Hallo Erich
Schlafen könnt ich schon ... darf aber nicht ... Nachtschicht ...

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Gruss
Carsten

R.I.P. ... nicht Kunstflugtauglich ....

beim 2. Loop hat sich kurz vor der Rückenlage dann der Regler verabschiedet.
Die Energie, die ich brauchte, um in die Normallage zu kommen, fehlte dann im Sinkflug..
Mit stehenden Rotorblättern ist halt keine Auro möglich ...

Projekt kunstflugtaugliche Bo ist damit bis zum nächsten Winter verschoben.
Dann mit 12S ...

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Gruss
Carsten

uuuhhhhhhh.....

sehr übel Carsten... mein Beileid!
ja ich denke mit 12S bist du im Kunstflug schon besser bedient

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Grüässli Steff

Du bist süchtig wenn du selbst beim Rasenmäher und dem Deckenventilator den Blattspurlauf kontrollierst

Alouette II Air Zermatt (Barbie Edition )
Agusta A109 K2 Rega (im Aufbau) Baubericht
AH-64 Apache (im Bau)
Kaman K-1200 K-Max ROTEX (im Aufbau) Baubericht

Modellflugruppe Rapperswil-Jona
Custom Heli Events

aaaach neeeiiin, sieht gar nicht schön aus.....

Carsten, mein Beileid ! So schnell kann dies gehen und Du denkst bereits schon an`s wieder aufbauen, respeckt.

Gruess, Erich

Auuuaaaa
Mein Beileid
Ist der Rumpf durchgebrochen, oder ist das "nur" die Haube, die man sieht?

Gruss Kusi, der weiss dass er mit sowas auch immer rechnen muss

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Sikorsky HH-60 USCG (600)
Agusta A109 USCG (450)
Gazelle SA341 (2.6m im Bau)
Futaba T8FG

Hallo,
der Heli hat nen Bauchklatscher gemacht ... alle Spannten und Rumpfboden durch.
Die Mechanik stand auf der Erde... Heck ist natürlich auch platt. Servos, Stabi, Akku, Motor
und Chassis scheinen ok zu sein. Werde die Mechanik erst mal als Trainer aufbauen und testen ...

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Gruss
Carsten

Moin
Beim Crash ist wirklich nur der Rumpf Schrott. Dafür aber auch Totalschaden. Rest heile :]
die Mechanik ist wieder als Trainer aufgebaut und wartet auf den ersten Flug ...

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Gruss
Carsten

so, der Regler ist neu eingelernt und der erste Flug mit dem Trainer heile geschafft
Jetzt wird erst mal geflogen und dann schau ich mal nach nem Rumpf

noch n paar Bilder vom 1. Mai ...

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Gruss
Carsten

Auaaa! Auch von meinerseite noch mein herzliches Beileid... ...schade um die BO. Aber wie Du schreibst, vorher ist nachher... oder umgekehrt... auf jeden Fall lobenswert...

Hey, und siehs mal so - die BO hat wie es sein soll bei der "Landung" Ihre Insassen geschützt...

Auf die nächsten Berichte bin ich als stiller Mitleser schon gespannt!

Sonnige Grüsse, Peter

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"Io sono cosi come sono"
Hangar:
Blade mCPx
T-Rex 250 SE
T-Rex 450 Sport in Hughes 500 "Magnum-Style"
T-Rex 450 Pro in Agusta A119 "Phoenix Police"
T-Rex 700E in JetRanger, Projekt im Aufbau
'n leuchtendes Alien 600
...und zu viele Flächenflieger...

nicht umsonst ist das der Tag der Arbeit

Kleiner Scherz, Schade isses trotzdem

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Gruß
Karsten

scaleflying.de