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Helis Bauberichte rund um Helis.


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  #1  
Alt 26.01.2014, 20:37
Benutzerbild von abenz
abenz abenz ist offline
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Super Puma 2.5m (1:6.24)

Ende letztes Jahr war es endlich so weit. Ich konnte mich nicht mehr länger zurückhalten und so habe mir meinen Traum-Heli unter den Weihnachtsbaum gelegt.
Der grosse Super Puma von Heli Baumann.

Bis der Heli das erste Mal in die Luft geht, wird es sicherlich noch etwas dauern.
Dennoch möchte ich euch mit diesem Baubericht an der Entstehung der AS332M1 teilhaben lassen.

Vorweg schon mal einige Eckdaten:

Massstab: 1:6.24
Rotordurchmesser: 2500mm
Rumpflänge: 2501mm
Rumpfbreite: 340mm
Gesamthöhe: 756mm
Antrieb: Elektro



Angehängte Grafiken
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Gruess Adi

Meine Flotte:
AS332M1 Super Puma, Swiss Air Force (2.5m), im Bau
EC 145, REGA (1.4m)
Bell 222, Airwolf (1.5m)
Gaui X5 FES
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AllenbRo (31.01.2014), arnair (27.01.2014), chrigi78 (09.02.2014), cluedo (26.01.2014), Der Holli (31.01.2014), der_dreamdancer (27.01.2014), DonCamillo (27.01.2014), Erich (10.02.2014), Franz (03.02.2014), klaeger (27.01.2014), Klaus (26.01.2014), loam (27.01.2014), M@rco (27.01.2014), Mättel vo Herisau (12.12.2016), prinzsecond (27.01.2014), realloser (26.01.2014), Rexmex (27.01.2014), Ruucki (27.01.2014), Steff (26.01.2014), Thomas Voegl (27.01.2014)
  #2  
Alt 26.01.2014, 20:51
Benutzerbild von Klaus
Klaus Klaus ist offline
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Eieiei, das ist doch mal nen Helikopter. Ich gratuliere Dir ganz herzlich und wünsche Dir viel Spass beim Bau Deines Traumhelikopters. Gerne und gespannt werde ich Dein Projekt verfolgen und hoffe dazu auch noch von Deinen Erkenntnissen profitieren zu können, denn mein Traumhelikopter wäre mal eine Seaking im ähnlichen Massstab, diese dann auch elektrisch....
In diesem Sinne, gutes gelingen...
Herzliche Grüsse Klaus...
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Udet Flamingo U12a 1/3 scale
T-Rex 500 FL Pro
Bell 204 UH-1c mit T-Rex 800
Robbe Futaba T10CG 2,4
...und noch nen paar Schaumwaffeln......und dann wäre da noch mein Baby für's Büro...
...T-Rex 100...
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  #3  
Alt 27.01.2014, 12:14
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Flatterman Flatterman ist offline
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Sauber!! Viel Spaß dabei und ich werd gerne mitlesen hier!

Gruß kusi gratuliert zur Entscheidung
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Helifreunde Dulliken
Sikorsky HH-60 USCG (600) V1
Sikorsky HH-60 USCG (700) V3 im Bau
Gazelle SA341 (2.6m elektro)
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chrigi78 (09.02.2014)
  #4  
Alt 27.01.2014, 16:43
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klaeger klaeger ist offline
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Bin schon gespannt wie Du den motorisierst ( Mot. / Regler etc. ) und natürlich auch auf die Mechanischen Leckerbissen
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Greetz Daniel

REXLI: Align T-Rex 600 ESP, RJX, BeastX V3.0.12, 3xBLS452, S9254, Orig. Mot. & Regler, Meury Lipowächter, Peakfilter
EICHHÖRNLI: T-Rex 600 ESP im Funkey AS-350B Rumpf, 3xBLS452, BLS254, Orig. Mot. & Regler, BD3X 202, MTTEC Lipowächter, Peakfilter
REGA T-Rex 600 ESP im Smartmodel EC-145 Rumpf, PSG 4-Blatt, 3xBLS451, BLS251, Orig. Mot., BD3X 201
TX: Futaba T10CP SIM:Phoenix 5, NeXt Cam: GoPro HERO 4 black, DSLR: Canon EOS-7D Mark II
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  #5  
Alt 27.01.2014, 20:07
Benutzerbild von byki90
byki90 byki90 ist offline
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Viel Spass beim Bau!

Es ist ein Wunderding. Ich hab ihn schon live gesehen als in Tom gefogen ist!

Gruss Stef
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Gaui X5 V2 mit NEO V-stabi, Futaba T14SG
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  #6  
Alt 27.01.2014, 21:21
Benutzerbild von DonCamillo
DonCamillo DonCamillo ist offline
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Super Puma 2.5m (1:6.24)

Abgesehen vom tollen Projekt, Hut ab vor dem tollen und sauberen Bastelraum....!

Werde hier auch mal mitlesen... :-)
__________________
Sonnige Grüsse, Peter

"Io sono cosi come sono"
... der mit den schwulen Blättern tanzt...

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  #7  
Alt 27.01.2014, 21:49
Benutzerbild von Helivever
Helivever Helivever ist offline
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Erhielt 91 Danke für 35 Beiträge
Ich wünsche gutes Gelingen

Mit viel Interesse werde ich deinen Baubericht verfolgen.
__________________
MfG Kurt
_________
Modelle:
Blade mCPX V2
Blade 400 3D
Puma SA 330
Sender: DX6i T8FG
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  #8  
Alt 29.01.2014, 20:20
Benutzerbild von abenz
abenz abenz ist offline
Neuer Benutzer
 
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Als Erstes wurden die Öffnungen für die Fenster, sowie das Fahrwerk aus dem Rumpf geschnitten.
Auch wenn die Position und Form am Rumpf bereits angedeutet war, habe ich Diese gefühlte 10-mal kontrolliert, um sicher zu gehen, dass alles passt.
Man will ja schliesslich das lang erwartete Teil nicht gleich "zerschneiden"...

Das Ausschneiden an sich verlief dann relativ unspektakulär. Beim ersten Schnitt tief einatmen und los.
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Gruess Adi

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AS332M1 Super Puma, Swiss Air Force (2.5m), im Bau
EC 145, REGA (1.4m)
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chrigi78 (09.02.2014), cluedo (30.01.2014), der_dreamdancer (02.02.2014), Erich (10.02.2014), Flatterman (30.01.2014), Franz (03.02.2014)
  #9  
Alt 09.02.2014, 19:26
Benutzerbild von abenz
abenz abenz ist offline
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Vergangene Woche kam ich leider nicht so oft dazu, mich meinem Projekt zu widmen.
Lediglich die Spanten für das Fahrwerk wurden zusammengebaut und verleimt.
Ebenfalls wurde das Fahrwerk für den späteren Einbau in den Rumpf zusammengebaut.
Die "Bauanleitung" sah eigentlich vor, dass die Abdeckung der "Cockpit-Spanten" verschraubt wird.
Doch damit konnte ich mich überhaupt nicht anfreunden. Somit wurden hier kurzerhand Magnete eingesetzt, was für eine "glatte" Cockpit Bodenplatte sorgt.
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  #10  
Alt 10.02.2014, 19:45
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abenz abenz ist offline
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Heute fanden die Spanten für das Hauptfahrwerk ihren Bestimmungsort.

Um das Fahrwerk parallel auszurichten, wurden beide Achsen mittels einer Welle verbunden und anschliessend alles mit Schnellleim an der endgültigen Position fixiert.
Leider musste ich feststellen, dass bei exakter Ausrichtung, an beiden Stirnseiten der Spanten ein doch recht grosser Abstand zum Rumpf vorhanden ist.
Deshalb werde ich das Ganze - zusätzlich zur Verklebung mit dem "UHU300/Baumwoll-Gemisch" - mittels ein, zwei Lagen GFK mit dem Rumpf verbinden.
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