Sea King in der 1 Meter Klasse -Seite 4 - Flugzone.ch

1rf7 · #31 07.08.2010, 21:33

Ist einfach ein geiles Teil, deine Sea King. Konnte heute Marcels Heli aus der Nähe begutachten. Ist einfach hammermässig, wie er gemacht ist. Weiter so Marcel.

Klaus13 · #32 08.08.2010, 00:17

Hallo Marcel,

sorry, hatte, abgelenkt von Deine tollen Fotos, den Absatz über die Spinbladesköpfe übersehen. Leider habe ich in Dietzenbach keine Fotos von dem Kopf gemacht und auch in der RCH-Community scheint das niemand getan zu haben. Ich kann Dir aber sagen, das die Blattanlenkungen beim 4-Blatt mit einem 90 Grad-Knick-hebel so ausgeführt wurden, dass man keine TS-Drehung im FBL-System braucht. Der Testheli von Spinblades hatte das MicroBeast verbaut, dass die TS-Drehung noch nicht beherrscht.

Gruß Klaus

webmaxx · #33 11.08.2010, 00:22

Leider sind meine Ferien vorbei und Dulliken (

) rückt schnell näher. Also muss am Abend fleissig gebastelt werden...

Die Turbinenauslässe wurden aus einem alten Carbon-Heckrohr geformt, somit sieht man nicht mehr rein, Luft kann aber immer noch rausströmen:

Da mich eine bewegliche Schiebetür schon immer gereizt hat, habe ich dies nun auch noch in Angriff genommen.
Dazu mussten die vorhanden GFK Ansätze abgedremelt werden und es wurde in U-Profil aus Messing eingesetzt:

Hört sich leicht an, aber durch das Abschleifen gab es einen riesen Schlitz in den Rumpf und dieser musste wieder nachlaminiert werden um die Stabilität zu gewährleisten:

Das ganze dann oben auch noch, anschliessend spachtelnd und schleifen...
Anschliessend konnte die Türe bereits locker in den Führungsschienen geschoben werden:

Ein bisschen hirnen musste ich noch bei der Ansteuerung der Türe. Ich habe mich dann dafür entschieden einem Servo einen langen Arm (Carbonplatte - ex Landekufe

)zu verpassen um so einen Schiebeweg von etwa 9cm zu erhalten. Das Servo wird dann am Rumpfboden befestigt. Dazu kamen Löthülsen zum Zug, dies bietet den Vorteil, dass das Servo nachher schön in der Höhe und Neigung eingestellt werden kann:

Eingelassen im neu ausgeschnittenen Rumpfboden:

An der Türe wird dann ein Kugelkopf befestigt, welcher über einen geknickten Draht zum Servo geht (Knick, damit der Draht im Fenster nicht sichtbar ist - war auch ein Kriterium):

Das ganze Gebastel funktioniert einwandfrei, die Türe lässt sich leicht aushängen und das Servo ist auch für Rep.-Zwecke o.ä. ausbaubar.
Hab noch schnell ein Video gemacht, die Türe ist an einem Drehregler dran, so lässt sie sich im Flug in alle Positionen fahren: YouTube - Test der Schiebetüre Sea King 500

Damit ist ein weiterer Schritt geschafft, nun geht es noch an den Lichteinbau im Rumpf und die Details (Anbauteile etc.) um den Rumpf für die Grundierung vorzubereiten, und das gibt nochmal richtig Arbeit...

Gruss Marcel

Knalltuete · #34 11.08.2010, 07:36

Hey Marcel,

das ist echt unglaublich, was du da mittlerweile aus dem kleinen grauen Etwas gezaubert hast, das in Arth noch so traurig in den Regen hinausgeschaut hat...

Dank dir bin ich mittlerweile auch auf der Suche nach einem schicken Kleid für meinen Protos. Muss dazu nur erst noch meinen MT "verflüssigen".

Gruss, Steven

chrigi78 · #35 11.08.2010, 13:42

Hallo

colle sache mit der Schiebe Türe
Habe schon paar mal eine Bo105 Orange geshen die Steurbares Lade Podest hat und auch die Türen öffnen und schliessen kann via RC

webmaxx · #36 21.08.2010, 20:42

So, es ist wieder mal ein schöner Schritt gegangen, auch wenn ich gedacht habe, es ginge schneller...

Es wurden diverse Anbauteile angebracht (Staudruckrohre, Antennen, etc.) und an der Haube noch die schottische Flagge lackiert:

Das fertigen der Details brauchte einiges an Zeit, macht dann aber im Gesamtbild viel aus:

Dann wurde der Rumpf grundiert und macht schön was her:

Aber die Grundierung ist ja nur das kleinere Übel. Nun mussten die Linien für die Nieten eingezeichnet werden. Das hat ganz schön gedauert, soll ja auch schön symmetrisch werden. Wenn man sich dann vorstellt, dass alle Linien mit Nieten versehen werden müssen...

In diesem Sinne verabschiede ich mich nun .... ich bin am Nieten setzen

Gruss Marcel

webmaxx · #37 22.08.2010, 20:57

Hallo Heli-Verrückte

Also das Weekend war wieder mal richtig produktiv.
Gestern Abend habe ich dann noch ein wenig genietet und war erstaunt, wie schnell man vorwärts kommt. So kam es, dass ich heute Morgen bereits schon die letzten Nieten setzen konnte (nee, geschlafen hab ich schon

)
Hier sieht man noch mein Nietwerkzeug:

Und so sah es ein paar Stunden später aus:

Da ich schnell trocknenden Weissleim verwende, war gegen Mittag bereits schon alles durchgetrocknet und hart.
Also ran an die Spraydose und das Rot an der Front und das Heck lackiert.
So kommen dann auch die Nieten und die Anbauteile zur Geltung:

Dank dem genial heissen Wetter hatte ich sogar eine ideale Trockenkabine - mein Auto in der prallen Sonne war perfekt. Die 50° darin liessen den Lack in kurzer Zeit trocknen. So schnell, dass ich nicht widerstehen konnte und heute gegen Abend hin sogar noch das Grau lackiert habe:

Nieten, soweit das Auge reicht:

Ich muss sagen, dass ich heute bereits einen lackierten Rumpf habe, hätte ich gestern als ich die Linien auf den Rumpf zeichnete nicht gedacht. Genial, so sehe ich Dulliken wieder ein wenig entspannter entgegen...
Wobei, einige Knackpunkte gibt es schon noch. Der schlimmste Punkt sind die Decals. Ich werde zwar einige Sachen per Schablone aus dem Plotter lackieren können, aber eben nicht alles.

Nun kommt dann endlich der Einbau der Beleuchtung, das setzen der Fenster, das... und das... und das...

Gruss Marcel

webmaxx · #38 22.08.2010, 21:02

Ach ja, meine bessere Hälfte konnte sich irgendwie den Heli-Namen nicht merken und meinte dann heute laut schallend nur so "... der heisst ab sofort: Pfützenprinz", OK man kann Sea King auch so übersetzen

Und als ich heute voller Stolz verkündet habe, dass ich das Teil fertig lackiert habe, meinte sie nur "...aber der ist ja immer noch grau?" *ggrrrrrrrrrr*

Gruss Marcel

**Flatterman** · #39 22.08.2010, 22:18

Sag mal zu Ihren Ballerinas, das seinen nur Überzieher, damit die Fussnägel nicht abbrechen... Sea King als Pfützenprinz zu bezeichnen.. *Hmpf*

Gruss Kusi, zollt dem Webmaxx Respekt was die Arbeit anbelangt!

Knalltuete · #40 24.08.2010, 06:38

Zitat:

Zitat von webmaxx

Der schlimmste Punkt sind die Decals. Ich werde zwar einige Sachen per Schablone aus dem Plotter lackieren können, aber eben nicht alles.

Ciao Marcel,

ich hab gestern mal beim Druckeronkel reingeschaut und werd mir da auf jeden Fall für die Decals für mein Eichhörnchen das nötige Material ordern. Vielleicht können wir ja ne Sammelbestellung machen?

Gruss, Steven

P.S.: Hab ne Lieferadresse in D.