Jetzt kommt auch ein F3C Modell von Align !!

http://www.rcheli-news.de/align-goes...f3c-optimiert/

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Guß Jogy

TDR RIGID V-BAR Blueline 5.1
Voodoo600 AC-3X
JLog2,SM GPS
FUTABA ,T10FASST,BLS,SBus,RASST
Kontronik:Pyro 30-12,Jive80HV ,PowerJive 120HV
Scorpion; Powercroco 4530,4235
SAB ,EDGE

mal ne blöde frage, was ist an einem f3c Modell anders?
Ausser das es wahrscheinlich stabiler ausgelegt und nicht so aggresiv eingestellt ist?

Gruäss chrigel, der von F3C keine Ahnung hat

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Gruäss Chrigel
Outrage Velocity 90 120er Yamada V-Stabi (im Bau)
Outrage Velocity 50 mit O.S 55 V-Stabi 5.1
TRex 500ESP wird bald zur UH-1
Trex 450Pro Mit 470 Watt Skorpion und BeastX
TRex 550 - BeastX
Futaba T10 CG

Ich bin jetzt kein F3C Flieger!Korrigiert mich wenn ich falsch liege!
Der Unterschied dürfte im Kopf liegen - konkret in der Paddelanlenkung. Wenn man sich die Anlenkung des normalen T-Rex ansieht, fällt auf, dass eine einmal eingeleitete Bewegung durch einen Paddelausschlag noch leicht verstärkt wird. Dadurch werden Flips, Rollen etc. knackiger - 3D optimiert halt. Im schnellen Geradeaus Flug ist der Heli dann aber manchmal schwer in der Spur zu halten und fliegt leichte Wellen.
Ich glaube auch das er niedriger aufgebaut ist und ein anderen Schwerpunkt
hat.Bei den führenden F3C Maschinen spielt die Rotorkopfgeometrie sicherlich die größte Rolle .
Der Hirobo ist im F3C ja immer wieder das A&O gewesen !
Auch die F3C Helis von JR haben da Maßstäbe gesetzt.

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Guß Jogy

TDR RIGID V-BAR Blueline 5.1
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Kontronik:Pyro 30-12,Jive80HV ,PowerJive 120HV
Scorpion; Powercroco 4530,4235
SAB ,EDGE

Die F3C Version vom 700er ist jetzt lieferbar. Z.B. hier

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Gruäss
Peter (der mit den Würsten ) und dem Nebel

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