Typischer 3GX Drift (nach hinten) visualisiert - Flugzone.ch

tonsil · #1 18.11.2011, 07:49

Hallo zusammen

Wie viele andere habe ich bei meinem 3GX den typischen Drift nach hinten, welcher mit zunehmender Flugzeit zunimmt und nach einem Neustart des 3GX verschwindet. Es gibt unzählige Berichte darüber und ich bin jetzt auf ein Video gestossen, wo sich jemand die Mühe gemacht hat, den Effekt zu demonstrieren:

Align 3GX Drift Failure / Fehler - YouTube

Genau so verhält sich mein 3GX auch im Flug (Version 1.2). Hoffentlich wird das mit der nächsten Firmware besser.

-tonsil

pippolino · #2 18.11.2011, 08:38

mmmmhhhh... bis jetzt ist mir das noch nicht aufgefallen im Flug, werde es wie im Video mal am Abend testen und schauen wie es bei mir ist.

Interessant wäre, ob das 3GX bei allen so reagiert oder es eine Kombination gibt wo es so reagiert, z.B. nur welche die "normal" verbaut sind,
oder welche die das 3GX auf dem Kopf montiert haben, oder nur mit sep. Emfänger oder mit Sat's usw...

Gruss Marco

Meine Config. des 3GX;
T-Rex 450 V2, Rev. montiert (Manual Pos.1), nur mit zwei JR-Sat's am 3GX, Spektrum DX8 mit D&R 10%

tonsil · #3 18.11.2011, 08:44

Zitat:

Zitat von pippolino

Interessant wäre, ob das 3GX bei allen so reagiert oder es eine Kombination gibt wo es so reagiert, z.B. nur welche die "normal" verbaut sind,
oder welche die das 3GX auf dem Kopf montiert haben, oder nur mit sep. Emfänger oder mit Sat's usw...

Anscheinend passiert es nicht allen, aber ziemlich vielen und ich habe schon unzählige Threads darüber in anderen (internationalen) Foren gelesen. Es kommt auch mit allen Heli Grössen vor. In einigen Threads haben sie schon versucht basierend auf der Konfiguration herauszufinden, woran es liegt, bisher habe ich dort keine eindeutigen Resultate gesehen ausser eines: Es scheint vor allem bei einem relativ ruhigen Flugstil vorzukommen, weniger bei Flügen mit schnellen und massiven Manövern.

Wie fliegst du?

Ich fliege gemässigten sportlichen Rundflug (mal ein Looping, mal eine Rolle) und der Drift nimmt über die Flugzeit gemächlich zu. Das Video demonstriert in etwa das selbe, da er ja den Heli nicht im Wohnzimmer herumwirft

-tonsil

pippolino · #4 18.11.2011, 08:55

Zitat:

Zitat von tonsil

Wie fliegst du?

ich fliege im normalen ruhigen Rundflug, da ich ja erst seit diesem Jahr fliege

Demfall wird das schwer herrasuzufinden sein.... woran es liegt wenn es Teil's Teil's ist, werde Dir aber am Abend schauen ob ich es auch sicher nicht habe und dann können wir ja mal vergleichen, ok?

Gruss Marco

tonsil · #5 18.11.2011, 09:22

Ja klar, das ist toll, wenn du dir die Mühe machen willst. Aus eigener Erfahrung kann ich dir sagen, dass du es definitiv merken würdest, wenn du es im Flug hättest.

Die TS neigt je länger je mehr nach hinten und erzeugt so einen Drift. Am Anfang (nach 2-3 Minuten) kannst du den mit 3-4 Klicks kompensieren bis zu 8-9 Klicks am Schluss. Kaum restartest du das 3GX ist's wieder ok (das schliesst schon einige andere Fehlerquellen aus).

Die Interpretation von vielen ist, dass die dynamische Einlernung des 3GX während des Fluges das verursacht. Wenn's eine fixer Fehler der SW wäre, sollte es jedoch bei allen auftreten, es bleibt also spannend

pippolino · #6 18.11.2011, 17:50

...so also....

ich habe so wie ca. im Video es zweimal durchgespielt (ca. 3-4min) und meine TS ist immer wieder zurück in die horizontal Lage gefahren.
Auch wenn es zum Teil was länger als im Video dauerte bis sie wieder gerade war, aber es war immer wieder alles gerade

Was hast Du anders als ich????

Gruss Marco

tonsil · #7 18.11.2011, 18:54

Na super, dann kannst du dich glücklich schätzen!

Damit kein Missverständnis aufkommt, das Video ist nicht von mir, aber genau so verhält es sich bei mir auch und bei manchen. Mal sehen, mit der Zeit wird man der Ursache wohl auf die Spur kommen.

-tonsil

pippolino · #8 18.11.2011, 18:58

nein nein, das war mir schon klar. nur wunderte ich mich das meine TS was länger braucht zum sicher wieder richten

Gruss Marco

ps. ev weil ich es auf dem Kopf habe, oder gibt es auch welche die so berichteten

FlamingHomer · #9 18.11.2011, 19:08

Hallo,

habt ihr es auch schon mal mit anderen Pads probiert? evtl. sogar mit Metallzwischenplatte? Wenn es nicht SW technisches problem ist, denke ich es kommt von Vibs in der Mechanik. Hatte bisher immer nur bei Vibrationen Probleme mit dem Stabi allerdings beim Microbeast..

gruäss chrigel

pippolino · #10 18.11.2011, 19:14

hey chrigel

das kam mir auch schon mal in den Sinn und deshalb frage ich ja immer "Pos1 Rev" oder (Pos.2 Normal) verbaut wurde, den bei Normal ist das 3GX meistens oben auf dem Heckrohr und bei mir eben unten auf dem Chasisboden.
Kann ja sein, wie Du sagtest das da bei mir weniger Vibs sind und ich nichts merke.... jetzt das aber.....

Im Video hat es ja auch kein Vibs, da der Motor ja steht und er macht den Fehler auch

Gruss Marco