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15.06.2010, 20:11
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Heck vom HK45 träge
E guete Obe
Mein Heck des HK450V2 braucht fast eine Sekunde für eine 360° Drehung...
Der Servo ist schnell, das Heck läuft leicht und die Mechanik am Heck läuft von Anschlag zu Anschlag, wenn ich den Stick im Stand bewege.
Funkt mir da der Gyro rein?
Ist ein HK401b. Und die Hauptrotordrehzahl ist ~2700
E Gruess und e schöne Obe
Niggi
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Blade cx2
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15.06.2010, 20:13
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IM endpunktmenu bei deiner Steuerung die Endpunkte für Heck heraufschrauben das erhöht die Drehrate des Gyros
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16.06.2010, 21:59
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Guten Abend Adi
Habe die Endpunkte auf 80 umgestellt.
Vor dem Probeflug hab ich mit den Sticks noch die Servos kontrolliert und da geschah etwas seltsames: bei voll pitch down ging die Taumelscheibe so weit runter dass... (der Pitchkompensator?) aus den 2 Führungsstiften heraus geraten konnte und sich das ganze verdrehte. Ich musste den Akku abklemmen um das wieder richten zu können... Wie wäre das im Flug ausgegangen?  Was stimmt denn da noch nicht mit meinen Einstellungen? Davon habe ich noch nirgens gelesen.
Trau mich im Moment nicht mehr auf meine schöne Wiese
Freue mich auf Tipps
Gruss Niggi
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16.06.2010, 22:38
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Entweder hast Du im Servoarm die Kugelköpfe zu weit draussen eingeschraubt oder nicht alle Hebel im 90°-Winkel ausgerichtet.
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Saluti
Steve
Wenn Helikopterfliegen einfach wäre, so würde es Fussball heissen.
Drehflügler: Lama V3, Blade CX2 mit Xtreme-Blätter, 2 x Robbe Blue Arrox XL, Blade 400, Belt CP, T-Rex 450 Sport, Raptor E550 (wegen Rumpfeinbau im Hangar), Benzin-Trainer
Starrflügler: Lara, EasyStar
Fahrzeuge: Jeep CJ7, Ferrari F40, Ferrari 412T1, MB Actros, King Hauler
Funke: F14, DX6i, DX7, FX30
Status: Rundflüge
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16.06.2010, 22:56
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...oder einfach zu viel Servoweg...
stell doch einfach die Endpunkte für Heck auf 100% und mach etwas Expo drauf, wenn du die Drehrate mal in einem Notfall brauchst, hast du sie nähmlich auch
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16.06.2010, 23:26
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Hi Niggi
hattest du das schon vor dem Verstellen des Servowegs? Wenn nicht, dann hast du wahrscheinlich den falschen Kanal erwischt. Es muss der Rudder (Heck) Kanal sein...
Gruss
Mac
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MAC
Elektro: Outrage Fusion 50 FBL, 12S, CC 110hv, BLS, Mini V-Stabi 5.1, Xera 4025
Nitro: Outrage Velocity 90 FBL, Yamada 120 SR, BLS, V-Stabi 5.1, Gryphon Auto Booster
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17.06.2010, 10:25
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Danke für die Tipps, muss wohl die ganzen Einstellungen nochmals checken.
Gruss Niggi
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28.06.2010, 19:41
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Vielen Dank für die Tips
Haben geholfen, dreht jetzt sehr schön und auch nicht zu schnell 
Leider hat der Empfänger (AR6110) in etwa 12 Metern Entfernung auf etwa 5 Metern Höhe den Kontakt verloren... nur etwa 1 Sekunde aber vor Schreck hab ich geknüppelt, weil ich es nicht glauben wollte, bei Vollausschlag hängte der Empfänger wieder ein... Ging tierisch abwärts und das Trainingsgestell steckte etwa 8 cm in der Erde.
Ersatzteile sollten morgen hier sein. ABER wie trau ich mich wieder vom Boden weg? Werde mal den Empfänger mit dem AR6110 vom Piccolo tauschen und schauen was geschieht... Oder gibts bessere Ideen, weniger Risiko einzugehen?
Gruess
Niggi
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28.06.2010, 19:49
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Schade zu hören...
Dies wird dir wohl kaum helfen, aber mit Futaba hatte ich noch keine Probleme. Das Zeugs hält, was es verspricht.
Wenn du also rund 550 CHF über hast, dann investiere diese in eine Futaba T8FG inkl. Empfänger. Alleine der Empfänger kostet sonst knapp 200.- Die Steuerung ist erste Sahne. Ich (und andere) habe sogar von einer 12 Kanal auf die T8 downgegraded...
Gruess
Mac
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28.06.2010, 22:53
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Zitat:
Zitat von Marlex
Schade zu hören...
Dies wird dir wohl kaum helfen, aber mit Futaba hatte ich noch keine Probleme. Das Zeugs hält, was es verspricht.
Wenn du also rund 550 CHF über hast, dann investiere diese in eine Futaba T8FG inkl. Empfänger. Alleine der Empfänger kostet sonst knapp 200.- Die Steuerung ist erste Sahne. Ich (und andere) habe sogar von einer 12 Kanal auf die T8 downgegraded...
Gruess
Mac
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geht mir auch so und sehr vielen anderen auch! Die Steuerung kann ich nur empfehlen will nix anderes mehr!!
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