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  #11  
Alt 30.07.2010, 21:17
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Glückwunsch Marcel das sieht doch schon super aus!!!
kannst deinen Kleber ja schon bald wegnehmen...
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  #12  
Alt 30.07.2010, 21:24
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Sieht wirklich toll aus deine Sea King! Genial, wie detailgetreu du diesen Heli baust!
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  #13  
Alt 31.07.2010, 05:11
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Hallo Marcel,

Gratulation zu deinem Super Modell! Das erinnert mich an alte Zeiten, als ich solche Sachen Beruflich machte als techn. Modellbauer. Bauen würde ich ja auch Heute gerne mal wieder einen Scale, wenn nur das Fliegen "Scalemässig" nicht wär

Bin schon gespannt wie dann alles fertig aussieht! Viel Spass beim Bauen, mann sieht, du bist mit ganzem Herzen dabei! Weiter so

Gruss
Hansruedi
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  #14  
Alt 31.07.2010, 07:41
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Genial Marcel!
All diese Nieten.. Uff weiss nicht ob ich die Zeit aufgringen würde bei mir Aber sieht schon echt top aus!!


Gruss Kusi, wartet und wartet und wartet...
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Helifreunde Dulliken
Sikorsky HH-60 USCG (600) V1
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  #15  
Alt 31.07.2010, 07:49
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aber Kusi wenn du doch am Warten bist, kannst du doch geradesogut in dieser Zeit Nieten fabrizieren

Grüessli
Hansruedi
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  #16  
Alt 31.07.2010, 09:31
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Danke euch für die Blumen!! *rotanlauf*

Das Nieten setzen ist gar nicht soooo schlimm, fast länger dauert das anzeichnen, aber ohne das geht es fast nicht. Besonders dann beim Rumpf, es sieht eben nur dann cool aus wenn es schön gerade und einigermassen gleichmässig ist. Im Moment bin ich grad motiviert, das muss man nutzen
Wenn ihr wirklich mal was Schlimmes machen wollt, ritzt aus Gips ein Modelleisenbahn-Viadukt. Ich kann euch sagen, Blasen an Fingern ist nur der Anfang, dann folgen Krämpfe in den Fingern... (wobei Peter hat da ja grad was Tolles dagegen in einem anderen Fred gezeigt ) Picasa-Webalben - webmaxx - Viaduktbau Mo... Ich sag ja, ganz normal bin ich nicht

Zitat:
Zitat von Taurus74 Beitrag anzeigen
p.s. sieht man deine Seaking schon in Dulliken?
Ist zwar ultraknapp, aber ich werde sicher damit da sein. Ob dann allerdings schon alle Decals drauf sind... ich bin froh, wenn ich den Rumpf dann fertig lackiert habe. Das Problem ist, dass mir immer Neues in den Sinn kommt, ich aber noch nicht weiss ob ich es umsetzte. Eigentlich will ich ja damit fliegen und zuviel Schnick Schnack ist dann eher hinderlich. Aber so ein funktionstüchtige Winde (Motor im Radarböpsel), oder eine bewegliche Seitentür wären halt schon was... aber dann wird es Winter. Na mal sehen, im Moment bin ich am Kasten vor der Turbinenansaugung dran...

Gruss Marcel

PS: Hier noch ein Bildchen weils grad so schön ist... der 1Watt Emitter als Suchscheinwerfer kann übrigens schon fast meine Zimmerbeleuchtung ersetzen

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Folgender Benutzer sagt Danke zu webmaxx für den nützlichen Beitrag:
tornado88 (17.10.2012)
  #17  
Alt 31.07.2010, 11:34
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mumpf mumpf ist gerade online
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Wow!!! sieht ja echt hammer aus dein detailgetreuer heli....
Bin schon gespannt wie du das mit dem altern machst...interessiert mich schon lange.
Weiter so
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  #18  
Alt 31.07.2010, 13:32
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Flatterman Flatterman ist offline
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Zitat:
Zitat von mumpf Beitrag anzeigen
wie du das mit dem altern machst...
Da gibt ihn Marcel mir zum fliegen...



Gruss Kusi, kann Helis alt aussehen lassen
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  #19  
Alt 02.08.2010, 08:24
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Zitat:
Zitat von mumpf Beitrag anzeigen
Bin schon gespannt wie du das mit dem altern machst...
Dazu gibt es z.B. hier unter "Tips & Tricks" ein paar gute Hinweise und Anleitungen: PH-MODELLBAU.DE
Oder hier auch ganz interessant: Alterung und Verwitterung von Modellen.

Aber auf alle Fälle mach ich das Altern selber, Kusi lass ich nicht dran - wenn einer das Teil runterholt dann ich


Wie bereits schon angedeutet habe ich den Ansaugkasten vor den Turbinen gebastelt. Dazu kamen wieder Polystrolplatten zum Einsatz. Diese haben den Vorteil, dass diese mit Plastikkleber sehr schnell verklebt werden können und die Teile miteinander "verschmelzen", so dass z.B. die Kanten rund geschliffen werden können.

Also, auf gehts mit der Bodenplatte und den Seitenteilen:



Da der Kasten an die bestehende Turbinenattrappe kommt, mussten noch Verlängerungen gesucht werden. Diese fand ich in Form von Schraubdeckeln alter Farbdöschen. Im Original sind die Lufteinlässe ganz viele kleine Röhrchen, da ich aber sowas nicht griffbereit hatte und dennoch etwas Struktur in der Oberfläche wollte, kam Dämm-Matte zum Einsatz, welche mit Klebstreifen aufgewertet wurden:



Anschliessend wurde noch der Boden verstärkt und Halterungen sowie Anbauteile erstellt:



Ausgestattet mit allen Teilen sieht es dann so aus. Somit bereit für die Grundierung und das setzen der paar wenigen Nieten:



Frisch lackiert sieht das schon ganz ordentlich aus. Da kommen dann auch noch Decals drauf (darum noch Glanzfarbe):



Und hier noch der Gesamtüberblick über das Verbrochene. Was man auch schon sieht - die Haube ist bereits angeschliffen, innen grau lackiert und die Scheibe verklebt. Ob das eine gute Vorgehensweise war wird sich herausstellen, auf alle Fälle krieg ich so einen schönen Übergang zwischen Scheibe und Haube hin...




Und hier noch ein super Link für alle die sich mit Militär(flug)geräten beschäftigen, es gibt da zu vielen Typen "Walk-Arounds" welche einzigartig gut Details aufzeigen: The Airstrip - Prime Portal

Gruss Marcel
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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu webmaxx für den nützlichen Beitrag:
AllenbRo (26.01.2013), tornado88 (17.10.2012)
  #20  
Alt 02.08.2010, 20:53
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Helivever Helivever ist offline
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Hallo Marcel

Herzlichen Dank für die vielen hilfreichen Tips & Tricks.
Helfen mir sehr bei meinem Aufbau des Puma.
Ich wünsche dir weiterhin gutes Gelingen bei deiner Seaking.
__________________
MfG Kurt
_________
Modelle:
Blade mCPX V2
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