In meinem T-Rex 600E PRO habe ich einen Jive 80+HV verbaut.
Ich bin jetzt etwas am Experimentieren mit der Drehzahl und möchte diese gerne runterschrauben bis an die Grenze der Fliegbarkeit (nur um Erfahrung zu sammeln, nicht für den Alltags-Einsatz).
Ich betreibe den Regler im Regler-Mode und bin im Moment runter auf 40% (T8FG). Dabei fliegt er immer noch recht flott (Drehzahl dürfte so um die 1850 herum sein).

Nun zu meiner Frage: Gibt es da nach unten ein Limit, bei dessen Unterschreitung der Regler oder der Motor Schaden nehmen kann?

__________________
Gruss, Röbi

T-Rex 600E Pro (12s, Jive 80+HV, IISI TXE150, FASST)
T-Rex 700E F3C V2 (12s, Heli Jive 120+HV, IISI TXE200, IISI EXP-RPM, FASST), schon wieder kaputt
Sender: T8FG mit IISI Cockpit
Fliegerisches Können: Rundflug, Achten. Bin am Üben von geradem Vorbeiflug, Turns, Landeanflug (als Vorbereitung zur AuRo), Nasen- und Seitenschweben.
Vereine: GESV (Gruppo Elimodellisti San Vittore) und MFGE (Modellfluggruppe Entfelden)

Hallo Röbi

Gerade beim Jazz Regler (Vorgänger des Jive) hat man oft gelesen, dass er nicht im Teillastbereich geflogen werden sollte. Der Jive ist da wohl etwas resistenter und wird von Piloten sehr oft mit einer sehr tiefen Öffnung geflogen - ohne Probleme.

Habe da eine interssante Grafik im Nachbarforum gefunden. Diese zeigt, dass beim Regler schon 60% Gas bei einer Öffnung von 22% anliegt.

Was dieser Test bringen soll, ist mir aber schleierhaft.

Gruess
Mac


Mac on the move with Tapatalk

Angehängte Grafiken

ImageUploadedByTapatalk1319689263.972443.jpg (61,3 KB, 25x aufgerufen)

__________________
MAC



Elektro: Outrage Fusion 50 FBL, 12S, CC 110hv, BLS, Mini V-Stabi 5.1, Xera 4025
Nitro: Outrage Velocity 90 FBL, Yamada 120 SR, BLS, V-Stabi 5.1, Gryphon Auto Booster

Guten Morgen Roebi,

also die Jive Regler sind recht gut gebaut und deshalb sehr Teillastfähig. Ich habe beim TDR auch schon 20% gehabt, ohne Probleme, war mir dann jedoch doch etwas zuwenig ;-) hab jetzt 24%....

Gruss und viel Spass beim Probieren

Hansruedi

edit: Da hatte jemand mal wieder die schnelleren Finger ;-)

__________________
________________________________
Ü-50 Helis --> 2x Henseleit TDR lll T-Rex 500 EFL Pro lll mcp x BL lll Goblin 700

Hallo Mac und Hansruedi!

Vielen Dank für eure Antworten!

Dann bin ich also mit 40% noch längst auf der sicheren Seite.

Das bestätigt das, was ich vermutet habe: Das Verhältnis Drehzahl zu Regleröffnung ist in hohem Masse nicht-linear.

Komisch finde ich, dass die Werte der Drehzahlen auf der Graphik im Bereich 0 bis 1'150 RPM sind. Handelt es sich hier wohl um einen grossen Scale Heli?

Wie ich geschrieben habe: Weil es mich interessiert. Ich möchte fühlen, wie unterschiedlich sich der Heli anfühlt bei verschiedenen Drehzahlen. Auch das Verhältnis Drehzahl zu Regleröffnung, was du mir mit deiner Graphik beantwortet hast, wollte ich erforschen (ein Drehzahlmesser steht bei mir auf der Shopping-List).

__________________
Gruss, Röbi

T-Rex 600E Pro (12s, Jive 80+HV, IISI TXE150, FASST)
T-Rex 700E F3C V2 (12s, Heli Jive 120+HV, IISI TXE200, IISI EXP-RPM, FASST), schon wieder kaputt
Sender: T8FG mit IISI Cockpit
Fliegerisches Können: Rundflug, Achten. Bin am Üben von geradem Vorbeiflug, Turns, Landeanflug (als Vorbereitung zur AuRo), Nasen- und Seitenschweben.
Vereine: GESV (Gruppo Elimodellisti San Vittore) und MFGE (Modellfluggruppe Entfelden)

Hallo Roebi

Empfehlung von mir....stimmt 100%, mit optischem Drehzahlmesser kontrolliert.

EXP

Gruss Jürg

__________________

Vielen Dank!

Also, wenn ich das richtig verstanden habe, bräuchte ich dazu ein IISI Cockpit mit TXE Sender und dann eben zusätzlich ein RPM EXP.
Akku-Daten-Telemetrie habe ich mir auch schon überlegt. Im Moment komme ich zwar ganz gut klar mit fliegen nach der Uhr, aber Realtime Daten zu haben wäre schon sehr komfortabel.

__________________
Gruss, Röbi

T-Rex 600E Pro (12s, Jive 80+HV, IISI TXE150, FASST)
T-Rex 700E F3C V2 (12s, Heli Jive 120+HV, IISI TXE200, IISI EXP-RPM, FASST), schon wieder kaputt
Sender: T8FG mit IISI Cockpit
Fliegerisches Können: Rundflug, Achten. Bin am Üben von geradem Vorbeiflug, Turns, Landeanflug (als Vorbereitung zur AuRo), Nasen- und Seitenschweben.
Vereine: GESV (Gruppo Elimodellisti San Vittore) und MFGE (Modellfluggruppe Entfelden)

Hi Röbi

Ich fliege meinen 600er Rex mit 6s und jive 80+ mit einer gasgeraden bei 15%! geht perfekt. gibt etwa 1200 am Kopf und 16 min Flugzeit

GB

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

__________________
Gruess Bruno
-----------------------
Kalt Cyclone II (Jg. ~1991)
Uni-Expert-E (MH-68 Coast Guard), GB900
T-Rex 600, BeastX
T-Rex 500, AC3X
SA-315B Lama im Bau(2.5m)
MCPX ohne Tuning
TDR V-Stabi 5.2

DSX-9

nochwas....
fliege fbl mit beast.
mit paddel konnte ich runter bis auf ca. 1300 rpm dann wurde es sehr schwammig.

GB

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

__________________
Gruess Bruno
-----------------------
Kalt Cyclone II (Jg. ~1991)
Uni-Expert-E (MH-68 Coast Guard), GB900
T-Rex 600, BeastX
T-Rex 500, AC3X
SA-315B Lama im Bau(2.5m)
MCPX ohne Tuning
TDR V-Stabi 5.2

DSX-9

Hallo Röbi
Einfach nicht vergessen, die drehzahl des heckrotors wird irgendwann kritisch, je weiter die kopfdrehzahl sinkt,irgendwann kann der hero nicht mehr arbeiten und bei pitcheinsatz dreht das heck weg.
Der 600 pro wurde als " drehzahl-monster" konstruiert und hatt eine dementsprechende übersetzung aus heck.


Greez

__________________
T-Rex 800 F3C GY611
Swissrumpf im bau
T-Rex 700 E Michu-Chassis beastX 3.0 Scorpion HKIII
T-Rex 600CF Fut.BLS,Scorpion 4025/890 V-Stabi 4.0
T-Rex 600 im "Breitling" MD-500E 5-Blatt HC3-X
T-Rex 550 FBL beastX 3.0
T-Rex 450 Pro beastX 3.0



Der mit dem Feuerlöscher...

www.heli-helppoint.ch
in zusammenarbeit mit
www.Hobbynet.ch,
der sympatische Modellbauladen

Was nicht geht, wird geflogen

anscheinend soll man aber das AR rad und die heckgetriebe vom ESP nehmen können um das übersetzungsverhältnis wieder von 3,5 auf 4,5 hochsetzen zu können =)

__________________
ch3eRzz

Rony
_______________________

MG Buchs

Logo 400 V-Stabi
Logo 600SE V-Stabi
Fusion 50 V-Stabi
Futaba TC10

und immer so drauf: