Komische Sache...:
Als ich den Rex seit längerem wieder mal in die Luft heben wollte und von Autorota auf Gasvorwahl1 stellte um zu starten, fing der Rotor sogleich an zu drehen obwohl die Steuerung so geproggt war, dass der Regler erst dann öffnet wenn ich Pitch gebe, also Gaskurve 0- ansteigend. Hab dann die Gaskurve wieder meinen Wünschen angepasst und alles war wie immer. Heute den Rex wieder hingestellt, alles normal mit dem ersten Akku. OHNE was zu verstellen, war die Gaskurve beim anstöpseln des zweiten Akkus WIEDER auf 100 von Anfang an!? Ich hab ne Zeugin, dass ich nix gemacht hab an der Funke, aussert den Autotota/gaskurvenhebel und den on/Off Schalter zu betätigen
Was zum Henker...


Gruss Kusi, dachte schon an einen Futaba-Poltergeist

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Sali Kusi

Ja, so ein ähnliches Verhalten hatte ich auch festgestellt. Das äusserte sich wie folgt:

Wenn im Menüpunkt Autoration unter Speed nicht 0 (Null) konfiguriert ist, der Gaslimiter über den Schalter aktiviert ist und man den FZS Autoration ausschaltet läuft die ESC-Ansteuerung im Verhältnis zum Speed auf die gewählte Gaskurve hoch und fällt dann erst wieder auf -100. Damit läuft der Motor ungewollt kurz an, also Vorsicht!!!
Das hatte ich damals in der Version 2.1 festgestellt. Habe nicht verifiziert ob es in der aktuellen Version immer noch vorhanden ist.

Schau dir mal im Servo-Monitor an was abgeht wenn du die Schalter umlegst.

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Danoo
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Ich denke das du im autorot modus einen anderen bzw tieferen punkt angewählt hast als bei gashebel auf null.. Und wenn zb dein regler immer den punkt als null gas nimmt der beim einstecken gerade aktiv ist und du bei autorot einsteckst ist es klar das der motor dann anläuft.. Wäre für mich das einzig logische so auf den ersten gedanken.. Klär mal deine nullpunkte ab evtl es ja das


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Gruss Adi

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Danke Euch beiden! Ich mach mich mal schlau.. Mal sehen ob ich das schnalle


Gruss Kusi, nicht grad DAS programmiergenie

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