beide auf 1000??? das ist ja eine enorme Empfindlichkeit die du da hast... theoretisch sollte der jetz schwingen dass es ihn fast zerreisst... das ist ja sozusagen volle Empfindlichkeit!!! da kann irgendwas nicht stimmen...
moment, wie hast du das Ganze mit der Heckanlenkung gelöst??? ist die sauber geführt oder kann die Anlenkstange sich etwas verbiegen??? das klingt jetz irgendwie nach ner schwammigen Anlenkung...

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Grüässli Steff

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Als der Heli noch nicht im Rumpf war, hat es wunderbar funktioniert. Drum glaube ich fast nicht, dass es an der Anlenkung liegt. Ich habe sie mit so einem Bowdenzug gemacht. Weiss auch nicht, wie man dem sagt. Das ist so ein weisses Teil (Nylon?) in einem weissen Röhrchen. Das läuft sehr gut, fast ohne Kraft. An den Enden ist ein Draht drin, der das ganze noch versteifft. Das ganze habe ich am Heckrohr angeklebt.

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das ist wahrscheinlich zu weich für ne Heckanlenkung... Ich hab das damals in meiner Bell auch so gelöst mit nem Bowdenzug, aber da hats ziemlich gut gefunzt... nicht so wie Original mit dem Metallstab, aber ganz ordentlich.
ich könnte dir sonst so ein Bowdenzug schicken, ich hab noch einen und den kannste haben, dann kannst du mal mit dem probieren wenn du willst? schick mir einfach deine Adresse per PN und ich schick ihn dir

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Ich als alter Flächenhase.....Bowdenzug sauber im Rumpf an mehreren Stellen verklebt und befestigt??...wenn er sich durchbiegt hast du eine sehr ungenaue und weiche Anlenkung.

Gruss Jürg

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Ich habe ihn auf der ganzen Heckrohr-Länge mit Klebeband angeklebt. Anbei ein Foto.

Angehängte Grafiken

DSC05043.jpg (92,7 KB, 22x aufgerufen)

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das funzt so niemals... das Anlenkgestänge muss im 90° Winkel auf das Servohorn gehen... so wie das bei dir ist, knickts den unter Last nur um...
sorry aber so ist klar dass dein Heck nicht richtig funzt...

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hm. wie muss ich das dann machen?

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du musst vor dem Servo etwas unter den Bowdenzug legen damit dieser gerade auf das Servo zeigt und nicht so einen Bogen macht... also einfach den Bowdenzug unten am Heckrohr verlegen und vor dem Servo eine Distanz von ca. 5mm zwischen Heckrohr und Bowdenzug machen und dann gehts!!! versuch doch mal die Heckblätter fest zu halten und dann steuere sie mal an und du wirst sehen dass es dir den Bowndenzug knickt

Edit: ich würde das Servo noch umdrehen, dass die Servoscheibe in etwas mittig vom Heckrohr steht

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Ich werde das mit Deinem Bowdenzug versuchen und danach die Bilder hochladen.

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ok mach das mal, dann solltest du ruhe haben

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