Sea King in der 1 Meter Klasse -Seite 6 - Flugzone.ch

webmaxx · #51 30.08.2010, 16:46

Hi Chrigi

Das hatte ich auch mal kurz angesehen. Es ist halt einfach ein Blitzmodul, mehr nicht. Beim Optotronix kannst du halt jeden der vier Ausgänge beliebig programmieren, also z.B. auch nur einfach ein/aus. Einziger Schwachpunkt, es gibt nicht viele Blitzreihenfolgen zur Auswahl.
Zum Glück(?) bin ich aber dazumal nur über die Schweizer Seite gestolpert und habe das hier nicht gesehen: cs-scale-concepts
Da hätte ich schwach werden können, hab mir nämlich noch überlegt selber was zu basteln, war mir dann aber doch zu zeitintensiv und fummelig.

Aber zurück zur Beleuchtung. Als Alternative wäre nur noch die hier für mich in Frage gekommen: DELight : lipoly.de, Alles für den Elektromodellflug.
Ich finde die Programmierung (samt Helligkeitsstufen) cool und für meine Scheinwerfer hätte auch die Leistung gereicht.

Wobei, wenn ich einen grösseren Heli bauen würde, käme wahrscheinlich nur diese hier in Frage: Optotronix Online Shop - NightFire LCU V1.03 nFsingle Das Teil finde ich echt gut und mit 5Watt Blitzern geht die Post ab

Gruss Marcel

chrigi78 · #52 30.08.2010, 20:23

Hallo

ja die mega karte wirds w*****einlich werden

1-2 nette klappscheinwerfer sollen es auch noch werden
aber mal schauen das ghet noch ein bischen
aber ich befasse mich schon mal damit :-)

webmaxx · #53 04.09.2010, 21:45

So, die letzten Tage wurden damit verbracht die T-Rex Mechanik auf Vordermann zu bringen. Das heisst, alle Kabel neu verlegen und die restliche RC-Technik platzieren.
Da ich früher oder später sowieso auf einen 5-Blatt Kopf wechseln will, habe ich nun bereits schon ein FBL-System installiert. Und zwar kam ein 3Digi zum Einsatz, da dies alles bietet, auch eine virt. Taumelscheibendrehung etc.
Also hab ich mir noch einen RXJ-Kopf angelacht um bereits jetzt mit 2-Blatt flybarless zu fliegen. Dieser Kopf ist echt toll gefertigt, kommt schön tief runter und lässt den Heli wunderbar aufgeräumt aussehen.

Der 2S Lipo für das Licht und die Winde kommt nun wegen dem Schwerpunkt nach vorne auf die ehemalige Akkurutsche. Unter der Rutsche findet der Regler Platz und unten am Chassis sieht man hier noch den USB-Anschluss des 3Digi:

Leider passierte mir gestern beim Einbau der Heckanlenkung noch ein Malheur. Ich musste mit einem kleinen Inbusschlüssel eine Madenschraube anziehen, dabei geriet ich an die offene Elektronik der Windensteuerung. Was ja nicht tragisch wäre, hätte ich blöderweise nicht gerade auch noch den 2S-Lipo angeschlossen gehabt. So ging ein weisses Räuchlein auf und die Steuerung ist hin

Nun muss ich die also auch noch ersetzen, und das nur wegen meiner Blödheit...

Aber dann war es heute endlich wieder soweit, der See König war wieder für seinen zweiten Erstflug parat. Mit reichlich Adrenalin wagte ich mich dann also aufs Flugfeld und ab ging es....
Im Prinzip recht unspektakulär - zum Glück, einzig das Heck pendelt noch ganz leicht und die Taumelscheibe ist noch nicht "paddel-like". Aber für die erste Grundeinstellung des FBL-System ganz ordentlich.
Und dank Hansjörg unserem Platzwart (Danke!) kam ich sogar noch in den Genuss toller Bilder, und Bilder sagen mehr als Worte - oder ist bei meinem Gesichtsausdruck nach dem Flug etwas unklar?

Das Gröbste ist somit geschafft, nun hat es noch Details zu machen wie die Streben für die Radabdeckungen, Lackierarbeiten (die weissen Blätter gehen gar nicht), uvm.
Aber Dulliken kann kommen - wobei ja eher ich gehe als dass der Ort kommt, aber genug gelabbert, hier noch ein paar schöne Pics, mehr im bekannten Picasa-Album.

Gruss Marcel

Tilt · #54 04.09.2010, 23:20

Hey Marcel

hast aber ganze Arbeit geleistet, sieht weltklasse aus!!! (auch schon ohne 5-Blatt Kopf) Was mich noch wunder nimmt, wie schwer ist die Maschine jetzt?

Gruess Tom

webmaxx · #55 05.09.2010, 11:38

Salü Tom

Danke für die Blumen

Ich habe keine richtige Waage zur Hand, nur so ein Schlechtgewisseneinrededings für Personen. Das hatte die Frechheit und sagte mir, dass mein Pfützenprinz glatte 2,8kg flugfertig wiegt. D.h. mit 6S 3000mAh und einem 2S 1000mAh Lipo und allem Schnickschnack.
Ob das nun viel ist oder nicht kann ich nicht sagen, Kunstflug liegt eher nicht mehr drin, aber (Yves, weghören!

) einen Hammerhead brenne ich locker in den Himmel

Und das immer noch mit 1900 am Kopf wohlgemerkt.

So, mal sehen ob ich dem Teil heute noch Schwebe-Manieren beibringen kann.

Gruss Marcel

**Flatterman** · #56 05.09.2010, 20:29

Marcel wie man Ihn kennt; Ein grinsen vom einten Ohr zum anderen

Mach weiter damit, Du hast es Dir verdient

Gruss Kusi, freut sich auf die Live Vorführung

webmaxx · #57 14.09.2010, 14:08

Leider hatte ich die letzten Tage wenig Zeit um mich der Sea King zu widmen. Dennoch gab es einige wenige Fortschritte. Zuerst mussten die Hauptrotorblätter Farbe bekennen, das Weiss ging gar nicht. Also wurden die Spinblades grau lackiert und mit hellen und dunklen Streifen versehen. Ebenso die Blattspitzen mit den gelben Markierungen. Dazu kamen dann Pigmente für das Altern und zum Schluss Klarlack als Schutz:

Dann wurde das Fahrwerk noch gesupert mit Verstrebungen samt kleinen Halteösen. Auch da wurde grau lackiert...

Dann wurden noch Details angebracht wie selbstgebaute Scheibenwischer etc.. Zusätzlich bin ich jetzt noch am Lackieren, wie die Nummern und die seitlichen Beschriftungen. Dies passiert mit Maskieren und per Airbrush. Die Schrift ist noch speziell, sowohl was den Zeichenabstand angeht, wie auch die Schriftart selbst. Gefunden habe ich diese hier: Military Aircraft Fonts

Das letzte sonnige Weekend wurde dazu benutzt, einige Flugtests zu machen (OK, den Protos habe ich auch böse gespitzt, aber das ist ein anderes Thema

)
Ich hatte nach dem Umbau auf FBL ein enormes Heck-Nachschwingen nach Gier-Steuereingaben. Schlussendlich musste ich den P-Wert im 3Digi massiv hochschrauben um dem ganzen Herr zu werden. Nun fliegt es sich aber schon sehr gut, perfekt wird es noch werden nach dem Rauskitzeln der maximalen Empfindlichkeiten.

Nun werden noch weitere Sachen lackiert wie das Hoheitszeichen, etc. und dann hoffe ich mal auf schönes Wetter für das kommende Dulliken-Weekend...

Gruss Marcel

jfamac · #58 14.09.2010, 14:38

Hallo Marcel

ich bin tief beeindruckt und finde Deinen See-König absolut super und wunderschön. Auch Deinen ausführlich bebilderten Bericht finde ich faszinierend. Vielen Dank.

Gruss Jürg