Drehzahleinbrüche - Flugzone.ch

Helifan47 · #1 29.10.2011, 17:38

Hallo

Ich fliege den neuen T Rex 450 Pro V2 3GX mit 20C 2.2 Ah SLS Akkus. Das Modell hat nun 35 Flüge hinter sich. Immer wieder stelle ich fest, dass bei Idle 1 (V-Gaskurve 85-77.5-72.5-77.5-85) die Drehzahlen bei Pitchwerten (lineare Pitchkurve -11° bis +11°) um 2 bis 3° massiv einbrechen. Der Heli muss dann mit einer bedeutenden Korrektur am Pitch/Gashebel wieder abgefangen werden. Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht? Gibt es Abhilfe?

Danke für eure Tipps.

Gruss
Hanspeter

someone · #2 30.10.2011, 00:56

Hi Hanspeter

Was macht denn die Drehzahl wenn du voll Pitch gibst? Bleibt die da Konstant?

Helifan47 · #3 30.10.2011, 15:20

Hallo Peter

ja, den Drehzaleinbruch stelle ich nur rund um den 0° Pitchbereich fest. Das ist einfach lästig, wenn der Heli im Landeanflug oder im Schweben so durchsackt. Er macht das im Schweben übrigens in Normalfluglage wie beim Rückenschweben. Passiert ist bis anhin nichts, wäre aber schön, wenn ich den Mangel beheben könnte. Meine Gedanken kreisen rund um den Regler oder die Akkus.

Wäre schön, wenn mir jemand weiterhelfen könnte.

Besten Dank.

Gruss
Hanspeter

tonsil · #4 30.10.2011, 15:27

Ich habe soeben erst meinen neuen 450 Pro 3GX eingeflogen und eingestellt. Bei mir ist auch aufgefallen, dass er um Neutralpitch (+/- 2-3) etwas instabil wird, wenn die Drehzahl nicht hoch genug ist. Ich fliege daher jetzt auch sportlichen Rundflug mit einer V-Kurve von 95-80-95 und das scheint nicht schlecht zu passen.

Vielleicht ist es bei dir was anderes, aber kannst du ja problemlos mal testen. Und ich bin heute die neue 3GX v1.2 geflogen, scheint den Heli gerade auch im Neutral- und Schwebebereich stabiler zu machen.

-tonsil

Helifan47 · #5 30.10.2011, 15:31

Danke, tonsil, für den Tipp. Werde ich ausprobieren.
Wie ich lese ist die Umstellung auf V 1.2 des 3GX kein Problem. Ich werde mir die Version demnach auch herunterladen und aufspielen.

Gruss
Hanspeter

someone · #6 30.10.2011, 17:38

Ich Fliege momentan auch einen 450 pro, aber mit Retrostange. Die kleine Drehzahl ist bei mir eine 80-60-80 Kurve und hat ~13 Grad Pitch. Die Drehzahl bleibt da sehr konstant und der Heli fliegt sich schön angenehm, ist nur etwas träge, aber keinesfalls instabil. Fürs heizen habe ich eine 100er Gasgerade und damit fliegt er sich echt gut!

Bei dir kann man die Akkus sicher ausschliessen, da du sonst bei Vollpitch Einbrüche hättest.
Was ich mir am ehesten noch vorstellen könnte ist das der Regler im Governormode ist. Hast du mal geprüft ob der Regler beim initialisieren das richtige pfeifft?

tonsil · #7 30.10.2011, 17:54

Die Retrostange hilft vielleicht für Stabilität im Neutralbereich mehr als man denkt

@Helifan47, kannst du genauer beschreiben, wie du genau auf Drehzahleinbrüche im Neutralbereich kommst? Könnten es auch Servozuckungen des 3GX v1.0 oder v1.1 sein oder bist du sicher, dass die Drehzahl einbricht?

-tonsil

Helifan47 · #8 30.10.2011, 19:56

Nein Servozuckungen kann ich definitiv ausschliessen. Das Phänomen zeigt sich folgendermassen: Beim zurücknehmen von Pitch sinkt der Heli logischerweise (mindestens im positiven Pitchbereich und aufrechter Fluglage

). Das Sinken geht schön gleichmässig bis kurz vor 0° Pitch. Dann bricht jeweils die Motorleistung hörbar kurz zusammen und muss mit einem entsprechenden Ausschlag wieder kompensiert werden. Dasselbe passiert, wie schon gesagt, auch beim Rückenschweben um Pitchneutralstellung.

Interessanterweise tritt das Phänomen nicht jedesmal auf, sondern scheinbar nach Lust und Laune. Das macht das Ganze ziemlich unberechenbar

Governermode kann ich ausschliessen. Ich habe die Piepstöne kontrolliert.

Gruss
Hp.