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  #21  
Alt 07.12.2011, 18:02
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Zitat:
Zitat von sturzeroebi Beitrag anzeigen
Ganz links oben, das Flugzone-Signet mit dem Samichlaus.
Bin ich schon zu alt oder will mir der Browser einen Streich spielen?
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Saluti
Steve, der morgen den bestellten Rumpf abholt.

Wenn Helikopterfliegen einfach wäre, so würde es Fussball heissen.

Drehflügler: Lama V3, Blade CX2 mit Xtreme-Blätter, 2 x Robbe Blue Arrox XL, Blade 400, Belt CP, T-Rex 450 Sport, Raptor E550, T-Rex 600 ESP (wartet auf Rumpf für Einbau), Benzin-Trainer
Starrflügler: Lara, EasyStar
Fahrzeuge: Jeep CJ7, Ferrari F40, Ferrari 412T1, MB Actros, King Hauler
Funke: F14, DX6i, DX7, FX30
Status: Rundflüge
Sims: FS9, FMS, RealFlight 4.5
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  #22  
Alt 07.12.2011, 18:10
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Diese Frage können wir dir nicht beantworten, wenn du dein Alter geheim hältst.
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Gruss, Röbi

T-Rex 600E Pro (12s, Jive 80+HV, IISI TXE150, FASST)
T-Rex 700E F3C V2 (12s, Heli Jive 120+HV, IISI TXE200, IISI EXP-RPM, FASST), schon wieder kaputt
Sender: T8FG mit IISI Cockpit
Fliegerisches Können: Rundflug, Achten. Bin am Üben von geradem Vorbeiflug, Turns, Landeanflug (als Vorbereitung zur AuRo), Nasen- und Seitenschweben.
Vereine: GESV (Gruppo Elimodellisti San Vittore) und MFGE (Modellfluggruppe Entfelden)

Geändert von Flatterman (07.12.2011 um 21:28 Uhr) Grund: zitierung überflüssig da oben an
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  #23  
Alt 07.12.2011, 18:27
Benutzerbild von jfamac
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@Steve: also wenn Du unter 55 bist, bist Du nicht zu alt.

... und die über 55jährigen sowieso nicht, die haben das auch geschafft

Gruss Jürg
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MBR500 Carbon FBL (RJX/BEASTX)
SKYA 450Pro (FM*)
Blade400 (FM*)
Blade mSR / 2 x mCPX (1 x mit Carbon-LG)
Hughes 500E 450er = LEIDER GESCHROTTET
Hughes 500D (SKYA 450Pro-Mechanik/FM*) = im Aufbau
BELL 429 (CopterX 500-Mechanik/Telemetrie/FM*)
* FM = FlyMentor von KDS
PHOENIX-Simulator
SPEKTRUM DX8 Mode 1
DX6i (mit Hintergrundbeleuchtung) Mode 1
...Status: Bin am fliegen lernen!

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  #24  
Alt 07.12.2011, 18:30
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Zitat:
Zitat von sturzeroebi Beitrag anzeigen
Diese Frage können wir dir nicht beantworten, wenn du dein Alter geheim hältst.
In Stabio waren es genau 8 (Quersumme) und damit es nicht zu kompliziert wird gibt es dieser Jahr nur eine Ziffer .
__________________
Saluti
Steve, der morgen den bestellten Rumpf abholt.

Wenn Helikopterfliegen einfach wäre, so würde es Fussball heissen.

Drehflügler: Lama V3, Blade CX2 mit Xtreme-Blätter, 2 x Robbe Blue Arrox XL, Blade 400, Belt CP, T-Rex 450 Sport, Raptor E550, T-Rex 600 ESP (wartet auf Rumpf für Einbau), Benzin-Trainer
Starrflügler: Lara, EasyStar
Fahrzeuge: Jeep CJ7, Ferrari F40, Ferrari 412T1, MB Actros, King Hauler
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  #25  
Alt 07.12.2011, 19:23
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... mit 44 ist man doch erst in der Nachpubertät , am Alter kann's also nicht liegen. Aber so ab 40 fängt die altersbedingte Weitsichtigkeit an.

Gruss Jürg
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  #26  
Alt 07.12.2011, 20:07
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Zitat:
Zitat von jfamac Beitrag anzeigen
... mit 44 ist man doch erst in der Nachpubertät
hab ich auch schon gehört

Zitat:
am Alter kann's also nicht liegen.
Danke für die aufmunternden Worte

Zitat:
Aber so ab 40 fängt die altersbedingte Weitsichtigkeit an.
Hat meine Augenärztin schon vor 15 Jahren festgestellt, also kann's auch nicht daran liegen.
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Saluti
Steve, der morgen den bestellten Rumpf abholt.

Wenn Helikopterfliegen einfach wäre, so würde es Fussball heissen.

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  #27  
Alt 07.12.2011, 20:11
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@Steve: dann würde ich einfach mal den Browser-Cache löschen und den Browser löschen und neu starten

Gruss Jürg us Khur
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Folgender Benutzer sagt Danke zu jfamac für den nützlichen Beitrag:
Heli67 (07.12.2011)
  #28  
Alt 07.12.2011, 22:21
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Jürg, danke für den Tipp - nun kann auch ich es auch ohne Brille sehen .
Hast Dir ein Bier verdient (wenn ich im Jan. in Davos noch Zeit übrig habe melde ich mich dann).
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