Hallo Leute,

heute ist ein recht ramponierter Belt CP eines Kollegen bei mir auf der Werkbank "gelandet".

Klassischer Fall von nicht gehaltenen RTF-Versprechungen des Herstellers und Händlers... den Heli hats direkt beim ersten Flugversuch auf die Seite geworfen, wobei sich Blätter und Heckausleger innig umarmt haben.

Nun hab ich mich der Sache mal angenommen. Allerdings hab ich Null Erfahrungen mit dem Belt CP. Darum hoffe ich, ein paar Infos zu bekommen, auf was man bei diesem Heli speziell achten muss.

Was sollte man bei jedem Crash tauschenoder speziell untersuchen?

Gibt es Schwachstellen, die man am besten gleich durch Tuningteile ersetzt?

Dass man am besten gleich den ganzen Heli durch was gescheites ersetzt, ist mir klar nur das gibt das Budget grade nicht her. Also wird der Belt geflickt und optimalerweise nur getauscht, was wirklich defekt ist.


Gruss, Steven

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MSH Protos 500: Scale-Projekt AS350 Picasa-Album
HK 500CMT TT: Turnigy 500H Motor, YGE80, 3x Turnigy MG930, LTG6100 Gyro, 6S A123
Blade mCPx: RTF mit DX4e

Ich habe (hatte) einen Belt CP, meiner flog glücklicherweise aus der Schachtel heraus - und trotzdem kam es zum Crash. Solange Du kein 3D damit machen willst kommt man damit auch ziemlich weit. Nur Schweben an Ort ist mit dem weichen Plastikrahmen praktisch nicht möglich. Die elektronischen Komponenten waren bei mir viel besser als ihr Ruf - die Servos sind heute noch in Betrieb.
Was Du unbedingt austauschen musst ist die Anlenkung des HeRo gegen den des Blade 400 - bei Maximalausschlag kann eine Schraube an einem Hebel anstehen und wird daher blockiert.

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Saluti
Steve, der morgen den bestellten Rumpf abholt.

Wenn Helikopterfliegen einfach wäre, so würde es Fussball heissen.

Drehflügler: Lama V3, Blade CX2 mit Xtreme-Blätter, 2 x Robbe Blue Arrox XL, Blade 400, Belt CP, T-Rex 450 Sport, Raptor E550, T-Rex 600 ESP (wartet auf Rumpf für Einbau), Benzin-Trainer
Starrflügler: Lara, EasyStar
Fahrzeuge: Jeep CJ7, Ferrari F40, Ferrari 412T1, MB Actros, King Hauler
Funke: F14, DX6i, DX7, FX30
Status: Rundflüge
Sims: FS9, FMS, RealFlight 4.5

Ich wusste doch, dass es ne gute Idee ist, mal nachzufragen. Danke Steve!

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HK 500CMT TT: Turnigy 500H Motor, YGE80, 3x Turnigy MG930, LTG6100 Gyro, 6S A123
Blade mCPx: RTF mit DX4e

Dafür ist das Forum ja da , was sonst noch an Modifikationen möglich / empfehlenswert sind kannst Du hier nachlesen .

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Saluti
Steve, der morgen den bestellten Rumpf abholt.

Wenn Helikopterfliegen einfach wäre, so würde es Fussball heissen.

Drehflügler: Lama V3, Blade CX2 mit Xtreme-Blätter, 2 x Robbe Blue Arrox XL, Blade 400, Belt CP, T-Rex 450 Sport, Raptor E550, T-Rex 600 ESP (wartet auf Rumpf für Einbau), Benzin-Trainer
Starrflügler: Lara, EasyStar
Fahrzeuge: Jeep CJ7, Ferrari F40, Ferrari 412T1, MB Actros, King Hauler
Funke: F14, DX6i, DX7, FX30
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