Soweit möchte ich nicht gehen. Für mich heisst das, beim Experimentieren mit der Drehzahl nach unten sehr, sehr vorsichtig vorgehen und auf unerwartetes Verhalten gefasst sein.

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Gruss, Röbi

T-Rex 600E Pro (12s, Jive 80+HV, IISI TXE150, FASST)
T-Rex 700E F3C V2 (12s, Heli Jive 120+HV, IISI TXE200, IISI EXP-RPM, FASST), schon wieder kaputt
Sender: T8FG mit IISI Cockpit
Fliegerisches Können: Rundflug, Achten. Bin am Üben von geradem Vorbeiflug, Turns, Landeanflug (als Vorbereitung zur AuRo), Nasen- und Seitenschweben.
Vereine: GESV (Gruppo Elimodellisti San Vittore) und MFGE (Modellfluggruppe Entfelden)

Heute Nachmittag bin ich mal mit der Regleröffnung auf 35% herunter gegangen. Dann schlottert der Heli aber leicht. Also wieder rauf auf mind. 40%.

Dann habe ich mal mit der iPhone App HeliTach gemessen und kam dabei auf folgende Werte:
Regleröffnung 40%: Drehzahl 1958
Regleröffnung 50%: Drehzahl 2119
Regleröffnung 65%: Drehzahl 2359
Ich habe keine Ahnung wie genau HeliTach misst. Denkt ihr, dass diese Werte in etwa stimmen könnten?

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Gruss, Röbi

T-Rex 600E Pro (12s, Jive 80+HV, IISI TXE150, FASST)
T-Rex 700E F3C V2 (12s, Heli Jive 120+HV, IISI TXE200, IISI EXP-RPM, FASST), schon wieder kaputt
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Vereine: GESV (Gruppo Elimodellisti San Vittore) und MFGE (Modellfluggruppe Entfelden)

HeliTach misst eigentlich ziemlich genau. Die Werte könnten schon passen.

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Gruäss
Peter (der mit den Würsten ) und dem Nebel

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Ich habe es zwar nicht gelesen , und glaube das auch nicht, sondern ich weiß aus eigener Erfahrung, das das so nicht stimmt
Ich habe in allen Helis Kontronik Regler , und zwar von Smile, über Jazz, bis zum Jive in betrieb,
und wenn irgend was -Teilast fest ist, dann der Jazz und der der Jive.
Gruß Gerd

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Ein Vater hatte zwei Söhne, Einer ist normal, und der andere baut Scale Helis

Da kann ich mich Gerd nur anschliessen. Jazz und Jive bleiben absolut cool.
Hier kommt noch dazu, dass wir im heli praktisch IMMER im Teillastbereich fahren (ausser die Drehzahl bricht ein). Dies ist unabhängig von der 'Gasstellung'

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Gruess Bruno
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Kalt Cyclone II (Jg. ~1991)
Uni-Expert-E (MH-68 Coast Guard), GB900
T-Rex 600, BeastX
T-Rex 500, AC3X
SA-315B Lama im Bau(2.5m)
MCPX ohne Tuning
TDR V-Stabi 5.2

DSX-9