Agusta AW 139 - Flugzone.ch

bertschinger · #1 26.04.2009, 12:17

Hallo Leute

ich bin seid bald 2 1/2 Jahren an der oben genannten "Grossbaustelle"
(er wird einen Rotordurchmesser von 242cm haben)
zur Zeit sieht das Project wie folgt aus:

-die Zelle wurde hinter dem "Kabinenteil" getrennt
-die Spanten sind hergestellt und einharzt
-die Antriebsmechanik ist zu 90% hergestellt.
-Das Fahrwerk ist zu 95% fertig
-zur Zeit bin ich an der Herstellung vom Heckgetriebe.

-Danach geht es an die Hestellung von einem sogenannten Komponententräger mit welchem auch die Flugtests durchgefürt werden

rOger · #2 26.04.2009, 13:06

Das hört sich aber wirklich nach einer Grossbaustellen an!!!

Hast Du dazu noch weitere Eckdaten? Insbesondere Antrieb und Elektronik? Ich nehme nicht an, dass das Ding mit einem E-Motor betrieben wird

***Stieger*** · #3 26.04.2009, 16:39

Interessant wäre auch wenn Du ein paar Bilder einstellen könntest.

bertschinger · #4 26.04.2009, 18:31

Hallo Stieger hallo rOger

also hier noch ein paar Daten:
Rumpflänge: 235cm
Antrieb: 2 Wellen Turbine von Jet Cat, mit Datentransfer auf Laptop
Mechanik: Eigenbau
Kopf: Eigenbau 5 Blatt Durchmesser 220mm
Taumelscheibe: Eigenbau
Hauptwelle: Eigenbau (Titan GR5 20mm)
Hauptblätter: M-Blade S 75 1100mm lang
Heckgetriebe: Eigenbau 4 Blatt
Heckblätter: M-Blades S49 180mm lang
Kerosin: 3.3 Liter
Empfänger: 2.4 Dual FHSS 12-30 R Gyro III + GPS von Weatronic
Servo: 10 Stk verschiedene Typen von Futaba
angestrebtes Abfluggewicht: max. 24.99 kg
Kostenpunkt des ganzen Projectes: nahe am finanziellen Desaster

Fotos folgen später......

rOger · #5 26.04.2009, 18:35

Hey vielen Dank für die Info's!!! Ist ja wahrlich beeindruckend und ein richtiger Vollblut-Modellbauer am Werk!!! (Nicht so wie ich - ich werde glaube ich von den Modellbauern einfach als Assemblierer bezeichnet).

Ich denke da stecken schon verdammt viele Stunden in diesem Projekt! Führst Du darüber auch Buch?

Ich bin auf jedenfall jetzt schon mal gespannt auf Deine Foto's - einen kompletten Eigenbau sieht man ja nicht alle Tage!!!

Chappeau!!!

bertschinger · #6 07.06.2009, 12:20

Hallo Leute

hier noch ein Paar Foto's von der Grossbaustelle

der Rotordurchmesser wird nun noch einwenig grösser (255cm) da ich die Hauptblätter länger anfertigen lasse...

rOger · #7 07.06.2009, 13:07

Beeindruckend!!!

Gibt es eigentlich einen speziellen Grund für die Angabe des Abfluggewichts von maximal 24.99kg??? Rechtliche Aspekte? Leistungsaspekte?

Aes Grüessli
rOger

bertschinger · #8 07.06.2009, 13:38

..es sind bis jetzt nur rechtliche Aspekte, ab 25 kg ist es ein "kleinflugzeug" , Leistung sollte ich eigentlich genug haben.

gruss Roger

rOger · #9 07.06.2009, 14:05

...und was heisst das, wenn ein Modell unter "Kleinflugzeug" fällt? Ich habe damit keine Erfahrung und weiss auch nicht, was das Rechtlich bedeutet. Von dem her wäre ich Dir dankbar, wenn Du das noch etwas ausführlicher fassen könntest.

Danke und aes Grüessli
rOger

bertschinger · #10 10.06.2009, 19:54

habe mal beim BAZL nachgelesen...da wird eigentlich nur von 30 kg geschrieben, kann sein dass die Zahl 25 kg als Gewicht der Jet WM zuzuordnen ist....werde mich aber nochmals informieren