Fliege mein Anfänger 3d mit 2400 1/min mit den 550er Blattschmied Fbl. Am Heck habe ich die 95er Radix. Ist ja für den Logo 500 relativ gross, demendsprechend tief bin ich mit einer Empfindlichkeit von 37 im HH.
Für weicheres Fliegen reduziere ich auf 1700 1/min...

Danke vielmals...

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Mersi und Grüess

Brünu


Blade Msr
Skya 250 BeastX (mittlerweile fast Trex )
Trex 450Pro
Logo 500 3D FBL BeastX Hacker Jive
Hughes 500 auf Basis von Concept 30
Logo 600SE BeastX Scorpion Jive

So, nun habe ich auf einem meiner Helis ebenfalls die Version 3 aufgespielt. Klappte einwandfrei. Alles neu programmiert. Im Paramentermenue unter Punkt F habe ich auf 'eigene' gestellt. So nun wollte ich das DMA über die Compi-Software wieder aktiviern, bzw. einstellen....., aber es geht nicht. Wenn ich das Beast mit der Software verbinde, kommt folgende Fehlermeldung: Microbeast Firmware too old, Minimum required version is 2.0. Angezeigt wird jedoch Version 3. Habe eigentlich niergens gelesen, dass die Software mit der neuen Firmware nicht mehr funktionieren soll. Weiss da jemand etwas?

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Dä Päde

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T-REX 550 FBL (BeastX)
TDR mit AC-3X
Spectrum DX8 und einige Flächenflieger

Webmaster von www.mfgflaachtal.ch

Es wurde mal von BeastX bekannt gegeben, dass es eine neue Software für die V3 geben wird und die alte nicht funktioniert.

Wann diese SW kommt weiss ich leider nicht.


Dank iPhone gibt's den Bewurster auch von unterwegs

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Gruäss
Peter (der mit den Würsten ) und dem Nebel

Powered by rc-helischule.ch und modellsport.ch. Vielen Dank für die Unterstützung!

Hey Päde

"Eine passende PC - Einstellsoftware (Microsetting) für die V3 wird demnächst noch nachgeliefert. Das alte Microsettings zur Einstellung von RevoMix und virtueller TS - Drehung ist leider mit V3.0.0 wegen Inkompatibilitäten nicht nutzbar."

Könnte es damit zusammenhängen?

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T-Rex 600 Huey
T-Rex 500 Agusta Coast Guard
T-Rex 450 Pro Hughes
T-Rex 250
HK-450 (grad unpässlich)

Ich bin heute zum ersten mal mit der V3 geflogen. Leider nicht so lange wegen dem Wetter. Das einzige was mir auf die schnelle positiv aufgefallen ist, das, das Heck total ruhig ist, und ich somit den Heil nicht mehr über 1900 Umdrehungen fliegen muss. Das wiederum komme der Flugzeit entgegen, was doch 2 Min. + Flugzeit ausmacht. Jetzt kann ich wieder rund 12 Min. fliegen.

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Gruss Beat

"Good Pilots are made, nod born"

Blade mCP X 2
T-REX 550E (V3) BeastX
HENSELEIT-TDR BeastX
SAB-GOBLIN 700 BeastX
Futaba T8FG (Super) FASST S-BUS

"Helicopter-Pilots get it up quicker"

1900 war bei mir die kleinste drehzahl

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ch3eRzz

Rony
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MG Buchs

Logo 400 V-Stabi
Logo 600SE V-Stabi
Fusion 50 V-Stabi
Futaba TC10

und immer so drauf:

Ich fliege zur Zeit 1800 UPM an meinem T-Rex 600 und bin dabei das Pitchverhalten und das Heck zu optimieren

Bis jetzt habe ich mit DMA niedrig-normal und Pitch-Boost niedrig probiert.
Das Heck inst noch nicht 100%ig

Heute Abend gehe ich mal auf DMA hoch-normal und Pitch-Boost auf Mittel, mal schaun ob das noch was bringt.

Ach ja, Heckempfindlichkeit mit Spektrum DX7 steht bei 76% und beim Heckservo S9254 ist die Anlenkung 10mm aus der Servomitte

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Greetz Daniel

Runter kommen Sie immer alle irgendwie !

Wenn Du Deine bessere Hälfte nach Ausfälligkeiten neu binden möchtest, dann warte bis sie lächelt, wegen dem Failsave

REXLI: Align T-Rex 600 ESP, RJX, BeastX V3.0.0, 3xBLS452, S9254, Orig. Mot. & Regler, Meury Lipowächter, Peakfilter, AR7000
EICHHÖRNLI: T-Rex 600 ESP im Funkey AS-350B Rumpf 3xBLS452, BLS254, Orig. Mot. & Regler, HC3X V116, MTTEC Lipowächter, AR7000
RX: Spektrum DX7, SIM:Phoenix 4, Cam: GoPro Full HD

pitchboost ist eigentlich sowas wie ne geschwindigkeitsabhängige positivexponentielle pitchkurve... ob das für ottonormalverbraucher was bringt weis ich nicht...

schnell pitch knüppeln = viel pitch
langsam pitch knüppeln = normal pitch

entspricht sozusagen dem pitch pump vom v-stabi, soviel ich mitbekommen habe...

also eigentlich eher negativ auswirkend fürs heck...

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ch3eRzz

Rony
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MG Buchs

Logo 400 V-Stabi
Logo 600SE V-Stabi
Fusion 50 V-Stabi
Futaba TC10

und immer so drauf:

So, jetzt kann ich wieder berichten.

Habe nun 78% Heckempfindlichkeit eingestellt ( Spektrum DX7 ) und das Heck steht wirklich gut. Selbst wenn ich voll Pitch und gleich wieder voll Negativpitch reinhaue, dreht es vielleicht ganz kurz um 2-3 Grad. Im normalen Kunstflug merke ich davon nichts.

Den Pitchboost habe ich nun auf Mittel und wende diese Funktion an weil mein REXLI sonst mit der niedrigen Drehzahl zum durchsacken neigte, was nun aber auch besser geworden ist. Die niedrige Drehzahl bringt neben der längeren Flugzeit auch vibrationsfreiere Videobilder

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Greetz Daniel

Runter kommen Sie immer alle irgendwie !

Wenn Du Deine bessere Hälfte nach Ausfälligkeiten neu binden möchtest, dann warte bis sie lächelt, wegen dem Failsave

REXLI: Align T-Rex 600 ESP, RJX, BeastX V3.0.0, 3xBLS452, S9254, Orig. Mot. & Regler, Meury Lipowächter, Peakfilter, AR7000
EICHHÖRNLI: T-Rex 600 ESP im Funkey AS-350B Rumpf 3xBLS452, BLS254, Orig. Mot. & Regler, HC3X V116, MTTEC Lipowächter, AR7000
RX: Spektrum DX7, SIM:Phoenix 4, Cam: GoPro Full HD

Hallo Leute,

Hole nochmal den Thread aus der Versenkung da ich auch noch dazu kam V3 zu testen.

Ich habe DMA und Pitch Boost jeweils auf niedrig bis mittel eingestellt und bin positiv überrascht. Der Heli geht einiges direkter und stoppt besser auf Pitch. Was ich auch noch bemerkte das das Heck besser einrastet und gut hält. Obwohl es immer noch nicht perfekt ist. Ich bin mit dem Gain so hoch dass er in Funnels sich gerne aufschwingt nach dem 3.oder 4. Kreis. Jedoch merke ich wenn ich ruckartig Pitch gebe das Heck kurz um ein paar Grad wegdreht.
Ich denke ich werde mal noch ein Loch weiter innen einhängen und probieren obs besser wird.

Was ich noch ändern musst war die Heckempfindlichkeit 2-3% zurück. Ich denke das wird vom DMA her kommen. Aber sonst bin ich sehr zufrieden.

gruess chrigel

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Gruäss Chrigel
Outrage Velocity 90 120er Yamada V-Stabi
Outrage Velocity 50 mit O.S 55 V-Stabi 5.2
TRex 500ESP wird bald zur UH-1
Trex 450Pro Mit 470 Watt Skorpion und BeastX
TRex 550 - V-Stabi 5.2
Futaba T10 CG