Hoi Mitenand!

Am supertollen CCCC 2011 gestern in Niederstetten verabschiedete sich auch mein Trex-500-Airwolf!

Die ersten vier Minuten vom Flug gingen sehr gut, keine Vibrationen, kein gar nichts. Einfach nur toll zu fliegen (trotz der widerlichen Bise, brrr).

Beim dann folgenden Schweben an Ort mit Heck zu mir in etwa 5 Metern Höhe rollte der Airwolf (natürlich ungewollt) über die linke Seite weg und stürzte mit einem stotternden Geräusch seinem unausweichlichen Ende entgegen!

Auf die rettenden Steuerbefehle reagierte er nicht mehr (also selber schuld, das blöde Ding!)

Schaden? Na ja, so ziemlich alles! Die Mechanik habe ich noch nicht mal so genau untersucht, aber es dürften sicher das HZR, Freilauf, Rotorblätter, die üblichen Wellen, das Heck, einige Anlenkungen etc. betroffen sein. Die Bilder im Anhang sind von heute Vormittag.

Ursache? Die Antwort darauf steht wohl in den Sternen. Ob's einen Zusammenhang mit den auch schon aufgetretenen Problemen mit dem Microbeast hat? Egal, das Ding ist ja jetzt kaputt.

Wie weiter? Alles auseinanderbauen und mal suchen, was noch zu gebrauchen ist. Ob ich mir dann nochmals einen 500er Rex aufbaue, kommt auf die Schadenhöhe an (ein Protos wäre ja auch nicht schlecht, die reine Mechanik kostet ja nicht viel).

Gruss Pädi

Angehängte Grafiken

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Compass Atom 500 FBL
VARIO-Bell 412 mit JetCat PHT-2 (noch sehr lange im Bau), Picasa Bell 412
Futaba T8FG

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Ah nööööö, schade und mein Beileid zum verlust des Airwolf's. Und wenn mann das Übel nicht kennt ist es noch ungewisser was jetzt Sache war

man... und ich habe ihn nicht mal live gesehen

Habe gestern am späten Nachmittag auch noch mein erster Schrott fabriziert, war wohl nicht der beste Tag oder die Engel vom CCCC flogen zu tief und nahmen den Luftraum unterbeschlag. Oder hatten so keine Zeit für uns wen sie schon bei Marcels persöhnlichem Erstflug als Engel bei stehen mussten

Gruss Marco

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Hoi Pädi

Mir tut's auch leid um deinen schönen Airwolf. Ich habe den ganzen Flug beobachtet und gesehen, wie schön er vorher flog. Und musste dann halt auch sehen, wie er plötzlich den Geist aufgegeben hat.

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Gruss, Röbi

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Fliegerisches Können: Rundflug, Achten. Bin am Üben von geradem Vorbeiflug, Turns, Landeanflug (als Vorbereitung zur AuRo), Nasen- und Seitenschweben.
Vereine: GESV (Gruppo Elimodellisti San Vittore) und MFGE (Modellfluggruppe Entfelden)

Hey Pädi

Sowas schmerzt immer, aber bietet auch Potential um sein Material erneuern oder verbessern zu können Kopf hoch, neues Projekt lancieren und durch

Hier noch der Beweis dass das Teil trotz Schneegestöber wirklich gut flog:

Angehängte Grafiken

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Greetz Daniel

P.S. Runter kommen sie alle immer irgendwie
Wenn Du Deine bessere Hälfte nach Ausfälligkeiten neu binden möchtest, dann warte bis sie lächelt, wegen dem Failsave

REXLI: Align T-Rex 600 ESP, RJX, BeastX V3.0.0, 3xBLS-452, S9254, Orig. Mot. & Regler, Meury Lipowächter, Peakfilter, AR7000
EICHHÖRNLI: T-Rex 600 ESP im Funkey AS-350B Rumpf 3xBLS254, BLS254, Orig. Mot. & Regler, HC3X V116, MTTEC Lipowächter, AR7000
RX: Spektrum DX7, SIM:Phoenix 4, Cam: GoPro Full HD

Danke Kusi für dieses Bild

Alles was nicht eindeutig als Rasen zu erkennen ist, sind Trümmerteile vom Airwolf:



Gruss Pädi, der aus der Mechanik wieder einen gewöhnlichen 500er ESP macht.

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Hallo Pädi

uuhh das schmerzt, mein Beileid und dann noch das Ungewisse, WARUM

Was ich bis jetzt so mitbekommen habe, es hat Gestern Diesen oder Jenen irgendwie erwischt ??

Gruess, Erich

Naja also äähm ich sagte gestern ja noch, dass ich weder Absturz noch Aufschlag fotografiert hätte... Zudem stehe ich immer noch, aber ein anderer hat das mit meiner Kamera aufgenommen Isch kann also nix für


Gruss kusi, der auch noch Mitleidsbekundungen hier lässt

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Futaba T8FG

Hallo Pädi

Es ist immer schade wenn so etwas mit einem Modell geschieht in das man viel Zeit Geld gesteckt hat.
Naja jetzt hast du wenigstens wieder einen Grund für ein neues Projekt, oder nimmst die Bell-412 früher in Angriff?

Gruess
Peter

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