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  #1  
Alt 23.08.2010, 23:32
Benutzerbild von Marlex
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T-Rex 700E bringt die Luft zum Brennen !

Moin Leute

so, habe mich nach einer Saison Nitro wieder an ein Elektro-Projekt gewagt. Ein T-Rex 700E FBL mit 12S und CC 120 HV Regler.

Heute war der 3te und 4te Flug und so langsam habe ich alle meine Einstellungen am BeastX vorgenommen.

Meine Güte, das Ding spaltet die Luft kann ich euch sagen. Drehmoment und Power im Überfluss. Vielleicht kommt noch nen Scorpion oder KDE Motor rein.. Leichtfüssig ist er nicht, denn mit den 12S Packs bringt er schon ziemlich Gewicht auf die Waage.

Nach 2 Flügen, gel-artige Knie und volle Hosen hat der Original-Motor über 100 Grad und der Regler knapp 60 Grad C. Beim Regler sehe ich keine Probleme, aber ob der Motor das lange durchhält? Man wird's sehen...

Fliege den CC Regler mit Gov, Set RPM, also fixierte Drehzahl:

- Idle 1 = 1850
- Idle 2 = 1950 (gemessen mit iPhone 1948)
- Idle 3 = 2050 (gemessen mit iPhone 2049)

Mein Setup:

- Rex 700 FBL
- MicroBeast BeastX
- DS610 an TS
- DS650 an Heck
- CC 120 HV Regler
- Orig Motor 700M
- Align BEC 6A
- Torsion 690
- Orig Heckblätter
- KDE Hauptzahnrad (Danke Tinu!)
- KDE verstellbare Motorenplatte (Danke Tinu!)
- Turnigy 6S 5000mAh 30C (2x)


Gruess
Mac
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Elektro: Outrage Fusion 50 FBL, 12S, CC 110hv, BLS, Mini V-Stabi 5.1, Xera 4025
Nitro: Outrage Velocity 90 FBL, Yamada 120 SR, BLS, V-Stabi 5.1, Gryphon Auto Booster
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  #2  
Alt 23.08.2010, 23:53
Ben Ben ist offline
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Hallo Marc

Gratuliere zu deinem neuen Heli!

Habe das ähnliche Setup wie du
Unterdessen fliege ich mit dem Scorpion HK 4035-560.

Der Originale 700M Motor war bei mir nach kurzer Zeit abgeraucht im Flug.
Deiner wird sicher auch bald den Geist aufgeben
Mit dem Scorpion Motor geht er wirklich nochmals um einiges besser.

Leider geht er so auch viel schneller zu Boden und somit mehr kaputt

Viel Spass und Gruss

Ben
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Gruss Ben

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  #3  
Alt 24.08.2010, 18:02
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T-Rex 700E bringt die Luft zum Brennen !

Hoi Mac,

Hey bin gespannt, das Teil mal in der Luft zu sehen! Hier auf Korsika habe ich schon ein paar Helis gesehen, jedoch nur Manntragend :-(

Bin voll auf Helientzug und kanns kaum erwarten wieder zu Fliegen. Immer nur sonne uns Strand usw ist einfach zuviel, und das für 2 Wochen....

Also, gib deinem Rex sorg, damit du mir ihn mal vorfliegen kannst ;-)

Gruss
HR
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  #4  
Alt 24.08.2010, 18:34
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Das mit dem "in den Boden gehen" ist so ne Sache

Den Scorpion werde ich auch einbauen. 560 oder 500 KW? Hmm....

Wie sieht's bei deinem Rex mit dem Gewicht aus? Ich habe meinen Heli noch nicht gewogen, dennoch scheint er mir doch ziemlich dicke zu sein...

Gruess
Mac
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  #5  
Alt 24.08.2010, 19:23
Benutzerbild von Steff
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also den Scorpion 4035-560 ist absolut geil, ich fliege den im 600er!!! wird auch ziemlich warm, aber hat ordentlich Power
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Grüässli Steff

Du bist süchtig wenn du selbst beim Rasenmäher und dem Deckenventilator den Blattspurlauf kontrollierst

Alouette II Air Zermatt (Barbie Edition )
Agusta A109 K2 Rega (im Aufbau) Baubericht
AH-64 Apache (im Bau)
Kaman K-1200 K-Max ROTEX (im Aufbau) Baubericht

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  #6  
Alt 24.08.2010, 22:10
Benutzerbild von Daniel Strittmatter
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@ Marlex
Was hast du für Flugzeiten mit den 5000er Akkus?
Ich hab momentan 4000er drin, hab damit nur 4,5 Minuten
Als Antrieb hab ich nen PowerJazz und den Pyro 700-52
da wird nur der Akku warm

Geändert von Daniel Strittmatter (24.08.2010 um 22:13 Uhr)
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  #7  
Alt 24.08.2010, 23:04
Benutzerbild von Marlex
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@ Hansruedi:
Ne ne, geniess du mal die Sonne! Die ist schon früh genug weg...

@ Daniel:
Ich fliege zur Zeit ca 5:30 bis 6:00 und lade 3300 bis 3500 mAh in den Akku wieder rein. Dies, mit 1950 Kopfdrehzahl. Weniger Flugzeit will ich eben nicht, daher die 5000er Akkus.

Gruess
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  #8  
Alt 25.08.2010, 09:05
Benutzerbild von Daniel Strittmatter
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Wie sieht es bei dir aus mit dem Gewicht?
Ich hab mir damals mein Verbrenner Chassi umgebaut
hab jetzt ca 5kg Abfluggewicht.
Allerdings noch mit Paddel und hab absolut nicht auf Gewichtsersparnis geachtet!
Fliegen tut das ding gigantisch nur eben etwas zu kurz.
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  #9  
Alt 25.08.2010, 10:50
Benutzerbild von Jogy
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Es gibt ja schon eine neue Trex700E 3G Combo !
Mit dem neuen Motor und CC120HV drin .
Der Motor soll ja ein "Nachbau" des Pyro sein !!

ALIGN Web Shop
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Guß Jogy

TDR RIGID V-BAR Blueline 5.1
Voodoo600 AC-3X
JLog2,SM GPS
FUTABA ,T10FASST,BLS,SBus,RASST
Kontronik:Pyro 30-12,Jive80HV ,PowerJive 120HV
Scorpion; Powercroco 4530,4235
SAB ,EDGE
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  #10  
Alt 26.08.2010, 12:59
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@ Daniel:
Ich denke, dass mein Rex mit den 5000er Akkus etwas schwerer ist. WErde ihn bei Gelegenheit mal auf die Waage stellen.

@ Jogy:
Habe ich gesehen, nur noch nicht verfügbar.
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