@noxsport: Wenn das Heck das Drehmoment nicht mehr ausgleichen kann, dann dreht es nach rechts (Nase nach Links). In dem Fall hat der Heckrotor zu wenig Leistung oder die Empfindlichkeit ist zu niedrig eingestellt.
@mutsch: Mach dir doch für die niedrigen Drehzahlen eine eigene Bank, in welcher du den DMA Anteil erhöhst.
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