hmmm...
Also ich habe beim 450 3GX welcher ja ein internes BEC hat das Regler-Kabel am 3GX
Auch beim 700, welcher ich zwar noch nicht geflogen bin, habe ich das Regler-Kabel am 3GX
Das 3GX hat ja beim weggehenden Kabelstrang ebenfalls ein Throttle-Signal, welches ich am Empfänger einstecke....
beim 450 funktionierts auf jedenfall einwandfrei unbd die ersten Trockentests am700er waren auch ok.
ist möglich das es auch andersrum funktioniert, so ist es auf jeden Fall in der Bedienungsanleitung beschrieben. Bis auf den kleinen Fehler das Pitch Kanal 6 und Throttle Kanal 3 ist...