Umbau Baumann's Super Puma auf Elektro -Seite 2 - Flugzone.ch

chrigi78 · #11 15.05.2011, 07:32

Hallo

nun ich habe auch mal ein Puma gebaut mit der Gisler Mechanik

Motor hatte ich den Actro 32-2 wenn ich mich richtig errinere mit 12S
und 120A Regler

Filipo auch hier aus dem Forum baut auch einen mit Scorbion Motor und dem 100A Castel Regler

du darfst das auf keinefall mit einem 600er vergleichen dazu kommt noch der 4 Blatt Rotor dazu noch das mit den 10Kg inkl Akkus

die Akkus müssen ganz vorne sein Zwischen dem Bugrad Spahnten

Die Gisler Mechanik ist so Teuer weil die Idee einer Super Kompackten Mechanik war damit der Frachtraum frei bleibt

aber am besten gehst da mal vorbei und fragst Thomas der wird dir sicher helfen er hat auch schon für 2 Bekannte einen Vario und eine Futura Spanten satz gemacht

nim dir mal die Zeit und geh vorbei oder ruf an die werden dir sicher helfen

Beat · #12 15.05.2011, 11:33

Sicher hat Baumann seine Preise. Doch gerade wen es um Scale-Helis geht, da wird man an Heli-Baumann nicht vorbei kommen.

Baumann ist sehr kompetent, und hilfsbereit. Er hat für vieles ne Lösung wo andere noch drüber grübeln, gerade im "Scale-Bereich"

arnair · #13 05.07.2011, 10:35

Hallo Ralf

hab grad von Deinem Umbau gelesen. Ich selber fliege eine Vario Bell204 elektro mit actro 32-3 und 10S. Mit 9.5 kg Abfluggewicht geht das Modell mit dieser Konfiguration super. Ich habe eine Übersetzung von 1:13,3 und erreiche Flugzeiten 9-10 min. Stromverbrauch max. ca. 65 A.
Habe mal eine Excel-Tabelle für die Berechnungen erstellt, hoffe es hilft Dir etwas. Ebenfalls bin ich am Bau einer EC-135 elektro auch mit actro 32-3 und einer Übersetzung von 1:11,2. Fotos vom Motoreinbau im Anhang.

Gruss
Werni

heliavscale · #14 05.07.2011, 11:40

Zitat:

Zitat von competition

Hallo

ich möchte mein Superpuma von Heli Baumann, lange Version, umbauen auf Elektro.
Der Heli hat einen 4-Blatt kopf und lief bisher mit einem 91OS Motor.
Ich strebe so 900-1000rpm am Kopf an.

Die Gesamtübersetzung, also Vorgelege und Sekundär Getriebe zusammen, belief sich bis hin auf 1:10.9 .

Jetzt habe ich ja noch die möglichkeit mit dem Motrenritzel zu variieren.

So, nun bin ich am Anschlag. Was für ein Elektromotor würde hier so passen?
10 oder 12S Akku ? Wieviel Rpm/V.?

Also. Hauptgetriebe übersetzung 1:5

und vorgelege hatte am Motor 22 Zähne auf 48 Zähne. Riementrieb.

Das Rad mit 48 Zähnen will ich beibehalten.
Was für ein Motor und mit wellcher Riemenscheibe würde so passen?

jemand was änliches schon gebaut. Oder jeman die Lösung parad?

Besten Dank, und Gruss . ralf

Hallo du kannst diese Combo nehmen.

Castel Creation HV 140
Scorpion HK 4035-530

Motor-Hauptrotor 1/15,84 (Riemenrad 25Z)

Mit diese hatte ich ein optimal drehzahl von 1100

Ciao