Da ich seit dem letzten mal fast nicht mehr zum Schrauben gekommen bin werde ich euch mal ein paar Fotos bereit stellen. Wie schon geschrieben habe ich ja keine Aufbau Fotos gemacht aber hoffe, dass diese Fotos auch würdig sind. Sonst werde ich es ja wieder lesen, hören ..sehen.
grüessli Germi
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So, ich habe mich jetzt mal an den Haupt- bzw. Heckrotor getraut. Beim Heckrotor war eigentlich alles easy nur das eine von 4 "Kreuzschlitzschrauben" mit denen man die Blattgriffe anschraubt eine "Zylinderkopfschraube mit Schlitz" war. Kein Problem habe ja ein kleines Schraubenlager und 1000 Helis zuhause. Da würde sich sicher so eine Schraube finden lassen zum tauschen. Nach 2-3h vergebende Suche und alles auf den Kopf gestellt (hatte ein riesen Puff) habe ich kurzerhand im Internet welche bestellt (Express ist die schönste Lösung und am nächsten Tag war sie schon da. (habe natürlich mehrere bestellt und "ja" war teuer!). Ist schon bisschen übertrieben aber so bin ich eben...ihr sicher auch – seit ehrlich.
Und jetzt zu meinem, wie ich finde längstem Bauabschnitt. Zuerst die Teile ausgelegt und alles zusammen gesucht. Ist zwar alles in Tütchen verpackt aber irgendwie habe ich es geschafft alles auszupacken und auf dem Tisch verlegt/verteilt zu haben. Komischerweise hatte ich so eine Ahnung und siehe da: Es fehlten Unterlagsscheiben. Na super, solche hatte ich sicher nicht an Lager und bestellen wollte ich jetzt auch nicht mehr. Gut, ich machte ein "nettes" Mail nach minicopter Land. Unterdessen auch Foren befragt und promt ein User hat zurückgeschrieben, dass ich mal auf der minicopter online Bauanleitung ganz unten schauen sollte. (es fehlte nichts) Mittlerweile hat mir auch Gerd (Chef von minicopter) zurückgeschrieben und bestätigt was ich da gelesen hatte.(gibt so Bau-Updates für den Heli – finde ich eigentlich noch eine coole Idee). Ich dachte mir "schon wieder waaaarrrttteeeennn "
4 Tage später (und das finde ich schnell) waren die Scheiben per Luftpost angekommen Geil.
Mit der Axialvorspannung hatte ich es jetzt zu tun und nach mehrmaligen auseinander nehmen ist jetzt der Rotorkopf fertig. (meine HRWelle ist übrigens 110,42 mm lang und habe noch 1/10 pro Seite eingelegt, so finde ich gibt es eine super Spannung). Das Lustige ist noch das man die Blattgriffe erhitzen sollte. Im Ofen oder mit Heissluftfön. Ich habe den Ofen auf 150 Grad gestellt und rein damit. War skeptisch aber der Blattgriffe gingen Butter weich auf die Blattlagereinheit....fertig.
Bis bald Germi
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...ui "SORRY" Leute das ich mich so lange nicht mehr hier im Diabolo tred gemeldet habe. Ist ja schon Fertig.
Als der Diabolo dann mal fertig wurde ging es an die Test Flüge und wurde sehr angenehm überrascht (Sonntags Heli Style ).Leider wurde ich mit dem Diabolo nie so richtig warm bzw mit meinen Einstellungen
Nach gewissen Rückschlägen neuen Projekten anderer Helis usw. war ich heute (mit neuen Einstellungen )wieder mal in der Luft.
Hatte durch Timo Cürlis (schaut mal Timo Cürlis Freakware demo at The pitchbrothers Smackdown 2012 - YouTube ) den Tipp bekommen im Microbeast den Punkt G im Parametermenü zu aktivieren bzw. auszuprobieren. (hatte ich gemacht)
Ich war so positiv überrascht das ich den Heli heute fast einBombte ( Puls auf 300 !!! ) weil er so extrem wendig wurde und ich fast wie im sim fliegen konnte . Musste mich richtig zurück halten.
Habe wieder richtig Freude am Diabolo bekommen. Hatte ja schon fast den Gedanken gefasst diesen Heli zu verkaufen weil er mir einfach zu lahm war und das in den wenigen vorhandenen Videos im Netz bestätigt wurde. (ok! gibt schon eins zwei gute)
An die mBeast Flieger! probiert es auch mal aus, es lohnt sich !!!
Leider muss ich jetzt fremd gehen... es wartet ein Raptor 720E auf mich...na super.
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meine "Blattlagerwelle" ist 110,42mm und nicht die HRW. Sorry
).Leider wurde ich mit dem Diabolo nie so richtig warm bzw mit meinen Einstellungen 
)wieder mal in der Luft. 
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