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  #11  
Alt 16.08.2011, 21:33
Benutzerbild von Steff
Super-Moderator
 
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Beiträge: 3.368
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Erhielt 871 Danke für 466 Beiträge
ja das mit dem kippen konnte ich bei nem Vereinskollegen seiner Agusta auch schon beobachten, zum Glück konnte ich ihn noch rechtzeitig warnen, weil er gerade auf den Timer schaute... Der Heli hat ne V-Stabi drauf.
Ich denke dass das Ganze etwas mit dem Mehrblattkopf und tiefer Drehzahl zusammenhängt...
__________________
Grüässli Steff

Du bist süchtig wenn du selbst beim Rasenmäher und dem Deckenventilator den Blattspurlauf kontrollierst

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Folgender Benutzer sagt Danke zu Steff für den nützlichen Beitrag:
Huey-Roger (16.08.2011)
  #12  
Alt 16.08.2011, 23:05
Benutzer
 
Registriert seit: 27.08.2010
Beiträge: 93
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge
Sali Roger,
Gratulation.
Das Ding sieht ja super aus.
Da werd ich mir sicher das eine oder andere Detail nochmal durchlesen für mein 450er Airwolf Projekt.
Gruss Reto
__________________
Trex 250 SE, 450 Sport. Ikarus Eco7 Lama. Blade mcpx. Walkera Genius CP.
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  #13  
Alt 18.08.2011, 05:28
Benutzerbild von Huey-Roger
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Beiträge: 369
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Grüezi Mitteinand,
schaut mal hier...
SA 330 Puma J - YouTube
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Gruss Roger


" Modelers are mostly ordinary human beings..., only their childhood dreams growing again!"


www.rogeroxe.de
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  #14  
Alt 23.02.2012, 03:39
Benutzerbild von Hondafreak
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 23.05.2011
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Gibts den Rumpf auch für 500er oder 600er?
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  #15  
Alt 23.02.2012, 07:30
Benutzerbild von Huey-Roger
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 13.08.2011
Beiträge: 369
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Neee, leider nicht...
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Gruss Roger


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