Hallo

Ich möchte gerne mal an F3C Cups fliegen und baue mir dafür einen neuen Hubi(90er).Mit dem Thema "Vorlauf" bei Rotorblättern habe ich mich aber bis jetzt nicht befasst.Bis jetzt bin ich mit meinen Airtecs o.V. ganz gut gefahren bzw. geflogen.Kann mir jemand sagen welche Blätter sich für einen F3C Einsteiger besonders eignen und eben....mit oder ohne Vorlauf?
Gruss vom Räpi

Hi,

Ich würde mal sagen praktisch Null Vorlauf, da Scott Gray Rotor-Tech benutzt und diese haben wie gesagt, praktisch Null Vorlauf..

Scott Gray schreibt:

Working with Rotor Tech, we have developed the most advanced F3C blade on the market - SG-720F3C. Nearly all F3C US Nationals competitors are now using this fast, predictable and ultra stable RT SG-720F3C blades. The F3C blade has slightly narrower chord for speed and efficiency, and A-shaped Tip design for extremely fast forward speed capabilites and airplane-like forward flight tracking and stability. Hovering in all conditions with this blade is less work for the pilot and noted "locked- in" look that World Championship judges are looking for. At the last Worlds in Poland top pilots were even sharing limited sets of these blades in the final rounds to gain the advantages only this blade offers. I could not have taken two silver medals in the past World Championships without these blades bolted to my helicopters.

Scott Gray - RC Professional

Gruess,
Tinu

Hallo , jetzt sollte man englisch können . Gruss Vali

Englisch musst du nicht können. Du musst nur wissen wo du es übersetzten kannst.

Guckst du zum Beispiel hier:
Sprachoptionen


Hier die Onlineübersetzung:
SG-720F3C - Arbeiten mit Rotor-Tech, haben wir die modernste F3C Klinge auf dem Markt entwickelt. Fast alle F3C US Nationals Konkurrenten sind nun mit diesem schnellen, verlässlichen und extrem stabile RT SG-720F3C Klingen. Die Klinge hat F3C etwas schmaler Akkord für Geschwindigkeit und Effizienz, und A-förmige Design Tipp für extrem schnelle Fahrgeschwindigkeit capabilites und Flugzeug-wie vorwärts Flug-Tracking und Stabilität. Schweben unter allen Bedingungen mit dieser Klinge ist weniger Arbeit für den Piloten und stellte fest, "locked-in" Look, der WM-Richter suchen. Bei der letzten WM in Polen Top-Piloten waren auch Sharing beschränkt Sätze dieser Blätter in die Endrunde um die Vorteile nur dieses Holz bietet gewinnen. Ich konnte nicht zwei Silbermedaillen in den vergangenen Weltmeisterschaften ohne diese Schaufeln verschraubt meine Hubschrauber genommen haben.


Gruss Stef

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Trex 700E mit Mini V-stabi 5.0 Pro , Gaui X5 mit Mini V-stabi, Graupner MX 22 mit Fasst Modul