HAllo zusammen

Hat jemand von euch evtl. auch den Microheli FBL Kopf verbaut? Hab da ein Problem mit den Dämpfungsgummis wenn man das so nennen darf sind ja bloss 2 kleine gummiringe drinn. Gibts für diesen Kopf evtl härtere Dämpfungen die Passen die jetztigen sind ja sowas von weich, das kann nicht gut gehn.
Binn froh über jeden Tipp

Gruss Tens

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So habe gestern die Dämpfungsgummis vom Original Kopf montiert musste die aber in der Breite ein wenig kürzen. Heute kommt noch mein Beast das natürlich sofort eingebaut wird . Morgen gibt's dann mal einen Testflug sofern das Wetter eingermassen mitspielt

Werde dann berichten wies lief

Gruss Tens

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gib bescheid .....auch will schauen
Didi

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Gruss Didi

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am Nasenschweben und Viereck üben

So hatte am Wochenende mal den ersten Probeflug gemacht mit dem kleinen
und muss sagen bin mehr als zufrieden. Nun habe ich richtig freude an dem kleinen War ja am Anfang ein wenig skeptisch wegen dem Microheli FBL Kopf aber der geht wirklich gut nachdem ich die Dämpfergummis ausgewechselt habe. Nur ein bisschen mehr Power muss ich haben da wegem dem 35A Regler und dem Beast der kleine ziemlich mehrgewicht mitschleppen muss.

grüsse

tens

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Hallo zusammen

War heute mal wieder draussen mit dem kleinen. Dabei ist mir das Heck bei einem "Pitchschub" ( Rauf Runter ) plötzlich ab, sprich nur noch wie wild hin und her konnte den kleinen gerade noch so halb abfangen. Leider aber eben nur halb Bilanz:

Akkuhalterung defekt
Steuergestänge von TS zu Blatthalterung gebrochen
und ein Landekufenschoner habe ich auch verloren

Aber wie kann es dazu kommen das mir das Heck auf einmal so extrem wegbricht


Gruss Tens

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salü Tens

also wenn das Heck wild hin und her schlägt nach dem Pitchen, würde ich auf einen übersprungenen Zahnriemen tippen... das ist bei der Kälte ein Problem, wenn du den zu hause in der warmen Stube spannst und dann raus gehst, ist der sicher zu lose und überspringt... vorallem bei den kleinen Zahnriemenräder vom 250er...
Abhilfe: wenn es soooooo kalt ist, immer den Heli ausladen 10min warten und die Riemenspannung kontrollieren, ggf. nachspannen

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Grüässli Steff

Du bist süchtig wenn du selbst beim Rasenmäher und dem Deckenventilator den Blattspurlauf kontrollierst

Alouette II Air Zermatt (Barbie Edition )
Agusta A109 K2 Rega (im Aufbau) Baubericht
AH-64 Apache (im Bau)
Kaman K-1200 K-Max ROTEX (im Aufbau) Baubericht

Modellflugruppe Rapperswil-Jona
Custom Heli Events

Hoi Steff werde dies mal versuchen. Es ist aber auch so wenn ich den kleinen in der Hand habe und dann das Heck ruckartig paarmal hin und her schwinge. Oder kann dies nicht so getestet werden. Muss dann komplett runter mit dem Gas damit das Pendeln aufhört

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Hmmm
Tönt irgenwie nach zu hoher empfindlichkeit auf dem heck, probier mal die sense vom heck etwas runter zu drehen

Greez

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Swissrumpf im bau
T-Rex 700 E Michu-Chassis beastX 3.0 Scorpion HKIII
T-Rex 600CF Fut.BLS,Scorpion 4025/890 V-Stabi 4.0
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Der mit dem Feuerlöscher...

www.heli-helppoint.ch
in zusammenarbeit mit
www.Hobbynet.ch,
der sympatische Modellbauladen

Was nicht geht, wird geflogen

HAllo zusammen

Nachdem ich meinen Microheli FBL Kopf "geschrottet" habe, entschloss ich nun den Original FBL Kopf zu kaufen für den kleinen. Irgendwie habe ich aber das gefühl das der kleine vorher mit dem Microheli Kopf viel angenehmer war zu fliegen. Mit dem Original Align FBL Kopf wirk er ziemlich nervös und die Steuerbefehle sind irgendwie verzögert.

Kann mir evtl. jemand sagen woran das liegen könnte.

Gruss Tens

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War gerade in der Tiefgarage einen Probeflug machen Aber irgendwie habe ich das Gefühl da kann was nicht stimmen. Nur schon um die Höhe zu halten muss ich die ganze Zeit Pitch rauf und runter, rauf und runter das hatte ich vorher beim Microheli FBL Kopf nicht. Hatt jemand per Zufall einen Bauplan für einen Original FBL Kopf, will da mal was nachschauen

Gruss Tens

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