESP mit GY 601 und Futaba T10
T-REX 550 E mit GP 780 und Futaba T10

in der Pipeline T-Rex 700 E V2 3GX

[QUOTE=Revolution ECF;42987...Am besten klärst Du dass falls der Atom gestreckt wird.[/QUOTE]

Hallo Stefan

Dieses "falls" bin ich mir eben grade am überlegen. Entweder Originalteile bestellen und auf 500er lassen oder gleich auf 550 strecken.

Der Atom fliegt in ein paar Tagen wieder, das ist schon mal sicher.

Gruss Pädi

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Compass Atom 500 FBL
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Hey Pädi,

schade um den Atom, aber der ist sicher bald wieder ready. Sei froh das du nicht das Maisfeld weiter hinten erwischt hast. Dort haben wir vorletztes Wochenede einen Elektrosegler rausgefischt

Gruess Chrigel

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Gruäss Chrigel
Outrage Velocity 90 120er Yamada V-Stabi
Outrage Velocity 50 mit O.S 55 V-Stabi 5.2
TRex 500ESP wird bald zur UH-1
Trex 450Pro Mit 470 Watt Skorpion und BeastX
TRex 550 - V-Stabi 5.2
Futaba T10 CG