Hallo zusammen
Weil ich das selbe Problem mit der toten Zone auf der Taumelscheibensteuerung hatte und danach "gegoogelt" habe, bin ich auf dieses Forum gestossen.
Leider habe ich auch in englischsprachigen Foren keine Lösung gefunden und habe selber ein paar Einstellungen ausprobiert.
Ich hatte meinen 550er mit 3GX so eingestellt, dass ich mit ihm trotz dieser Totzone einigermassen schweben konnte, wollte mich aber damit nicht zufrieden geben.
Ich konnte dieses Problem jetzt beheben und möchte hier mal meine Erfahrungen kundtun:
Ich will damit nicht sagen, dass es sich um DIE Lösung handelt, aber vielleicht kann ich damit ein wenig behilflich sein.
Als ich das Grundsetup für mein 3GX programmierte, hatte ich einen zyklischen Pitch von 7 Grad eingelesen und hatte wie gesagt, eine tote Zone auf der Taumelscheibe. Zusätzlich habe ich festgestellt, dass die Zugabe von DR und Expo auf dem Sender die tote Zone noch vergrössert.
Nach endlosen Einstellungsvarianten, inkl. Update auf 1.2, habe ich aufgegeben und mein 3GX von Grund auf neu programmiert.
Diesmal habe ich wie im Manual beschrieben als zyklischen Pitch 12 Grad eingelesen. Siehe da, die tote Zone war weg!
Da mir aber 12 Grad als sehr viel erschien, reduzierte ich mit DR auf 7 Grad. Leider tauchte durch diese Reduktion wieder diese tote Zone auf.

Das selbe Phänomen hatte ich auch, wenn ich den Taumelscheibenweg im Mischer reduzierte.
Also musste ich mich damit abfinden mit 12 Grad zyklisch zu fliegen und wollte dafür Expo auf der Steuerung beimischen.
Fehlanzeige, mit Expo war die tote Zone wieder da!
Ich stellte fest, dass mit Beigabe von Expo in der 3GX Software die tote Zone nicht mehr auftauchte.
Fazit: momentan fliege ich mit 12 Grad zyklisch, habe in der 3GX Software die Flight Condition Control auf Smooth und Expo auf der 2. Stufe.
Im Sender habe ich weder DR noch Expo beigemischt.
Mit diesen Einstellungen schwebt sich mein 550er sehr präzise
Vielleicht hat ja jemand von euch ähnliche erfahrungen gemacht?!
Schöne Grüsse
Pete