Hallo Zäme.

Möchte mal die erfahrenen Rumpfbauer von euch fragen wie ihr es macht wenn ihr am Rumpf die Seitenleitwerke verklebt. Damit sie gerade und sauber ausgerichtet sind und natürlich auch halten.
Mein bedenken ist nur wenn ich UHU Endfest 300 nehme...der braucht ja echt lange bis er zieht...ob da das leitwerk schön in der spur halten kann???
Ich denke ich würde zuerst mit sekundenkleber das leitwerk fixieren und dann mit dem UHU rundherum verkleben....aber hab ich dadurch dann auch die stabilität die ich brauche??
Wäre dankbar um jede hilfe.
Gruss Stephan

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Helis: Mini Titan in Augusta A109, HK 500 in Hughes, T-Rex 600 (Bald auch in einem Wölfchen)
Flugmodelle: Etliche Warbirds und Kunstflugmaschinen
Sender: Hitec Optic 6, Futaba T8FG

Bau dir eine Abstützung aus Styropoor welche die Leitwerke korrekt in Position halten. Dann vollflächig verkleben. Eventuell noch ein CFK-Stab einlassen.
Wichtig: Klebestellen anrauhen/Farbe entfernen.

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Dani
Tarot/Align450pro-AS350 Blade400 Phoenix

Vielen dank.
Dann denkst du das mit dem "sekündeler" fixieren ist wohl nichts?

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Soo da bin ich wider

Hab nun meine Leitwerke verklebt...hab sie angeschliffen, entfetten und dann mit Uhu Endfest 300 zuerst stirnseitig aufgetragen und dann verklebt.
Ich habe aber nicht allzuviel stirnseitig draufgeschmiert da ich nicht wollte das es mir auf den seiten rausquirlt
Danach hab ich den Rumpf auf die seite gelegt und noch schön das Harz in die Spaltlücken einfliessen lassen damit nun rund um die Flosse Harz ist.
Jetzt meine Frage:
Die Seitenleitwerke sind wenn ich sie nach links rechts bewege steif, ich hab aber das Gefühl wenn ich sie aussen hoch und runter bewege sie sich ein bisschen bewegen lassen...kann aber nicht genau beurteilen ob sich der ganze rumpf (heckrohr) einbisschen mitwackeln lässt..

Ist das so in ordnung? oder was agen die Profis unter euch dazu?

Gruss Stephan

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Moin.

Ich nehme nun mal an, das du von deinem Airwolf Projekt redest.

Die Höhenstabis können leicht schwingen, das ist normal, und hat erst mal nicht viel zu bedeuten.
Du solltest nur beim ersten hoch drehen darauf achten was sie machen,den da ist die Gefahr an größten.
wenn das alles ok kannst das lassen.

Bei meiner EC145 gab s da Resonanz Probleme, die ich folgender maßen behoben habe.
Ich habe aus einen 2,5mm Stahldraht eine Verstärkung von eine Stabi um die Heckunterseite herum bis in die andere Hälfte des Stabis gebogen.
dann die Heck Unterseite mit den Dermel ein gefräst, und den Stahldraht mit UHU 300 Endfest an den Stabis und Heck eingeharzt.
dann mit eine Lackstift kaschieren, und man sieht das fast nicht.

Gruß Gerd

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Ein Vater hatte zwei Söhne, Einer ist normal, und der andere baut Scale Helis

Hallo,


Wahrscheinlich bewegt sich bei Dir der ganze Rumpf. (kannst testen: wenn die Klebestelle an der Naht richtig hart ist, dann ist es gut.

hast du gar kein Glas-/kohlegewebe an die Nahtstelle gepappt?

Würde unheimlich viel zu Versteifung und mechanischen Belastbarkeit der Verbindung beitragen. einfach so stumpf auf stumpf wäre mir persönlich zu wenig.

Du musst ja nicht auf jedes Gramm achten. Und gerade an solchen stellen ist eine gute Verbindung doch Pflicht.

ich würde jetzt das ganze schön fett anrauhen (sodass die einzelnen fasern des GFK Rumpfes zu sehen sind - also Minimum 60 gier Schleifpapier) und dann sauber mit kleinen Plätzchen aus Glas oder Kohlegewebe darüberlaminieren ( mit Uhu Endfest oder 24h Epoxid harz). Dann wird das ganze zu einer Einheit.

Anschliessend ist

spachteln und schleifen und spachteln und schleifen spachteln und schleifen spachteln und schleifen

und lackieren

angesagt....



Gruss,

cyril

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Wenn Du bis zum Hals in der Sch...steckst - dann soltest du den Kopf nicht hängen lassen

Vielen Dank für eure Antworten.

Naja...da der Rumpf schon fertig lackiert ist, wollte ich keine Baumwollflocken mit Glasfaserschnitzel druntermischen, da sich der 2K sonst gelblich verfärbt und das nicht schön aussieht.

Angeschliffen hab ich sauber und ich hab ja nicht nur stirnseitig verklebt...hab dann ja noch so zusagen "sauber ausgefugt"

Der 2K ist hart wenn ich mitnem Zahnstocher reinpickse....und ich denke auch das ich mir wohl zu viele Sorgen mache......muss dan genau schauen beim ersten hochfahren....

@ Gerd.

Vielen Dank für den Tipp!! Hättest du ev. ein Foto?

Gruss Stephan

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Leider hab ich das genau nicht Fotografiert, aber hier mal zwei Fotos, das erste vom Bau, und das zweit wo man sieht, das man s nicht sieht

Gruß Gerd

Angehängte Grafiken

	IMGP0249.jpg (83,0 KB, 40x aufgerufen)
	IMGP0255.jpg (101,0 KB, 40x aufgerufen)

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Ein Vater hatte zwei Söhne, Einer ist normal, und der andere baut Scale Helis

Danke Gerd.
Sieht schick aus!

Die Seitenteile deiner Flossen sind nach dem Bild zu urteilen ja auch ziemlich dünn, wie bei meinen.....die vibrieren wohl auch mit?
Bei meiner Hughes jedenfalls tun`s auch

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Ohja, vergessen, die hab ich nachher auch geändert, in dem ich die Leitwerke auf der innen Seite mit weißer Folie um bügelten zwei mm Balsaholz aufgedoppelt habe.
Gruß Gerd

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