Heckproblem!! - Flugzone.ch

**maske81** · #1 24.05.2010, 10:03

Habe bei meinem T-Rex 500 ein Heckpendeln!!!

Habe als Gyro den Align GP780 mit dem Servo Align DS520 zusammen!
Gaskurve ist konstant auf 90%. (kein Governor-Mode). Regler ist der Align BL60
Bei der Gyro empfindlichkeit habe ich auch schon alles probiert, das heisst von 0%-50%, keine Verbesserung

Beim Heckservo bin ich ca. 12mm von der mitte von servoarm weg, könnte aber noch ein Loch weiter nach innen gehen.

Ich weiss nicht ob es vielleicht auch am Gyro liegt, habe in mit drei Pads unterlegt, ev. zuviel?

Habe hier noch ein Link, habe noch ein Video gemacht, sieht man zwar nicht so gut, aber vielleicht weiss ja einer von euch was das sein könnte!!

YouTube - T-Rex 500 CF mit Heckproblem by flugzone.ch

**Steff** · #2 24.05.2010, 10:30

salü salü

3 Pads sind schon etwas viel für einen Elektro... ich habe beim Atom nur 1 drunter und das geht prima!!! ich würde auch noch versuchen beim Servoarm so weit innen wie nur möglich, damit die Auflösung besser wird, dann sollte es klappen.

Rony · #3 24.05.2010, 10:37

ja da es ja konstant ist, würd ich auch mal weiter innen einhängen....

und die gaskurve würd ich mit 90 95 100 noch ergänzen...

evtl würde es sogar bessern wenn du gas auf 70 zurücknimmst... weis hat nich was du fliegst, bin am anfang immer mit 70% geflogen, ging prima, hatte die harten kopfdämpfer drin....

Andibaum · #4 24.05.2010, 19:14

eventuell noch die Heckblätter nicht zu fest anziehen...

hilft manchmal etwas

**maske81** · #5 24.05.2010, 20:03

Hallo Leute

schon mal danke für die Tipps, werde das ganze Morgen ausprobieren und wieder berichten!!

Gruss Reto

**maske81** · #6 26.05.2010, 11:28

Hallo

So das Heckpendeln ist immer noch da!!!
Aber hatte auch ein kleineren Crash muss jetzt die HRW und Blattlagerwelle ersetzten.

Vielleicht hatte ja die HRW schon vorher leicht geeiert. Ich ersetzte jetzt diese und dann wieder probieren.

Gruss Reto

NT2003 · #7 26.05.2010, 19:41

Hallo,
kontrolliere bitte mal am Heck, wo die kleine Schraube durch die Messinghülse geht, ob dir da zu viel Schraubensicherungslack reingelaufen ist. Das war bei meinem 500 ESP 3G das Problem. Habe stundenlang gesucht und nichts gefunden. Empfindlichkeit hoch = schnelles Schwingen, Empfindlichkeit runter= langsames Schwingen.
Bei mir war dann an der besagten Stelle das kleine Schräubchen mit der Messinghülse festgeklebt durch das Loctite. Von Loctite befreit, und das Heck stand wie ne 1.