EC 135 mit Blaster leben aber noch ohne Farbklein - Flugzone.ch

Heli Neuling · #1 11.03.2011, 11:23

Hallo an alle

heute stelle ich euch meinen Heli vor er wird aufgebaut mit der Technik des Blasters 500 von Carson und einem EC 135 Rumpf in weiß aus GFK von microHelis(Heliartist)
Baustand der Rumpf hat sein Landegestell bekommen und ein Teil des Innenlebens wurde auch schon vorbereitet. Doch nun werde ich die nächsten Tage erst mal vergehen lassen da mich ein kleiner Arbeitsunfall mit der Auswirkung Bänderriss am Rechten Sprunggelenk nun an ruhe und hochlagerung verdonnert aber geht bald weiter bis dahin bin ich über eure ehrfahrung und Meinungen über den Blaster 500 dankbar

MFG Michael

**Steff** · #2 11.03.2011, 11:31

tach Michael

WIR WOLLEN BILDER SEHEN!!!!!

wünsche dir noch gutes Gelingen und vorallem gute Besserung

Knalltuete · #3 11.03.2011, 13:08

Hallo Michael,

hört sich nach einem interessanten Projekt an und ich wünsche dir viel Erfolg damit!

Welchen Rumpf hast du da genau? Link?
Und wo bleiben die Bildeeeeeer?

Gruss, Steven

Heli Neuling · #4 11.03.2011, 13:15

Hallo

so gewünscht die Bilder vom Rumpf

ich hoffe das der neue Hauptrotor bald kommt damit ich den Heli fertig bekomme ach ja wer kann mir die Länge eines T-rex 450 vom mite Hautp- zum mitte Heckrotor hat damit ich das Stabierohr mal anpassen kann

Danke MFG Michael

Knalltuete · #5 11.03.2011, 13:29

Nachdem ich mit dem Begriff "Bluster 500" nix anfangen konnte, sich mir bei "Carson" aber instiktiv die Nackenhaare aufgestellt haben, hab ich mal meine Glasgoogle befragt...

Auf der Homepage von Carson ist das Teil nichtmal (mehr?) gelistet. Also weitersuchen. Irgendwo hab ich dann die technischen Daten gefunden: 79cm Rotordurchmesser und Betrieb mit 3S Lipo?

Das ist ja gar kein 500er im klassischen Sinne, sondern ein 450er. Der Name ist ne Mogelpackkung. Pfui.

Schritt 2 war die Suche nach Ersatzteilen. Ich habe keinen einzigen schweizer Shop gefunden. Das ist meiner Meinung nach ein KO-Kriterium.

Bis hierher bin ich schon in 5 verschiedenen Foren über diverse "Finger weg" Beiträge zum Bluster 500 gestossen.

Mein Fazit:
Werd das Ding los und besorg dir für deinen Rumpf etwas Verlässliches. Es wäre wirklich schade, wenn du viele Stunden in einen Rumpf investierst und den dann durch eine minderwertige Mechanik verlierst.

Hast du eigentlich einen Rumpf für die 450er oder 500er Klasse gekauft? Wenns ein 500er ist, brauchst du eh ne andere Mechanik.

Gruss, Steven

Heli Neuling · #6 11.03.2011, 13:55

Hallo Steven

Danke für den Beitrag es ist ein 450 Rumpf so ging es mir am Anfang auch, bis mir dann ein kollegen der nur mit diesem Modell Typ Fliegt diesen empfohlen hat die Angsts genommen nahm.
Desweiteren werde ich zweigleisig Fahren und noch eine Airwulf mit einem 450 Rumpf und der Technick eines T-rex oder ohnlich (der Preis ist wichtig) bauen gebt mir Tipps und Empfehlungen

danke Michael

Heli Neuling · #7 12.03.2011, 14:12

Hallo an alle

gestern habe ich von meiner Frau einen T-rex 450 in einem Hughes Rumpf geschenkt bekommen. Doch einen kleinen Haken hat das Tolle Geschenk die Elektronik fehlt. somit brauch ich eure Hilfe, wer kann mir eine Liste mit benötigten Komponeten zusenden die ich brauche (günstig und oder auch bezahlbar)

Ich warte auf eure antworten danke im vorraus
PS: oder hat jemand noch was gebrauch zum verkaufen

MFG Michael

**Flatterman** · #8 21.03.2011, 19:47

Hallo Michael, meine 450er Agusta bekommt folgendes:

3x MKS DS460 für die TS
1X MKS DS480 fürs Heck
Scorpion-Motor 2221-8
PLM-ESC-40A Hobbywing Platinum Regler

Ist dann bei etwa 300.-

Gruss Kusi, weisst darauf hin, dass es bei 10 Antworten zu der Frage 11 verschiedene Möglichkeiten geben kann

Heli Neuling · #9 22.03.2011, 16:30

Hallo an alle

nach etwas längere genesungs Pause ging es mal wieder etwas weiter am Heli ich habe nun Folgende elektro Komponenten verbaut:

Regler: Robbe Roxxy BL_Control 960-6 Serie
Servos: Horizon FLS-80mD mit Metal Gertiebe
Motor: Carson Helix B50 Brushless
Kreisel: Carson Gyro V2
Funke: Graupner mx-16 iFS mit einem 8 Kanal Empfänger

soweit nun zur Elektronik doch jetzt brauch ich noch Hilfe da ich meinen Zweiblatt Rotokopf gegen einen 4 Blatt Kopf tauschen möchte und weis nun nicht was ich jetzt ändern muß Bitte Bitte um Hilfe

wenn ales gut läuft und ich noch mein bestellte Ritzel für meinen Motor bekomme gibt es am Samstag den ersten Probeflug

also bis dahin warte auf antworten

Danke Michael

**Flatterman** · #10 22.03.2011, 17:04

Hallo Michael, es gibt eine Menge 4-Blattköpfe. Die Frage besteht darin, welchen Rotorwellendurchmesser Du hast, und wie dieser den Kopf befestigt hat..
Ich hab den hier, weiss aber natürlich nicht, ob der dann bei dir passt

Gruss Kusi, empfiehlt vor dem Kauf eine genaue Abklärung