Hallo,
ich möchte hier den Interessierten eine einfach Möglichkeit zeigen um den Innenwiderstand eines Lipo's zu bestimmen. In der Theorie ganz einfach
( U= R*I ).. das heisst hätte ich nen 2,2Ohm Widerstand, hänge den an den Akku, fliessen ca 10Ampere. Jedoch muss der Widerstand dann ca. 200Watt verbraten. Den Widerstand hab ich nicht gefunden.. dafür hab ich zwei Halogenbirnen in Serie genommen. Die haben in Serie 24V und 70W. Natürlich ist's so dass je höher der Strom ist der fleisst, umso genauer ist die Messung. Nur ist's halt auch so das wenn ein hoher Strom fliesst, der Akku sich entlädt und somit die Leerlaufspannung auch sinkt. Man muss nen Mittelweg nehmen.
Ich denke mit zwei Halogen's vom Jumbo für 1.- / Stk. ist's ne gute Lösung die auch anzeigt ob Strom fliesst
Nun wiess ich den Widerstand der Halogens aber nicht .. brauch ich auch nicht zu wissen, ich könnte zwei Messgeräte nehmen und Strom und Spannung gleichzeitig messen. Ein Amperemeter kostet mir zuviel und ein billiges Spannungsmessgerät hat jeder daheim. Darum hab ich nen Shunt (0.1Ohm) eingebaut und miss über den, den Spannungsabfall.. teile den durch den Widerstandswert und erhalte den Strom, durch diesen wiederum teil ich die Spannungsdifferenz und erhalte so den Ri, den Innenwiderstand des Akkus.
Mal als Rechenbeispiel.
Akku Leerlaufspannung : 25,2V
Akku Spannung unter Last (zwei Halogens und der Shunt) : 25,1V
Spannungsabfall über den Shunt: 0.29V
U=R*I
Stromfluss = U,shunt / R,shunt = 0.29V / 0.1Ohm = 2.9A
Spannungsdifferenz = Leerlauf - Last = 25.2V - 25.1V = 0.1V
Innenwiderstand = Spannungsdiff / Strom = 0.1V / 2.9A = 0.0345 Ohm
das sind nach Adam Riese: 34,5mOhm
Der Shuntwiderstand nicht ganz anschrumpfen wie auf Bild 4 zu sehen .. sonst kann man darüber nicht mehr messen
Die Halogens hab ich mit solchen Steckern gemacht.. so kann man die locker tauschen.. man kann die Stifte auch nicht löten.. darum wohl die tolle Idee
gruss trafic
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