hallo heligemeinde


ich meinte vernommen zu haben, dass sich einige hier mit Jive`s in der Luft bewegen...

hab mir den 80hv bestellt für meinen atom6hv, und hab mal die onlineanleitung durchgeschmökert...

welchen modus benutzt ihr? also 9 ist mir mal klar... aber wo liegt der unterschied zwischen 4 und 11?

das gas kann ich schon auf nen schalter belegen oder? sanftanlauf gut?

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ch3eRzz

Rony
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und immer so drauf:

ah ja noch was...

drehzahl kann während des fluges verstellt werden?

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Rony
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und immer so drauf:

Ich hab meine Drehzahlen in Flugzustände, wie beim Verbrenner programmiert, nur halt dann alle Werte gleich anstatt ein V.
Daher ein Flugzustand zum Drehzahl Hochfahren, einen für Spass und einen für noch mehr Spass.
Dann kannst ganz normal deine Drehzahlen durchschalten wie du es gewohnt bist

Hoi Rony,

der unterschied ist das der mode 11 eine echte drehzahlsteuerung mit fester drehzahl ist.
z.b. unabhängig ob du dann eine volle oder halbvolle akku ansteckst, der heli hat immer die selbe drehzahl. lastschwankungen oder absinken von akku spannung haben somit keinen einfluss auf die drehzahl, resp. sie wird kompensiert.

wenn du beim mode 4 eine halbvolle akku ansteckst misst der regler die spannung aus und du erreichst nicht die volle drehzahl.

der sanftanlauf ist sehr gut!

grüess tinu

sprich ich kann auf idle 1 starten und während des fluges auf idle2 schalten und hab die korrekten 2100 am kopf? und reglet dann noch korrekt? dass wäre genau das was ich will...

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Rony
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und immer so drauf:

Ja, genauso ist es. Und noch ein Tipp: der Jive reagiert sehr empfindlich auf Störungen aller möglichen Art, das ist technisch von Kontronik so vorgesehen und ein Feature, kein Bug. D.h. Lötungen müssen sehr sauber ausgeführt sein, Stecker nicht zu klein (min. 4 mm beim 80 HV an Motor und Akku, manche nehmen auch 5,5 mm am Akku). Der Motor muss fehlerfrei sein (das sind manche Chinaklingel nicht). Im großen deutschen Nachbarforum gibt es einige sehr lange Threads zu Störungen am und mit dem JIVE. Insgesamt ein wilde Mischung aus Userfehlern, hyperempfindlichen Störungsabschaltungen des JIVE und wohl auch einem Fehler in der Firmware der Version 7. Vermutlich weißt Du, dass es jetzt Version 9 gibt.

Gruß Klaus, der 2 JIVES hat.

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muss ich eigentlich zwingend einen antiblitz verwenden? oder kann ich das zum testen anfangs mal weglassen ohne das der regler schaden nimmt?

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Rony
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und immer so drauf:

hoi Rony,

der regler nimmt keinen schaden.. aber wohl eher die stecker..

grüess tinu

schweissen ahoi ^

dann hoff ich mal dass, er mitm 6hv motor harmonisiert

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und immer so drauf:

Naja... Schweissen ist etwas übertrieben. Allerdings sorgt der Lichtbogen für "Verkohlung" am Stecker und mit der Zeit steigt dadruch der Übergangswiderstand... Kurz gesagt: Auf Dauer auch nicht optimal; da wär ein Antiblitz schon ne feine Sache...

Aes Grüessli
rOger

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