nachdem Helibal auf einem günstig ersteigerten EEE mit XP läuft, habe ich beide Einstellwerkzeuge verglichen.

Der PPC bietet ähnliche Menues wie Helibal, wobei hier noch ein Taumelscheibenmischer vorhanden ist, in Helibal nicht.

Im Menue Mount stellte ich fest, dass im PPC die Hauptrotordrehrichtung auf "Left" steht, in Helibal "Right", wie es sein soll. Frage, wer hat recht?

Die anderen Werte stimmen 1:1 überein, sodass ich beruhigt den PPC mitnehmen kann, um eventuelle Nachjustierungen auf dem Platz vorzunehmen.
Der PPC ist einfacher zu verwenden, er liest beim Anschliessen den Flymentor aus, geänderte Werte werden sofort gespeichert. Er bietet auch Memoryplätze zum Abspeichern z.B. der aktuellen Einstellungen.

@Hans: Das mit der Hauptrotordrehrichtung habe ich schon diverse Male gelesen. Bei meinen 4 FM's mit Helibal hatte ich das Problem noch nie.

Deine Erfahrungen mit dem PPC interessieren mich. Freue mich schon auf Deinen Kurzbericht

Good Luck!

Jürg

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MBR500 Carbon FBL (RJX/BEASTX)
SKYA 450Pro (FM*)
Blade400 (FM*)
Blade mSR / 2 x mCPX (1 x mit Carbon-LG)
Hughes 500E 450er = LEIDER GESCHROTTET
Hughes 500D (SKYA 450Pro-Mechanik/FM*) = im Aufbau
BELL 429 (CopterX 500-Mechanik/Telemetrie/FM*)
* FM = FlyMentor von KDS
PHOENIX-Simulator
SPEKTRUM DX8 Mode 1
DX6i (mit Hintergrundbeleuchtung) Mode 1
...Status: Bin am fliegen lernen!
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In Sachen Helibal vs Win 7 mal wieder etwas probiert.
Auf meinem neuen Laptop ist Win 7 Professional drauf und da besteht die Möglichkeit, in einer Virtual PC Umgebung XP zu installieren. Das alles ist kein Problem, aber der KDS Link via USB schon. Die USB-Geräte können dem virtuellen XP zugeordnet werden und sind dann vom Host getrennt. Das funktioniert, es werden im XP auch die Treiber verlangt. Am Ende der Treiberinstallation kommt dann aber die Fehlermeldung, dass das Gerät nicht gestartet werden kann. Der KDS Link wird als COM3 installiert, da 1 und 2 als belegt angezeigt werden. Trotzdem versucht, auf COM1 umzustellen, geht nicht. Andere USB Geräte funktionieren im XP Mode problemlos, ich vermute, dass es mit dem KDS Link nicht funktioniert, weil es eine über USB angeschlossene serielle Schnittstelle ist.

Wie ich schon geschrieben habe, ist alles nicht so tragisch und ich kann darüber hinwegsehen, dass KDS es analog Helicommand nicht hinbekommt, eine Software und Treiber zu entwickeln, die mit zeitgemässen Betriebssystemen läuft. Man kann PC-unabhängig alle Einstellungen mit der Programmierbox PPC vornehmen, geht eh schneller, da jede einzeln vorgenommene Wertänderung sofort gespeichert wird.

Die Menuestruktur des PPC ist ähnlich, das Menue "Control" gibt es nicht, im PPC heisst das "Stick Rev" und "Swash Trv", das sind die Servowege im Menu "Control" unter "Travel". "Tail Gyro" ist identisch ausser "Expert Settings" die im PPC extra im Menue 8 sind. "Advance" entspricht "Balancer" und ist ebenfalls identisch in den Funktionen.

Korrekt alle Werte, ausser Rotordrehrichtung, die im PPC falsch, warum auch immer, angezeigt wird. Helibal "Right", PPC "Left".

Man kann also beruhigt mit dem PPC arbeiten, soweit meine Erfahrung bisher.
Ich weiss nicht, ob KDS den Flymentor weier unterstützt oder man jetzt mit den neuen Innova den Fokus auf Flybarless und EBAR legt. Der deutsche Importeur betreibt ein Forum mit interessanten Videoanleitungen, der FM wird da aus bekanntem Anlass nicht behandelt und es dürfen keine Forenbeiträge darüber verfasst werden.

Danke für den interessanten Beitrag. Für die Schweiz hat die deutsche Regelung (Import- und Vertriebsverbot) allerdings keine Gültigkeit, zum Glück. Weshalb in Deutschland keine Forenbeiträge verfasst werden dürfen, kann ich allerdings nicht nachvollziehen. Spielt aber auch keine Rolle. Bei uns ist eben alles ein bisschen anders

Gruss Jürg

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Jürg, man findet in anderen deutschen Modellbauforen Beiträge zum FM, einzig der KDS-Importeur will das in seinem Forum nicht. Da hat man wohl zuviel Angst vor Captron.

Obwohl momentan kein Flugwetter herrscht, konnte ich mich in letzter Zeit mit dem FM doch etwas vertraut machen.

Mit mechanisch optimal eingestellem Heli musste ich im FM nahezu keine Trimmungen mehr eingeben. Die anderen vorgegebenen Einstellungen, auch für den Heckgyro, habe ich weitgehend belassen. Er steht im Stabilisierungsmodus ruhig in der Luft, leichte Wanderungen wurden meist durch Wind verursacht.

Für Anfänger durchaus eine sinnvolle Sache, habe versucht, mit ausgeschaltetem Flymentor zu starten und hatte meine liebe Mühe, den Heli nach dem abheben zu stabilisieren.

Gut auch die PPC-Programmierbox, die man gut in der Tasche aufs Feld mitnehmen kann, um Korrekturen vorzunehmen. Einziger Bug, die schon beschriebene falsch angezeigte Drehrichtung des Hauptrotors.

Nachdem das Gefühl für die Steuerung, das ich mit einem Senderpult noch optimiere, in Verbindung mit dem FM immer besser wird, ist das Ziel, vermehrt mit ausgeschaltetem FM zu starten und schweben.