.... das ist hier die Frage

Klick

__________________
Greetz Daniel

Runter kommen Sie immer alle irgendwie !

Wenn Du Deine bessere Hälfte nach Ausfälligkeiten neu binden möchtest, dann warte bis sie lächelt, wegen dem Failsave

REXLI: Align T-Rex 600 ESP, RJX, BeastX V3.0.0, 3xBLS452, S9254, Orig. Mot. & Regler, Meury Lipowächter, Peakfilter, AR7000
EICHHÖRNLI: T-Rex 600 ESP im Funkey AS-350B Rumpf 3xBLS452, BLS254, Orig. Mot. & Regler, HC3X V116, MTTEC Lipowächter, AR7000
RX: Spektrum DX7, SIM:Phoenix 4, Cam: GoPro Full HD

definitiv Fake... das Heckrohr ist zu gerade, die Blätter wie auch die Paddelstange scheinen noch ganz zu sein und der Film ist fertig sobald man den ganzen Heli sieht... wenn man einen Heli so einbombt, dann bricht garantiert das Heckrohr...

__________________
Grüässli Steff

Du bist süchtig wenn du selbst beim Rasenmäher und dem Deckenventilator den Blattspurlauf kontrollierst

Alouette II Air Zermatt (Barbie Edition )
Agusta A109 K2 Rega (im Aufbau) Baubericht
AH-64 Apache (im Bau)
Kaman K-1200 K-Max ROTEX (im Aufbau) Baubericht

Modellflugruppe Rapperswil-Jona
Custom Heli Events

Steff: "das Heckrohr ist zu gerade, die Blätter wie auch die Paddelstange scheinen noch ganz zu sein und der Film ist fertig sobald man den ganzen Heli sieht... wenn man einen Heli so einbombt, dann bricht garantiert das Heckrohr... "

.... dieser Meinung bin ich auch.

Gruss Roman

__________________
.
.
"PADDEL GEHÖREN INS BOOT, NICHT AN EINEN HUBSCHRAUBER!

_____________________________________________
Mein Hangar:

Henseleit TDR, mini V-Stabi 5.2 Pro, Pyro 700-52, Jive 120 HV, BLS451/251, Emcotec SPS 120/240A
T-Rex 700E in Rumpf , Standard V-Stabi 4.0, Emcotec SPS 120/240A
JR Vibe 50 FBL, Standard V-Stabi 5.2 Pro, OS 55 HZ, Reactor
T-Rex 450 Pro V2 FBL, Mini V-Stabi 5.2 Express
T-Rex 450 Sport V2 FBL, DFC, 3GX

Futaba T-12Z

www.swissrumpf.ch

Tippe auch auf ein Fake.

Beide HR-Blätter stecken parallel, leicht vom Heli wegstehend, Richtung
Heckrotor, im Dreck und sollen den Einschlag unversehrt überstanden haben?

Auch dass der ganze Rest vom Heli praktisch unbeschädigt ist, dünkt mich eigenartig.

Ich denke eher, dass die den Heli von Hand eingegraben haben oder so was.

Gruss Pädi, der leider weiss, wie ein solcher Heli nach dem Einbomben aussieht

__________________

Compass Atom 500 FBL
VARIO-Bell 412 mit JetCat PHT-2 (noch sehr lange im Bau), Picasa Bell 412
Futaba T8FG

www.rc-video-tutorial.com

Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass der so gelandet ist.
Nur wer ist so blöd, und gräbt einen Heli ein?
Mir wären meine dafür zu schade.

Wenn es tatsächlich kein Fake wäre, dann müsste das ja ein Bladestopp mit losen Blättern in grosser Höhe gewesen sein mit Einschlag direkt auf's Heckrohr, aber da da praktisch alles ganz blieb kann ichs nicht glauben.

Hatte am Anfang meiner Karriere auch mal nen Crash im Sumpf, da waren alle Wellen und das Heckrohr krumm, Paddel verbogen, Blätter und Haube geschreddert

also für mich: Klar ein Fake

__________________
Greetz Daniel

Runter kommen Sie immer alle irgendwie !

Wenn Du Deine bessere Hälfte nach Ausfälligkeiten neu binden möchtest, dann warte bis sie lächelt, wegen dem Failsave

REXLI: Align T-Rex 600 ESP, RJX, BeastX V3.0.0, 3xBLS452, S9254, Orig. Mot. & Regler, Meury Lipowächter, Peakfilter, AR7000
EICHHÖRNLI: T-Rex 600 ESP im Funkey AS-350B Rumpf 3xBLS452, BLS254, Orig. Mot. & Regler, HC3X V116, MTTEC Lipowächter, AR7000
RX: Spektrum DX7, SIM:Phoenix 4, Cam: GoPro Full HD

Reicht mir nicht als Erklärung
Fake!


MfG Yannick

__________________
feel the difference!
powered by www.akmod.ch Herzlichen Dank!

JR XG8 DMSS 2.4 GHz

www.mgaffoltern.ch

Ich tippe auch auf Fake. Möglicherweise nach einem echten Crash, worüber sich der Pilot dermassen aufregte, dass er dem doch noch irgendwie etwas Gutes und/oder Cooles abgewinnen wollte.
So nach dem Motto: wenn ICH schon mal crashe, dann wenigstens cool...