Ich beabsichtige an meinem T-Rex 600 E PRO (mit Paddel) die Standard-Blätter durch halbsymmetrische Blätter zu ersetzen, mit dem Ziel, die Flugeffizienz für Schweben und Rundflug zu erhöhen.
Wo sind dann die fliegerischen Limiten des Helis (nicht meine)?
Ich gehe mal davon aus, dass man damit immer noch Loopings machen kann.
Wie sieht es aus mit Rollen und Überschlägen? Geht das noch? Ist Rückenflug damit gar nicht mehr möglich, oder geht das auch noch, wird einfach sehr ineffizient?

Danke für eure Antworten!

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Gruss, Röbi

T-Rex 600E Pro (12s, Jive 80+HV, IISI TXE150, FASST)
T-Rex 700E F3C V2 (12s, Heli Jive 120+HV, IISI TXE200, IISI EXP-RPM, FASST), schon wieder kaputt
Sender: T8FG mit IISI Cockpit
Fliegerisches Können: Rundflug, Achten. Bin am Üben von geradem Vorbeiflug, Turns, Landeanflug (als Vorbereitung zur AuRo), Nasen- und Seitenschweben.
Vereine: GESV (Gruppo Elimodellisti San Vittore) und MFGE (Modellfluggruppe Entfelden)

Hoi Röbi

Sieh Dir mal das Video an, das beantwortet sicher mal die Frage wegen der 3D-Tauglichkeit:

Logo 600 mit Spinblades 710H, 1000rpm

Gruss Pädi

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Compass Atom 500 FBL
VARIO-Bell 412 mit JetCat PHT-2 (noch sehr lange im Bau), Picasa Bell 412
Futaba T8FG

www.rc-video-tutorial.com

lies dir mal diesen post durch: http://www.flugzone.ch/t-rex-700/5145-t-rex-700e-min-drehzahl-post51359.html

ich habe mit den 713 edge die bessere effizienz als mit den 710 spinblades halbsymetrisch...

gruss tuxli


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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=46.748293,9.781498

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Align T-Rex 700E mit V-Stabi Standard
umbaubar als REGA Agusta Da Vinci Baubericht

@Pädi:
Vielen Dank! Das beantwortet meine Fragen.
Ich werde mir morgen ein Päärli halbsymmetrische Spinblades 620mm zulegen. Damit werde ich dann weitere Drehzahl-Reduktions-Versuche machen. Im Moment fliege ich mit den Original-Blättern ca. 1600 RPM und komme bei langsamem Rundflug mit meinen 12S/3'700 Akkus auf Flugzeiten von 16-17 Minuten. Bin ja mal gespannt, ob sich das mit den halbsymmetrischen Blättern und noch tieferer Drehzahl noch weiter steigern lässt.
Jetzt bin ich bei einer Regler-Öffnung von 20% und das soll dann noch tiefer werden (Jive-sei-Dank).

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Gruss, Röbi

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@tuxli:

Ich habe den Post gelesen.
Gilt das für gleiche Drehzahl bei Edge und SB? Falls ja, würde mich das sehr wundern.
Sowie ich das verstanden habe, müsste man mit halbsymmetrischen Blättern eine höhere Effizienz erreichen, vor allem weil man damit mit noch niedriger Drehzahl fliegen kann.
Ich werde auf jeden Fall mal die halbsymmetrischen 620er SB ausprobieren. Vergleichen kann ich nur mit den Original-Align-Blättern.

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Gruss, Röbi

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Hallo röbi,

Wenn du noch weiter runter willst musst du anfangen anders zu ritzeln...denn bei so kleinen Regleröffnungen hast du irgendwann grosse Verluste im Regler und der wird dann auch entsprechend warm werden. Denke mit einem kleineren Ritzel wird die Effizienz sicher besser als wenn du unter 20% gehst..

Gruess chrigel
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Gruäss Chrigel
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Outrage Velocity 50 mit O.S 55 V-Stabi 5.2
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Futaba T10 CG

@chrigel:
Danke dir für den Hinweis. Aber im Moment, bei einer Regleröffnugn von 20% ist nach dem Flug der Regler so kalt, dass der Finger beim prüfen fast daran festklebt . Ich prüfe die Regler-Temperatur nach jedem Flug und behalte das natürlich im Auge.
Wenn ich dann bei einer Regleröffnung von 1% bin und der Regler immer noch kalt ist, dann staune ich wirklich.

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Gruss, Röbi

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Hi Röbi

Bei meinem Jive 80+ ist 13% schluss. darunter läuft er gar nicht mehr an.

Komme mit symmetrischen Blättern und 6s6000 auf 16min bei 15% und 10er Ritzel

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Gruess Bruno
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TDR V-Stabi 5.2

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Salli zämme

Welchen Mode im Jive fliegt ihr bei den tiefen Regleröffnungen?


Griessli

Ron.

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4 oder 11 govenor halt... spielt eigentlich keine rolle...

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Rony
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und immer so drauf: