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11.12.2011, 22:18
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Zitat:
Zitat von Rony
für was denn 5 kanäle? nick, roll pitch/gas, und heck? 4?
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Du hast ja allein schon 5 aufgezählt. Pitch und Gas brauchen je einen Kanal (mindestens bei Paddel, bei FBL kenne ich mich nicht aus).
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Gruss, Röbi
T-Rex 600E Pro (12s, Jive 80+HV, IISI TXE150, FASST)
T-Rex 700E F3C V2 (12s, Heli Jive 120+HV, IISI TXE200, IISI EXP-RPM, FASST), schon wieder kaputt
Sender: T8FG mit IISI Cockpit
Fliegerisches Können: Rundflug, Achten. Bin am Üben von geradem Vorbeiflug, Turns, Landeanflug (als Vorbereitung zur AuRo), Nasen- und Seitenschweben.
Vereine: GESV (Gruppo Elimodellisti San Vittore) und MFGE (Modellfluggruppe Entfelden)
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11.12.2011, 22:22
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aaach loogisch  ich depp bin davon ausgegangen das beides über kanal 3 läuft... stimmt ja aber gar nicht  ist kanal 3 und 6
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ch3eRzz
Rony
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MG Buchs
Logo 400 V-Stabi
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Fusion 50 V-Stabi
Futaba TC10
und immer so drauf:
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11.12.2011, 22:33
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Zitat:
Zitat von sturzeroebi
Du hast ja allein schon 5 aufgezählt. Pitch und Gas brauchen je einen Kanal (mindestens bei Paddel, bei FBL kenne ich mich nicht aus).
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Nicht ganz, Pitch ist eine Mischung von Nick und Roll.
Die meisten CP-Mechaniken brauchen 3 Servos, und somit auch 3 Kanäle, für die Taumelscheibe: Nick, Roll links und Roll rechts (die grösseren benötigen 4 TS-Servos: 2 Roll, 2 Nick). Dann noch Gas (auch wenn Gov-Mode geflogen wird) und HeRo.
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Saluti
Steve
Wenn Helikopterfliegen einfach wäre, so würde es Fussball heissen.
Drehflügler: Lama V3, Blade CX2 mit Xtreme-Blätter, 2 x Robbe Blue Arrox XL, Blade 400, Belt CP, T-Rex 450 Sport, Raptor E550, T-Rex 600 ESP (wird in einen Rumpf eingebau), Benzin-Trainer
Starrflügler: Lara, EasyStar
Fahrzeuge: Jeep CJ7, Ferrari F40, Ferrari 412T1, MB Actros, King Hauler
Funke: F14, DX6i, DX7, FX30
Status: Rundflüge
Sims: FS9, FMS, RealFlight 4.5
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11.12.2011, 22:43
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Zitat:
Zitat von Heli67
Nicht ganz, Pitch ist eine Mischung von Nick und Roll.
Die meisten CP-Mechaniken brauchen 3 Servos, und somit auch 3 Kanäle, für die Taumelscheibe: Nick, Roll links und Roll rechts (die grösseren benötigen 4 TS-Servos: 2 Roll, 2 Nick). Dann noch Gas (auch wenn Gov-Mode geflogen wird) und HeRo.
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Nick, Roll und Pitch waren früher mal klar getrennte Servos und klar getrennte Kanäle. Heute bei den 120°-Anlenkungen werden die drei TS-Servos für alle drei Funktionen gebraucht. Man würde sie also besser TS-Servo VL, TS-Servo VR und TS-Servo H (für Vorne Links, Vorne Rechts und Hinten) nennen. Das ändert aber nichts daran, dass man für Nick, Roll und Pitch mindestens drei Kanäle braucht (bei aufwändigeren Ausrüstungen vier). Dazu kommen noch Gas und Heck und in der Regel noch die Kreisel-Empfindlichkeit.
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12.12.2011, 16:53
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Hallo Röbi
Also ich habe schon länger die T8fg und bin sehr zufrieden..... kann Dir vielleicht auch etwas Helfen bei Fragen.
Gruss Eddy
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Futaba T8 FG
T- Rex 100
T- Rex 250
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T- Rex 500
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12.12.2011, 17:58
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ja hab auch die T8FG seit Beginn meiner Helilaufbahn (immerhin schon 8 Monate  )
Ich geh den anderen Weg. Hab jetzt einen mcpx bestellt inkl DX6i im Combo.
Mal schauen. Wahrscheinlich finde ich jetzt die Spektrum unlogisch, da ich die Futaba gewöhnt bin.
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Gruss
Ivor
Henseleit TDR - VStabi 5.2 Pro - Jeti Telemetrie
Align T-Rex 550 - Beast V2
Futaba T8FG
Blade mcpx V2 reloaded - DX6i
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12.12.2011, 18:35
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Also ich habe auch mit einer DX 6i angefangen mit meinem Blade 400.
Jetzt habe ich die DX 6 für den MCPX und den Sim.
Die anderen Modelle fliege ich mit der T8 .
Meiner Meinung nach ( und nur meine Meinung 
hantiere ich lieber mit der Futaba rum.
Aber eben, ist Geschmackssache.
Gruss
Beat
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