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  #11  
Alt 05.09.2011, 06:42
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Ok, da mein Scale-Projekt eh nicht diesen Winter gestartet wird, habe ich eventuell die Change, dass irgend ein Hersteller für den Winter 2012/2013 eine Bell 222 Schale / T-Rex 500 auf den Markt schmeisst.
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  #12  
Alt 19.09.2011, 14:20
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Habe die Produkt Daten der Bell 430 gefunden, ev. hilft das einem Scalebauer. Ich habe mir noch nicht alles im Detail angeschaut, doch von Seite 246 an gibt es Masseinheiten.
Hier geht es zum PDF
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  #13  
Alt 19.09.2011, 17:33
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Ich habe mir als Winterprojekt eine Bell 429 für 500er angelacht und letzte Woche hat mir der Pöstler mein neues Projekt gebracht . Bin bereits dabei die Mechanik mit DX8-Telemetrie zusammenzubauen.



Gruss Jürg
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Bell_429.jpg (96,0 KB, 42x aufgerufen)
__________________
MBR500 Carbon FBL (RJX/BEASTX)
SKYA 450Pro (FM*)
Blade400 (FM*)
Blade mSR / 2 x mCPX (1 x mit Carbon-LG)
Hughes 500E 450er = LEIDER GESCHROTTET
Hughes 500D (SKYA 450Pro-Mechanik/FM*) = im Aufbau
BELL 429 (CopterX 500-Mechanik/Telemetrie/FM*)
* FM = FlyMentor von KDS
PHOENIX-Simulator
SPEKTRUM DX8 Mode 1
DX6i (mit Hintergrundbeleuchtung) Mode 1
...Status: Bin am fliegen lernen!

___________________________________
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  #14  
Alt 19.09.2011, 19:43
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Wow sieht cool aus! Ich wünschte ich wäre auch schon so weit.
Wo hast du den Rumpf denn her?
Wenn ich meinen Rex auf Scale umbaue, muss ich wahrscheinlich einen Airwolf nehmen, die Kanonen weglassen und ihm eine neun Lackierung verbpassen.
Den Rumpf von Null an Selbermachen wird doch etwas aufwändig.
__________________
Blade CX2
Blade mCPX V2
T-Rex 500 ESP
DX8 mit Telemetrie
Traxxas Rustler VXL
Traxxas E-Revo
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  #15  
Alt 19.09.2011, 21:35
Benutzerbild von jfamac
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Erhielt 97 Danke für 62 Beiträge
Für CHF 189 bei www.aero-tech.ch

Diesen Heli sieht man halt noch nicht soviel. Wie gut die 500er-Mechanik hinein passt, muss ich dann noch testen.

Ich denke, wenn der mal komplett aufgebaut ist (Licht, Antennen, etc.), sieht er sicher ganz gut aus. Vielleicht passt dann auch noch ein Cockpit rein.

Gruss Jürg
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MBR500 Carbon FBL (RJX/BEASTX)
SKYA 450Pro (FM*)
Blade400 (FM*)
Blade mSR / 2 x mCPX (1 x mit Carbon-LG)
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  #16  
Alt 22.09.2011, 18:04
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Beiträge: 307
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Erhielt 16 Danke für 16 Beiträge
Hallo ,suche einen Jet oder Long-Ranger Rumpf für meinen T-rex 550 . Gruss Vali
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  #17  
Alt 06.10.2011, 22:25
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 23.03.2009
Beiträge: 307
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Hallo ,habe heute einen Bell 222 Rumpf von cetury gekauft .Nun wollte ich fragen ob jemand Fotos hat ,um zu sehen wie mann am besten den Accu wechseln kann ? Gruss Vali
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  #18  
Alt 06.10.2011, 23:10
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Fotos habe ich keine, da ich den Akku in der Mechanik beliess. Da im Gegensatz zum Airwolf der Rumpf nicht geteilt ist, kann der Akku nur durch die Windschutzscheibe oder obere Abdeckung (hatte ich in zwei Teile getrennt um besser wegnehemen zu können) gewechselt werden.
__________________
Saluti
Steve

Wenn Helikopterfliegen einfach wäre, so würde es Fussball heissen.

Drehflügler: Lama V3, Blade CX2 mit Xtreme-Blätter, 2 x Robbe Blue Arrox XL, Blade 400, Belt CP, T-Rex 450 Sport, Raptor E550, T-Rex 600 ESP (wird in einen Rumpf eingebau), Benzin-Trainer
Starrflügler: Lara, EasyStar
Fahrzeuge: Jeep CJ7, Ferrari F40, Ferrari 412T1, MB Actros, King Hauler
Funke: F14, DX6i, DX7, FX30
Status: Rundflüge
Sims: FS9, FMS, RealFlight 4.5
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  #19  
Alt 09.10.2011, 10:02
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Beiträge: 307
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Hallo ,habe den Centuri Bell 222 für 50 Heli und wollte fragen , ob er in den rex 550 reingeht ? Heckrohr vom Rex 600 , oder ob man zuviel abendern muss ? Gruss Vali
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