tach Leute

Ideen sind gefragt... bei meinem Fusion hällt das Heck nicht, egal was ich mache.
Ich hatte zuerst das Microbeast drauf, dann das Rondo und jetz die V-Stabi, Heckservo ist ein DS650, das auch schon ersetzt wurde. Ebenfalls hab ich auch schon das BEC ersetzt, aber das Heck will einfach nicht.
Es dreht ca. 90° weg, wenn ich schnell voll Pitch gebe und kommt erst zurück wenn ich den Pitch reduziere. Wenn ich den Pitch langsam erhöhe bleibt es stehen. es dreht sogar in ganz normalen Flips weg... Natürlich ist alles völlig leichtgängig.
Ist wirklich das Servo zu schwach für den Fusion???

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Grüässli Steff

Du bist süchtig wenn du selbst beim Rasenmäher und dem Deckenventilator den Blattspurlauf kontrollierst

Alouette II Air Zermatt (Barbie Edition )
Agusta A109 K2 Rega (im Aufbau) Baubericht
AH-64 Apache (im Bau)
Kaman K-1200 K-Max ROTEX (im Aufbau) Baubericht

Modellflugruppe Rapperswil-Jona
Custom Heli Events

Tach Steff

Hatte das gleiche Problem an einem 450 Heli.
In der Heckmechanik hatte ich irgendetwas (weiss nicht mehr genau was)
Falsch montiert. Mit dem Resultat das die Heckblätter beim Pitch zuwenig Winkel generieren konnten. Wahrscheinlich ist dein Problem etwas ganz Simples.
Habe den DS650 am T-Rex 550 (ca. 3.1Kg schwer) hält Super.

Hoffe ich konnte etwas helfen.

Gruass

Hallo

am Servo liegt es nicht, ich habe es im Trex700E und da hält es bombig!

Und mit V-Stabi müsste das Heck stehen wie angenagelt!!Gehe Schritt für Schritt nochmals durch, das kann nur an der Einstellung liegen! Kugelkopf evtl. ein Loch nach innen , dafür mehr Weg im V-Stabi einstellen! Empfindlichkeit erhöhen bis es anfängt zu schwingen im schnellen Flug, danach etwas zurück!

Oder schreibe Marlex aus dem Forum ne PN, der hat V-Stabi auf dem Fusion soviel ich weiss, vielleicht hat er einen guten Rat

Mehr ist aus der Ferne schwierig zu sagen

Gruass Sven

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nimm das Leben nicht so ernst,es ist ja nicht von Dauer!



1x Henseleit TDR 2012 mini V-Stabi 5.2
Graupner MX-20 Hott

Du wolltest Ideen ? okay ich versuche es mal nicht böse sein
wenn das Heck im Uhrzeigesinn wegdreht baut es zuwenig Druck auf gegen den Uhrzeigersinn -zuviel. Du schreibst das alles leichtgängig ist (klar Du bist der Profi und dann währe es ein Flattern weil der widerstand vom Kreisel ausgeglichen werden würde)
kann es sein das die Funke eine Verzögerung/vorsteuerung auf das Heck sendet ? wenn Mechanisch alles io ist kann es eigentlich nur an der Elektrischen Eistellung der Funke liegen da Du ja verschiedene FBL Kreisel versucht hast.
(Wie gesagt nicht böse sein- Du bist mein erster Versuch eine konstruktiven Tipp abzugeben, normalerweise bin ich der der Fragt )
ich hoffe ich konnte Dir wenigstens zu einer Idee verhelfen
Gruss Didi

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Gruss Didi

Belt CX 180 EFL
T-Rex 100 (zum Blumen schneiden)
T-Rex250,Phönix 25 und Scorpion 22206
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T-Rex450,Phönix 50 und Scorpion 22216
T-rex 550 3G
Futuba T8FG
am Nasenschweben und Viereck üben

Ist ja ganz interessant. Der Steff, der sonst (fast) immer (fast) allen hilft hat hier mal selber eine Frage. Bin ja gespannt, was schlussendlich die Lösung sein wird...

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T-Rex 550E: FBL, HC3-SX, 6S 5000mAh RedChunk/Pulse, RCM-BL600MX, RCE-BL70G, DS620, DS610, R617FS, Carbon Heckrohr
Hirobo Lama SA 315B Air Zermatt: noch mit Paddel, HC3-SX, 6S 5000mAh RedChunk/Pulse, GT3526/04, YGE80, SC-0254MG, DS650, 4.4kg Baubericht
mCP X V2
mCP X TDR-Tuning
T-10CG mit IISI Cockpit und DX6i beide mit Pult

Hallo Steff
Schau dir mal den hero an, ich habe letzens meinen 700er geerdet weil der hero auf der nabe( welle) nicht in der bohrung fixiert war, beim normalen fliegen hatt alles gefunzt, aber beim pitchpump drehte das heck urplötzlich 90grad weg und danach verabschiedete sich der ganze hero.
Wenn du auf der nabe schleiffspuren entdeckst......
Das servo passt schon, habe es auch auf meinem 700er drauf.

Greez

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T-Rex 800 F3C GY611
Swissrumpf im bau
T-Rex 700 E Michu-Chassis beastX 3.0 Scorpion HKIII
T-Rex 600CF Fut.BLS,Scorpion 4025/890 V-Stabi 4.0
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Der mit dem Feuerlöscher...

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der sympatische Modellbauladen

Was nicht geht, wird geflogen

vielen Dank schon mal euch allen für die Ideen, ich habe mal den Kugelkopf am Heckservo ein Loch weiter nach innen versetzt, damit das Servo weniger Kraft aufbringen muss

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Grüässli Steff

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ja was soll ich sagen... es ist fast perfekt!!! Das Servo konnte einfach zu wenig Kraft aufbringen um den HeRo anzustellen...
werde wohl noch das Servo mal wechseln

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Grüässli Steff

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Also wenn DAS Servo zuwenig Kraft für ein 50er Heck hat ist ziemlich sicher da noch was ganz anderes faul. Check deine Heckmechanik ab. Wie ja bekannt ist sollte sich das Heck mit absolut oder fast null wiederstand bewegen.. Auch nur ein leichtes schleifen kann hier genau solche sachen hervorrufen.. Aber wem erzähl ich das... gehe schon davon aus das du das abgecheckt hast.. Ist nur so für den fall


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Gruss Adi

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