Halli Hallo - ich mal wieder.
Ich war ja des öfteren ziemlich frustriert, dass ich mit dem Arrow nur bei Absoluter Windstille fliegen konnte. Dies vor allem darum, weil man bei etwas schärferen Manövern Gefahr läuft, dass die Gewichte in die unteren Blätter schlagen - ich hatte meinen mal so aus der Luft geholt

Kürzlich hatte ich die Idee, dass ich die Stange mit den Gewichten kürzen könnte, sodass sie nicht mehr bis zum unteren Rotor reichen. Gedacht, getan:
- Die Metallsäge direkt hinter den Gewichten angesetzt
- die neuen Enden abgebogen sodass die Gewichte wieder fixiert werden können
- Gewichte wieder dran, Stange wieder montiert

Das Ergebnis:
SUPER!
Bin ihn gestern das erste Mal so geflogen und es fühlte sich toll an. Jetzt kann ich mit ihm aus voller Fahrt - mit Rückenwind - eine enge Kurve ziehen, ohne dass etwas passiert. kurzum: Kleine Änderung mit grosser Wirkung.

Ich weiss, das Ganze ist nicht sonderlich spektakulär. Aber vielleicht hilft's dem einen oder anderen Blue-Arrow-Piloten...

Guten Flug euch Allen!
N-Du

genau aus dem Grund ist doch das Forum da - ich wüsste nicht die Hälfte wenn ich nichts nachlesen könnte
gruss Didi

__________________
Gruss Didi

Belt CX 180 EFL
T-Rex 100 (zum Blumen schneiden)
T-Rex250,Phönix 25 und Scorpion 22206
T-Rex450 pro 3gx ( noch alles Original)
T-Rex450,Phönix 50 und Scorpion 22216
T-rex 550 3G
Futuba T8FG
am Nasenschweben und Viereck üben

Wenn ich einmal nichts zu basteln habe werde ich das auch ausprobieren.

__________________
Saluti
Steve, der morgen den bestellten Rumpf abholt.

Wenn Helikopterfliegen einfach wäre, so würde es Fussball heissen.

Drehflügler: Lama V3, Blade CX2 mit Xtreme-Blätter, 2 x Robbe Blue Arrox XL, Blade 400, Belt CP, T-Rex 450 Sport, Raptor E550, T-Rex 600 ESP (wartet auf Rumpf für Einbau), Benzin-Trainer
Starrflügler: Lara, EasyStar
Fahrzeuge: Jeep CJ7, Ferrari F40, Ferrari 412T1, MB Actros, King Hauler
Funke: F14, DX6i, DX7, FX30
Status: Rundflüge
Sims: FS9, FMS, RealFlight 4.5

Wie hat sich das auf die Stabilität ausgewirkt? Ist er deutlich agiler und damit auch zappeliger?

__________________
Modellhubschrauber sollten auch wie Hubschrauber aussehen. Gute Rümpfe für die Kleineren findet man auf
www.heli-scale-quality.com

Agiler ist er dadurch auf jeden Fall geworden. Aber nicht so sehr, dass ich das als "zappelig" bezeichnen würde. Er fliegt sich immer noch sehr stabil und schweben über einem Punkt ist immer noch ziemlich einfach. Eben so, wie man sich das von einem Koax-Heli gewöhnt ist.

Einem kompletten Neuling würde ich die Modifikation noch nicht empfehlen.
Aber wenn Jemand Sicherheit gewonnen und den Heli im Griff hat, dann lohnt sich das auf jeden Fall.