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Helis Bauberichte rund um Helis.


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  #21  
Alt 29.01.2015, 19:46
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Meiner wird kommende Woche verschickt.

LG Beat
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  #22  
Alt 29.01.2015, 21:16
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Ich hoffe, meiner auch!
Bin sicher eine Auslieferungsnummer vor dir!! ;-)
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  #23  
Alt 29.01.2015, 21:32
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Zitat von elroy Beitrag anzeigen
Ich hoffe, meiner auch!
Bin sicher eine Auslieferungsnummer vor dir!! ;-)
Ja das kann gut sein. Den ich muss noch eine Woche länger warten da ich ein spezielles Haubendesign bestellt habe.

LG Beat
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  #24  
Alt 29.01.2015, 22:09
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Würdest du bezüglich Haubendesign mehr verraten?
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  #25  
Alt 31.01.2015, 10:41
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Hallo Martin und Diabolo Freunde

Bin im Moment viel am Arbeiten, darum der kleine Stop (am Abend todmüde). Bin schon bisschen weiter und gab keine grössere Probleme aber schreibe dann schon noch was dazu (richtig schöner Heli bis jetzt).
Ich freue mich wenn ihr eure Helis bekommt und nimmt mich wunder was ihr dazu sagt.

Bis bald...

LG Germi

@Martin. Bist du aus Tirol oder machst dort Ferien? Freut mich irgendwie Riesig was von dort zu hören!!!
Ich bin zwar CH aber meine Eltern sind aus Tscherms und Stilfserbrücke
pfiat di
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ChrOnOs 700
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Goblin 500
Voodoo 400
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Blade 180 CFX

....paar Segler

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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu GoaHeli CH für den nützlichen Beitrag:
Beat (31.01.2015), elroy (01.02.2015)
  #26  
Alt 10.03.2015, 10:48
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Zitat:
Zitat von Pädi Beitrag anzeigen
Ich erlaube mir, hier kurz einen Teil meiner Erfahrungen beim Aufbau meines 550ers zu erwähnen.

Meine Meinung: Ich habe noch nie einen so mühsam zu bauenden Heli zusammengeschraubt. Bin ziemlich enttäuscht von diesem Kit.

Wart's mal ab, bis Du zum Rotorkopf kommst. Wenn bei Dir die Blatthalterarme auch so ziemlich gar nicht auf die Lager aufgeschoben werden können wie es bei mir der Fall war, weisst Du, was ich meine. Da stört mich die unglückliche Lösung mit der Servomontage noch weniger.
Das Riemenrad am Heck ging auch fast nicht rein. Gut, ich habe ein foliertes Heckrohr, das konnte ich vermutlich nicht so weit nach vorne schieben wie ein eloxiertes, daher brachte ich den Riemen nicht weit genug aus dem Heckgehäuse um das Riemenrad ohne Probleme einzufädeln etc.

Wenn dann alles mal zusammen ist, lässt die Leichtgängigkeit der kompletten Mechanik zu wünschen übrig. Ist nicht sehr schlimm, aber von einem sogenannten deutschen Edelheli erwarte ich etwas anderes. Kein Vergleich jedenfalls zu Plöchi und Henseleit.

Es gab da bis jetzt noch mehr Ärgernisse zu überwinden, aber ich lass mal gut sein. Der kleine Diabolo ist meiner Meinung nach seinen stolzen Preis nicht wert. Erstflug steht noch aus, hoffentlich macht er da eine bessere Falle als beim Zusammenbau.

Gruss Pädi
Hallo!

Ich schließe mich dieser Meinung absolut an!

Ich hatte zwar keine Probleme mit dem Rotorkopf bzw. Heckrotorkopf.

Doch auch nach mehrmaligem Zusammenschrauben und wieder Auseinandernehmen und trotz Beherzigung aller in diesem Beitrag erwähnten Ratschläge von Germi, ist es nicht gelungen ein absolut winkeliges Chassis, welches auf einer exakt planen Unterlage immer leicht gewackelt hat, aufzubauen.

Ich bin sehr enttäuscht und habe mich bereits vom Rohbau getrennt.

Grüße

Martin
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  #27  
Alt 10.03.2015, 14:52
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lowrider
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Hoi zäme

Tut mir leid das zu hören, ich habe ebenfalls einen Diabolo 550 bestellt und gestern bezahlt. Nun zweifle ich etwas am ganzen Vorhaben. Habe auch das eine oder andere auch im Nachbarforum gelesen das mich etwas stutzig machte...

Ich habe bis jetzt nur JR Helis aufgebaut (5 Stück, on Forza 450 über Nex E6 bis E12) sowie einen Voodoo 400. Über die Qualität (=Verarbeitung, Passgenauigkeit) von JR muss man glaub ich nicht diskutieren; die ist 1A. Der Voodoo war ebenfalls ein Aufbauvergnügen und fliegt sich sehr gut.

...und nun lese ich von zu stramm sitzenden Wellen und einem Chassis das sich nicht "plan" aufbauen lässt? Ihr macht mir Mut... Modellbau und Nacharbeiten (= z.B. Nachschleifen) ist ja ok, aber Löcher aufbohren usw. geht bei einer 550er Mechanik die fast 800 Euro kostet irgendwie nicht .

Auf was muss ich bei Zusammenbau besonders achten (ausser Seitenchassis/Lochpositionen sowie das nicht sehr einfache Einführen der Hauptrotorwelle)?

Danke und Gruss
raffi
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  #28  
Alt 10.03.2015, 15:45
Benutzerbild von elroy
elroy elroy ist offline
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Hallo Raffi!

Freue Dich auf Deinen Diabolo 550.

Ich habe nur meine persönliche Erfahrung gepostet. Du hast sicher mehr Glück.

Zuerst hatte das Hauptzahnrad einen Höhenschlag. Mir wurde erklärt, dass irrtümlich ein Testzahrad verpackt wurde, welches zu entsorgen sei. Habe postwendend Ersatz bekommen. Dieses Zahnrad war perfekt!

Meine Seitenteile waren zu 99% kongruent, auch in Bezug auf die Bohrungen.

Trotzdem ist es mir nicht gelungen das Chassis exakt winkelig aufzubauen.
Wenn man von hinten mit freiem Auge die Mechanik prüfte, fiel auf, dass die Winkel nicht 100%ig stimmten. So war es auch unmöglich die Rotorwelleneinheit so einzubauen, dass die Abstände des Hauptzahnrades nach oben und unten auf beiden Seiten exakt gleich waren. Das Gleiche bei der Vorgelegeeinheit. Selbstverständlich haben wir die Seitenteile und deren Löcher nochmals auf Kongruenz geprüft und gegebenenfalls minimal nachbearbeitet. Beim provisorischen Zusammenschrauben wurde die Mechanik leicht auf eine exakt plane Unterlage gedrückt etc.

Das Ganze 3 Mal ohne Erfolg.

Ich muss aber klar erwähnen, dass alles sehr leichtgängig lief. Nur zu diesem Preis will ich kein windschiefes Chassis.

Zum jetzigen Zeitpunkt glaube ich, dass entweder ein Lager nicht genau in einen Lagerbock eingepresst war oder vielleicht eine Bohrung wo die Lagerböcke verschraubt werden nicht exakt gesetzt war.

Ein 4. mal zerlegen war mir zu mühsam und mir ist dann auch die Lust vergangen Ursachenforschung zu betreiben, sodass ich mich von dem Teil getrennt habe.

Wenn Du mit dem Aufbau beginnst, beherzige die Tipps von Germi, prüfe die Lagerböcke und die Domplatte.

Viel Glück!

Martin

PS: Fliegen soll der Heli ja sensationell!
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  #29  
Alt 10.03.2015, 16:06
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Zitat:
Zitat von lowrider Beitrag anzeigen
...Tut mir leid das zu hören, ich habe ebenfalls einen Diabolo 550 bestellt und gestern bezahlt. Nun zweifle ich etwas am ganzen Vorhaben...
So wie ich das hier bei dir sehe "solltest" du wie ich auch von diesen "Problemen" befreit sein. Die erste Serie hatte zum Teil diese "Problemchen".

Doch du wirst auch einen 550 Diabolo von der zweiten Serie erhalten. Da sollen diese "Probleme" behoben sein.

Ich freue mich jedenfalls auf meinen Zusammenbau. Ich denke auch durch die vorhandenen Bauberichte weiß man jetzt ein bisschen mehr wo man, in welchen Bauabschnitten ein bisschen mehr aufpassen muss

LG Beat
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  #30  
Alt 10.03.2015, 16:50
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Hallo!
Meiner war 2. Serie.
Der Zusammenbau ist sehr gut beschrieben.
Und wie Du richtig schreibst, wisst Ihr ja jetzt worauf Ihr aufpassen müsst!
Bin gespannt auf Euer Feedback!
Grüße aus Tirol
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